武漢地鐵佛祖嶺車輛段

1. 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

2. 武漢地鐵2號線途經哪些站點

途經：天河機場站-航空總部站-宋家崗站-巨龍大道站-盤龍城站回-宏圖大道站答-常青城站-金銀潭站-常青花園站-長港路站-漢口火車站-范湖站-王家墩東站-青年路站-中山公園站-循禮門站-江漢路站-積玉橋站-螃蟹岬站-小龜山站-洪山廣場站-中南路站-寶通寺站-街道口站-廣埠屯站-虎泉站-楊家灣站-光谷廣場站

拓展資料：

武漢軌道交通2號線，位於湖北省武漢市，工程北起天河機場，南達光谷廣場，是武漢市首條地下地鐵線路，也是繼1號線後武漢市第二條通車的地鐵線路。

2號線由一期工程、二期工程（北延線又稱機場線）、三期工程（南延線）三個部分組成。一期工程連接漢口和武昌，穿過武漢市東西湖區、江漢區、武昌區、洪山區、東湖高新技術開發區5個城區，全長27.7公里。

參考鏈接：網路-武漢地鐵2號線

3. 武漢地鐵運營時間是如何的

下面是武漢軌道交通線路時刻表

1號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）1號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

2號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）2號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

陽邏線工作日各站首末班車時間（6:00-21:30）陽邏線雙休日各站首末班車時間（6:30-21:30）

4. 地鐵2號線牌子顯示不到佛祖嶺

7元

軌道交通1號線軌道交通2號線

56分鍾（25.1公里）| 步行243米 |7元

• 時間短回

• 起宗關答(地鐵站)
  

• 軌道交通1號線（漢口北方向）

  宗關上車

  循禮門下車

  上車站首：06:00末：22:59約7分鍾/趟6站

• 循禮門站內換乘
  

• 軌道交通2號線（佛祖嶺方向）

  循禮門上車

  珞雄路下車

  上車站首：06:00末：23:18約6分鍾/趟13站

• 終珞雄路(地鐵站)

5. 武漢軌道交通2號線延長線的背景

2011年1月，武漢市第二輪建設規劃——《武漢市城市軌道交通近期建設規劃（2010-2017年）》獲得國家發改委批復。根據規劃，武漢軌道交通近期在延伸軌道交通1、2、4號線的基礎上，新建過長江的軌道交通7、8號線一期工程和過漢江的軌道交通3、6號線一期工程，2017年軌道交通建成規模達到215.3km。其中，2號線將從光谷廣場延伸至流芳，線路長5.8km，共設車站4座，設流芳停車場一處。
2012年6月12日，武漢市政府批復了《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 「十二五」建設規劃》，該規劃明確了2號線由光谷廣場經流芳延伸至佛祖嶺，並提出機場線由2號線向北延伸引入天河機場。據此，2號線由一期工程、南延線和北延線三個部分組成。2號線一期工程線路長27.7km，共設車站21座，車輛段、停車場各1處。北延線由2號線一期工程的起點站金銀潭站向北延伸到天河機場，總長19.8km，設車站7座、停車場1處。南延線則從一期工程終點站光谷廣場站向南延伸，經流芳至佛祖嶺，線路長13.35km，設車站10座、停車場1處。南延線相對於已經批復的第二輪建設規劃，增加了流芳—佛祖嶺段線路，該段線路已經納入了武漢市軌道交通第三輪建設規劃—《武漢市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》。2號線全長60.85km，共設車站38座、車輛段1處、停車場3處，控制中心採用硚口路控制中心。
2號線全線將採取貫通運營方式，同時預留了北延機場線貫通3號線運營條件。2號線南延線的建設運營，可以解決一期工程終點站光谷廣場站客運壓力過大以及接駁29號線客流的問題。29號線是11號線的東段，建設規模19.6km，共設車站13座，29號線的起點站即為光谷火車站，2020年前需要通過與2號線南延線在光谷站換乘來實現與中心城區的銜接。11號線建成後，將串聯新漢陽火車站、武昌火車站以及光谷火車站（流芳火車站），線路全長68km，設站34座。
2號線南延線全部位於東湖新技術開發區，其規劃建設需要與城市發展相適應。自從2009年國務院正式批復同意支持武漢東湖新技術開發區建設國家自主創新示範區，東湖示範區的建設上升到國家戰略層面，它是繼北京中關村科技園之後的第二個國家自主創新示範區。湖北省委、省政府，武漢市委、市政府高度重視，相繼出台了一系列支持東湖新技術開發區建設國家自主創新示範區的政策，形成了省、市統籌支持示範區建設的工作機制。
按照省委省政府、市委市政府的總體部署，東湖新技術開發區管委會同期組織開展了《東湖示範區發展規劃綱要》、《東湖示範區產業發展規劃》和《東湖示範區總體規劃》三大規劃。根據規劃，2號線南延線從流芳延伸至佛祖嶺，以支持東湖示範區近期重點建設，促進流芳組團的開發建設，使流芳組團真正起到「一主四組團」的支撐中心作用。

6. 請問有誰清楚武漢地鐵2號線延長線什麼時間開通使用呀。

你好，2號線目前已經開通，規劃中的2號南延線，從光谷到藏龍島的還在修，預計是2017年底開通，2號線還連接天河機場，從金銀潭到機場線已經在試運行，預計是11月底正式投入使用

7. 武漢地鐵幾點關門

武漢地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、8號線末班車時間是回22：30；

武漢軌道交通陽邏線，答後湖大道站末班車時間是20：30，金台站末班車時間是21：30。