武漢地鐵最終里程

❶ 武漢地鐵什麼時候，可以達到一萬公里

你說提出的武漢地鐵達到10,000公里的這個目標很難實現。迄今為止，武漢地鐵總里程數三百多公里，是全國第四名。

❷ 武漢地鐵二號線里程錶誰有

我有啊！！！居然樓下已經發了11那我發價格表！！！！

❸ 武漢地鐵2020年能超過深圳地鐵運行里程嗎

湖北日報訊（記者汪洋、通訊員袁永華、產啟斗）2018年10月1日9時，武漢地鐵7號線、11號線東段一期開通試運營，大武漢地鐵通車總里程新增51公里，達288公里，超越深圳等城市，在國內排名第五。

❹ 武漢2020年以後地鐵總共有多少公里多少條線路

你好，據目前規劃，到2017年，武漢軌道交通共將有8條線路投入運營，至2021年武漢軌道線網規模將達到400公里，到2049年武漢地鐵線路將達32條，共有10條隧道穿越長江，總長度將近1200公里，主城區市民平均步行500米左右即可見到一座地鐵站。

❺ 全國地鐵里程和條數

據相關統計顯示，此前，中國大陸有33個城市已經規劃軌道交通建設，其中28個城市已獲批。進入21世紀後，除北京、天津、上海、廣州等外，南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州等8個城市均已開通地鐵。如今，長春、杭州、哈爾濱、長沙等11個省會（首府）城市，以及東莞、寧波、無錫、青島、大連等5個二三線城市，地鐵都正在緊張地施工中，其中有部分城市的地鐵將在近一兩年開通。據有關方面介紹，到2015年，全國地鐵運營總里程將達3000公里。而2020年，將有40個城市建設地鐵，總規劃里程達7000公里，是目前總里程的4.3倍。

❻ 武漢市地鐵開通了多少公里

截至2019年2月，武漢軌道交通運營線路共有9條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，共216座車站，總運營里程達318公里，線路長度居中國第五位、中西部第一位。

❼ 武漢地鐵一號線二號線全程分別多長，從起點站坐到終點站分別得多少錢

第一個問題：

武漢地鐵一號線線路長度，一期工程10.6公里專，屬二期工程約18.25公里，全長約28公里，三期工程約7公里，武漢地鐵二號線一期工程從漢口金銀潭到武昌光谷廣場，正線全長27.7公里。

第二個問題：

武漢市地鐵票價將按里程分段計價，2元可乘坐9公里，3元可乘坐14公里，3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里。具體標准為：9公里以內（含9公里）2元/人次；9-14公里（含14公里）3元/人次；14-21公里（含21公里）4元/人次；21-30公里（含30公里）5元/人次；30-41公里（含41公里）6元/人次。武漢地鐵全長是27.73公里，全程運行時間約48分鍾 。具體如下（上圖為一號線票價梯次示意圖，下圖為二號線的）：

如圖可知一號線票價目前全程4元，二號線全程5元。

❽ 武漢地鐵網將添「新成員」，共分為兩段建設，長多少呢

武漢，湖北省的省會，中部六省唯一的副省級市，是我國的新一線城市，經濟實力很強，這與武漢重視交通建設有著密切的關系，境內交通系統比較完善。武漢素有「九省通衢」之稱，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐和長江中游航運中心，其高鐵網輻射大半個中國，是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。正因為這樣帶動了武漢不斷發展，促進了武漢經濟發展。

武漢地鐵12號線的建設將進一步完善武漢的地鐵線路網，優化交通布局，緩解地面交通壓力 。地鐵的建設也將會帶動沿線區域的經濟發展，尤其是有地鐵口的地方。該條線路還連接了兩對外交通樞紐，為來武漢旅遊的遊客提供了方便，促進旅遊業發展。所以大家是不是很期待武漢地鐵12號線的建成呢？

❾ 武漢地鐵總共幾條線建好的先後順序和時間分別是多少

1吳家山-堤角36km解放大道—京漢大道—解放大道

2機場-花山48km天河機場—常青花園—青年路—解放大道—江漢路—中南路—武珞路—珞瑜路—老武黃公路

3黃陂-常福60km黃陂—後湖—建設大道—龍陽大道—開發區—常福

4陽邏-紙坊52km陽邏—武漢火車站—中北路—中南路—武昌站—南湖—紙坊

5青山-青菱29km和平大道—解放路—武咸公路

6後湖-武漢開發區35km新華下路—香港路—大智路—中山大道—武勝路—鸚鵡大道—武漢開發區

7常青花園-華中農業大學26.5km常青花園—竹葉山—黃浦路—永清街—徐東路—東湖路—珞獅路

8金銀湖-紙坊52.4km金銀湖—常碼頭—唐家墩商務區—寶豐路—硚口人民廣場—中山大道—利濟北路—龜山北路—民主路—洪山廣場—八一路—卓刀泉北路—珞瑜路—魯巷—關山步行街—關山大道—大學園路—江夏大道—紙坊

9古田-富士康工業園39km古田—四新—南湖—關山流芳

10吳家山-武漢火車站34.5km武漢火車站—中北路延長線—二環路北段—二七路—發展大道—長豐大道—107國道

11蔡甸-豹獬56km蔡甸—漢陽大道—武昌站—雄楚大街—關葛公路—豹獬

12機場-四新39km四新—硚口路—解放大道—後湖—天河機場

13古田-廟山52km漢口部分基本在中環線內側，過江後—武漢火車站—沿東湖東側—磨山西側—魯磨路—民院路—廟山

初步規劃建設時間如下：

時間線路里程累計里程

2007－20121號線（36KM），2號線1期(23KM)，4號線1期(17KM)76km76km

2012－20153號線1期(36KM)，2號線2期(25KM)，11號線1期(23km)84km160km

2015－20195號線(29km)，6號線1期(23km)，4號線2期(35KM),10號線(35km)122km282km

2019－202211號線2期(33km),3號線2期(24km),7號線(27km)84km366km

2022－20258號線(52km)，9號線(39km)，6號線2期(12km)103km469km

2025－202812號線(39km)，13號線(52km)91km560km