武漢的地鐵簡介

① 請簡介一下武漢市地鐵4號線的相關情況

武漢軌道交通4號線抄位於武漢市江襲南，自武昌火車站起，途經紫陽東路、傅家坡一路、中南路、洪山廣場、中北路、岳家嘴、中北路延長線、二環路、武青四幹道，至武漢火車站。線路全長16.482公里，均為地下線路，共15座車站。一期工程線路全長16.488km，均為地下線，設站15座；在青山武漢火車站東南，青王公路和中環線間地塊之間設置青山車輛段與綜合基地，在鐵機路設主變電所和控制中心，與二號線共用中南路主變電所，總投資為90.56億元。

② 武漢地鐵集團的介紹

武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業，其前回身是武漢軌道交通答有限公司。現已建設好投入運營有軌道交通一號線（高架線路），二號線和四號線（地下線路），正在建設中的線路有三號線（預計2015年12月28日開通試運營）、六號線、七號線、八號線及機場線。

③ 武漢軌道交通1號線的介紹

武漢軌道交通1號線全長34.57km，為地鐵高架線。高架車站，採用4節編組的B型列車專。位於武漢市長江及漢屬江以北的漢口地區，貫穿東西湖、硚口、江漢、江岸、黃陂五區。共設站29站，由東西湖區東吳大道站至黃陂區漢口北站。武漢軌道交通1號線日均客流量達28萬人次，大漢口地區的交通大動脈也從此打通，人員和經濟往來的「血液」流速加快。2004年7月28日上午9時，隨著首趟列車從宗關站啟動出發，武漢正式邁入了地鐵時代與軌道交通時代。

④ 武漢哪一年有地鐵啊

根據我市地鐵建設規劃，2012年至2017年，武漢每年都將建成開通一條地鐵線：
2012年，地鐵2號線一期（從常青花園至魯巷廣場）力爭通車。專家預測，其建成通車後，預計可分流我市一半的公交過江交通客運量。到2015年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中該線將佔去一半；
2013年，地鐵4號線一期（從武昌火車站至武漢火車站）建成通車；
2014年，地鐵4號線二期（從漢陽黃金口至武昌首義路）建成通車；
2015年，地鐵3號線（從沌口至三金潭）建成通車；
2016年，地鐵8號線一期工程（從三金潭至梨園廣場）建成通車；
2017年，地鐵6號線一期工程（從三角湖到東西湖區假日廣場）建成通車，7號線（從金銀湖至南湖）建成通車。
屆時，我市軌道交通總里程將達到215公里，基本形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通基本網路。其中，2013年，2號線一期、4號線一期和已通車的輕軌，將形成「工」字形軌道交通骨架。
據規劃，未來武漢將建設12條軌道交通線，總長540公里，總站點314座。這12條軌道交通線由3條市域快線和9條市區線組成，將承擔1600萬人次的日客運量，占公共交通的50%以上，線路平均客運強度為3萬人次/公里。在武漢主城區，近七成居民出門600米，就可乘坐地鐵。

⑤ 武漢地鐵有什麼意義

1、武漢地鐵是華中地區的第一條地鐵線路，象徵了大武漢的重要地位。
2、武漢地鐵開通內之後，容帶動了武漢4大商圈的發展和地鐵覆蓋面積經濟的增長。
3、武漢地鐵開通有效的緩解了大橋和二橋，武昌到漢口方向的堵車問題，使時間縮短一半。

⑥ 武漢地鐵9號線的介紹

武漢軌道交通9號線一期工程起自魯磨路的武漢植物園，沿魯磨路和民族大道一直向南至湯遜湖。全長約11.7公里，設站10座，暫定名分別為植物園站、喻家湖北路站、中國地質大學站、光谷廣場站、下錢村站、中南民族大學站、東山頭站、水藍路站、大學園站、湯遜湖站。 根據《武漢市城市軌道交通近期建設規劃（2014‐2020年）》，地鐵9號線一期工程計劃在2014年—2020年間開工建設，地鐵9號線在光谷廣場站與地鐵2號線、29號線（11號線東段）換乘。（已暫緩）

⑦ 武漢地鐵6號線的簡介

武漢地鐵6號線是繼3號線後第二條下穿漢江的地鐵，也是武漢在建的最長的一條地鐵線路。去年8月開工以來，施工進展如何？記者探訪了江城大道、博覽中心、琴台路等多個站點和區間。記者在漢陽琴台站看到，施工現場已有一部分打圍。琴台站緊鄰漢江，設地下四層，地下一層為站廳層，地下二、三層為設備層，地下四層為站台層，最深達32米，是武漢最深的地鐵站。

⑧ 武漢地鐵的介紹

武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，截至2015年12月，已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線，共96座車站，運營里程125.42公里。武漢地鐵聯絡三鎮，通達全市7個中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2017年底，將會開通7條中心城區線路，其中7個中心城區路線總長約215.3公里1。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線路，新城區將有5條線路，從2016年開始，武漢市以每年至少開通2條線的速度2，確保2020年形成約400公里的軌道交通線網，躋身世界地鐵城市第一方陣。