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杭州地鐵3路線

發布時間:2021-04-01 07:04:01

『壹』 杭州地鐵3號線的設置站點是什麼

3號線在丁橋的車站,會放處左右,初步考慮一個在丁蘭廣場附近,一個在筧丁路附近。另外,北景園會設1處;華豐板塊會設1處;長睦板塊會設1處;天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定:
在黃龍體育中心一帶,和10號線換乘;
在武林門站,和2號線換乘;
在武林廣場站、西湖文化廣場站,和1號線換乘;
在沈半路燈具市場附近,和5號線換乘;
在下城區創新創業新天地,和4號線換乘;
在臨平站,和1號線以及今後的9號線換乘。

杭州地鐵3號線主線長度43.8公里。西起倉前文一西路,一期止於餘杭區星橋站,遠期止於臨平紅豐路站。支線長8.4公里,起於3號線主線百家園路站,向西經留和路至小和山站,支線遠期延伸至富陽區祝閑路站,並拆分為杭州地鐵14號線。

杭州地鐵3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

2017年3月1日,浙江省發展和改革委員會發布消息,杭州地鐵3號線一期工程可行性研究報告通過專家評審,進入到初步設計階段。[1]

杭州地鐵三號線預期於2017年底開工,2021年通車運營。工期約51個月。

『貳』 杭州地鐵有幾條線路

杭州市目前已開通3條地鐵線路:1號線、2號線、4號線

『叄』 杭州地鐵三號線有多長站點有多少什麼時候建成通車

杭州在建一條地鐵,長約57.7千米,設有39座,經過你住的地方嗎?

相信隨著新中國的建立,很多人也都發現了生活水平的提升,各大城市經濟實力的快速提升,使得一些基建得到了政府的關注。當然很多人也都購買了私家車,只為了能夠讓自己出行更加的方便,但是由於國內汽車的數量越來越多越多,使得發達城市的交通壓力隨之增大。面對這樣的情況使得各大城市都投入了大量的資金和精力來建設公共交通,以此來緩解交通造成的堵塞,為人們的生活而解決了很多問題。

這條地鐵路線的標志顏色為檸檬黃,在運營之後將呈現Y線走向,未來科技城、城西居住區以及城北新城居住區這樣的地區將會被成功連接起來,更好地方便人們的出行。同時也更能夠完善杭州的地鐵網路。將杭州的城市形象提升,不知道對於這條線路大家有沒有非常期待呢?

杭州在建一條地鐵,長約52.9千米,投資約377.59億

『肆』 求杭州地鐵路線圖

湘湖、濱康路、西興、濱和路、江陵路、近江路、婺江路、城站、定安路回、龍翔橋、鳳起路、答武林廣場、西湖文化廣場、打鐵關、閘弄口、火車東站、彭埠、七堡
、九和路、九堡、客運中心、
客運中心分兩條支線,一條去下沙:下沙西、金沙湖、高沙路、文澤路、文海南路、雲水、下沙江濱、
一條去臨平:喬司南、喬司、翁梅、餘杭高鐵、南苑、臨平
http://ke..com/image/f99dcf0033ceeb4a738b656f

『伍』 杭州地鐵多少個線路

截至2020年11月,杭州地鐵運營線路共5條,分別為:

杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線。 共設車站120座(換乘站不重復統計),換乘車站13座。運營里程共計206千米。

(5)杭州地鐵3路線擴展閱讀

歷史沿革:

2007年3月28日,杭州地鐵一期工程正式開工。

2012年11月24日,浙江省第一條地鐵線路杭州地鐵1號線正式開通試運營(火車東站站暫緩開通)。

2013年6月30日,杭州地鐵1號線火車東站站開通。

2014年11月24日,杭州地鐵2號線東南段開通試運營;12月20日,杭州地鐵5號線開工,12月24日,杭州地鐵6號線開工。

2015年2月2日,杭州地鐵4號線首通段開通試運營,開通後,4號線與1號線在近江站、彭埠站實現同台換乘,與運行的地鐵1號線、地鐵2號線連接,杭州地鐵迎來網路化運營時代。

2015年11月24日,杭州地鐵1號線下沙延伸段開通運營。

2017年7月3日,杭州地鐵2號線西北段開通試運營,(豐潭路站、下寧橋站暫緩開通)。

2017年12月27日,杭州地鐵2號線二期、三期(含一期西北段豐潭路站)開通試運營,杭州地鐵2號線也成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路(下寧橋站暫緩開通)。

2018年1月9日,杭州地鐵4號線一期南段線路正式開通運營(聯庄站暫緩開通) 。

2018年6月6日,杭州地鐵4號線一期南段聯庄站正式開通。

2019年6月24日,杭州地鐵5號線首通段開通試運營。

2020年4月23日,杭州地鐵16號線和杭州地鐵5號線後通段開通試運營(寶善橋站、火車南站站暫緩開通)。

2020年6月30日,杭州地鐵2號線下寧橋站和杭州地鐵5號線火車南站站同步開通。

『陸』 杭州地鐵三號線各站點具體位置

3號線
長度35公里抄。西襲起留下、沿天目山路,途經汽車西站,再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站台換乘。後向北轉向河東路再到上塘路,然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過拱墅區、西湖區和上城區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

