武漢地鐵6號線延長線進展

㈠ 武漢東原閱境周邊的六號線延長線什麼時候通車

武漢東源御景周邊的六號線延長線什麼時候開通？要看政府打公告。

㈡ 武漢地鐵6號線二期線路圖

6號線和1號線吳家山並連站？

㈢ 武漢地鐵6號線二期何時開建

應該是2016年以後吧
這樣可以么？

㈣ 武漢地鐵6號線二期走向

武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是沌口經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路

㈤ 武漢地鐵6號線的建設進度

在6號線漢陽博覽中心站，一台盾構機在18米深地下，准備挖掘隧道(如圖)。
施工方中鐵十局現場負責人李爽介紹，5月份，首台盾構機從左線向漢江方向進發後，另一台盾構機也將於7月向另外方向進發，預計今年年底前，長約1.6公里的區間將全線隧通，這也將是6號線首條貫通的區間隧道。這意味著，6號線將進入隧道施工階段。

㈥ 武漢地鐵6號線二期金山大道規劃最新線路

6號線二期工程起於一期工程終點金銀湖公園站，經金山大道至走馬嶺站，線路全長約15.5km，設站9座，平均站間距1.7km。全線地下段長約9.65km,過渡段為0.35km，高架線長約5.5km。二期工程共設車站9座，其中地下站6座，高架站3座。新設停車場一座，與新城十五路站接軌。二期工程新建主變一座。
金銀湖停車場站——二雅路站——臨空港大道站——金山大道站——新城十二路站——新城十五路站——高橋五路——高橋一路站——走馬嶺站

(6)武漢地鐵6號線延長線進展擴展閱讀

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

㈦ 武漢地鐵6號線延長線在什麼時候通車

武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通

了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等

地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為

大運量等級的線路。6號線於2016年12月28日通車。

㈧ 武漢地鐵6號線延長線在什麼時候通車

6號線延長線原定2020年開通，但其經過的東西湖體育中心是2019年軍運會的比賽場館，所以很有可能2019年提前開通。