A. 武漢的地鐵一共有幾條線啊,有到火車站的嗎
現在武漢地鐵只有2號線通漢口火車站
在4號線開通之後,武昌火車站和武漢火車站就都有地鐵站點了。
B. 武漢地鐵有幾條線
武漢目前運營的有下列三條地鐵線路:
一,軌道交通1號線
武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里,全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段,正線全長18.25公里,其中西段工程從宗關至吳家山,長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站;東段工程由黃埔路至堤角,長6.99公里,設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。
二,軌道交通2號線
武漢市「兩江分割,三城四岸,鼎立發展,各具特色」的經濟地理特點,決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線,首要解決城市跨江交通難題,緩解長江一、二橋的交通壓力,承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2006年8月28日正式開建,起於漢口常青花園,止於武昌魯巷。預計到2015年,軌道交通每天輸送126萬人次,其中地鐵二號線佔去一半。
三,軌道交通4號線
武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心,有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起,構成大武漢"工"字型的軌道交通網路,實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘,帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運行時速為80公里,平均時速≥35公里。初期全日開行列車139對,全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站台換乘"模式,成為國內首例投入運營的同站台連續換乘車站。
C. 武漢有幾條地鐵
武漢現在有3條地鐵運行
D. 武漢有幾條地鐵
現在開通了6條 分別是 1,2,3,4,5,6號線
E. 武漢一共有幾條地鐵
目前有1號線,二號線,三號線,四號線,六號線,七號線在建
F. 武漢已開通了幾條地鐵
武漢已經開通了3條地鐵(含輕軌):1號、2號、4號一期;
今年年底12月28號會開通4號線二期工程
G. 武漢有幾條地鐵線
武漢目前運營的有下列三條地鐵線路:
一,軌道交通1號線
武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里,全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段,正線全長18.25公里,其中西段工程從宗關至吳家山,長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站;東段工程由黃埔路至堤角,長6.99公里,設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。
二,軌道交通2號線
武漢市「兩江分割,三城四岸,鼎立發展,各具特色」的經濟地理特點,決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線,首要解決城市跨江交通難題,緩解長江一、二橋的交通壓力,承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2006年8月28日正式開建,起於漢口常青花園,止於武昌魯巷。預計到2015年,軌道交通每天輸送126萬人次,其中地鐵二號線佔去一半。
三,軌道交通4號線
武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心,有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起,構成大武漢"工"字型的軌道交通網路,實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘,帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運行時速為80公里,平均時速≥35公里。初期全日開行列車139對,全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站台換乘"模式,成為國內首例投入運營的同站台連續換乘車站。
H. 武漢有多少條地鐵
樓主 你好
武漢目前建成運營地鐵線路有3條 共62座車站 運營里程73公里
分別為:1號線 由東吳大道至堤角區間
2號線 由金銀潭到光谷廣場區間
4號線 由武漢火車站到武漢火車站區間
(下圖中藍色線為1號線 粉紅色線為2號線 綠色線為4號線)
至於5號線 起於青山,經和平大道止於黃家湖 全長30公里
最新消息是說2020年前計劃建成 可能在2017年左右動工
I. 想知道武漢是第幾個有地鐵的城市呢
應該是第三個
J. 武漢市有幾條地鐵線路
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:
截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。
按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。
(10)武漢有幾個地鐵擴展閱讀:
截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。
截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。