『柒』 杭州地鐵3號線的線路走向

3號線一期主線起點文一西路站,終點餘杭區星橋路站,線路全長43.8km,平均站間距1.53km,全為地下線。設車站29座,其中換乘站9座,分別與杭州地鐵1號線(2座車站換乘)、2號線、3號線小和山支線、4號線、5號線、10號線、環西湖線、杭臨線換乘。3號線主線由文一西路站起起依次沿東西大道——水鄉北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——體育場路——中山北路——河東路——長樂路——大關路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——華豐路——同協路——大農港路——天都路敷設,終點站臨平。線路依次經過了餘杭區、西湖區、下城區、拱墅區、江干區等5個城區。
3號線一期支線起點西湖區小和山站,終點百家園路站,線路長8.4km,平均站間距1.98km,全為地下線。設車站5座(含百家園路站),其中換乘站2座,分別與3號線主線、新增12號線換乘。3號線支線由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷設。3號線一期主、支線全長52.2km,共設車站33座。杭州地鐵3號線為由西向東北走向的軌道交通骨幹線,連接了餘杭區未來科技城、小和山高教園區、杭州西部居住區、公交汽車西站樞紐站、古盪公交中心站、武林廣場商務區、運河商務商貿中心、創新創業新天地核心區、主城東北部居住區和天都城居住區,加強城市西部、東北部及臨平副城與主城中心的聯系。3號線在丁橋設一座車輛段,在小和山設一座停車場,大架修車輛基地與5號線五常車輛基地資源共享,控制中心利用1號線的七堡控制中心。在綠汀站附近設主變電所(3/5、杭臨)、東新東路變(3/4/5共享)、丁橋變三座主變電所。
3號線一期工程由主線和支線組成。主線由文一西路站起依次沿上倉路—水鄉北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—體育場路—中山北路—河東路—長樂路—大關路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—華豐路—同協路—大農港路—天都路敷設,終點到達餘杭區星橋路站,主線全長43.8km,共設車站29座。支線起點西湖區小和山站,終點百家園路站,線路長8.4km,全部為地下線,共設車站5座。

『捌』 杭州地鐵3號線的整體發展

杭州是長三角重要的中心城市之一,經濟總量位居全國省會城市前列。經濟的發展推動著人口和就業的持續攀升,道路交通已經不堪重負,並嚴重製約了杭州旅遊業和其他產業的發展。因而地鐵建設勢在必行。
1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,1995年5月,完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的「地鐵」概念。2002年6月6日,杭州市地鐵集團有限責任公司成立,杭州地鐵建設正式有了自己的組織。但2003年1月,國務院對於地鐵立項嚴格審批的會議召開後,地鐵項目「凍結」。直到2005年6月1日,國務院審批通過了杭州市城市快速軌道交通建設規劃。歷時二十多年的地鐵立項終於取得圓滿成功。2007年3月28日,杭州地鐵一期工程正式動工。
杭州地鐵規劃總共有13條路線。杭州地鐵一期工程由地鐵1號線、地鐵2號線組成,總長約90公里。2015年已建成包括1號線、2號線東南段和4號線首通段長度達到81公里,至2019年1月前將建成包括1號線、2號線、4號線、5號線和6號線,累計約190公里。
對於杭州來說,地鐵不僅將改變人們原來的出行習慣,也很有可能改變人們之前的消費習慣。根據《杭州市居住區發展規劃》,杭州居民居住用地的發展方向,可以歸納為「一主、三副、六組團」的格局。
杭州市地鐵連接了主城區與三大副城,在原有各個區域商業規劃的前提下,地鐵的開通,很有可能促使幾個新興商圈的形成。這些商圈大致可以分為:以江陵路站、濱和路站向外輻射的濱江商圈;以九堡站、客運中心站向外輻射的九堡商圈;以高沙路站、文澤路站等向外輻射的下沙商圈;以城星路站、市民中心站等向外輻射的錢江新城商圈;以及由臨平站向外輻射的臨平商圈。杭州地鐵一旦開通,對整個杭州的意義確實非同一般,對於商業,尤其是高級百貨業的帶動,作用也會十分明顯。
地鐵是杭州城建史上投資規模最大、建設周期最長、涉及面最廣的城市基礎設施工程,新世紀地鐵的大規模建設必將推動杭州城市發展真正邁入「錢塘江時代」,使「大都市、新天堂」由理想成為現實。
2002年至2008年,杭州市累計實現交通基礎設施建設投資485億元,2009年杭州交通要確保實現年度建設投資100億元,力爭120億元,力爭目標接近2007、2008兩年全市交通建設投資之和,2009年-2015年,杭州市計劃實現交通建設投資約950億元,年均投資約135億元。其中,2009-2012年計劃投資560億元。這些規劃都將為杭州地鐵建設提供大好良機。

『玖』 杭州地鐵3號線站點有哪些

路線看規劃圖吧,具體的站點應該還沒有確定呢。3號線,也是一個遙遠的東西啊

『拾』 杭州地鐵三號線路線圖

上樓牛呀,應該就是這張圖,以後可能有幾個站會改。我是地鐵建設者,哈哈哈

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