南京3號地鐵公交車路線圖

1. 南京地鐵3號線哪站下好乘87公交車

在武定門地鐵站下，可以轉乘87路公交車。具體轉乘路線見下圖所示。

2. 南京地鐵一號線與三號線的路線圖

只有路線沒有圖

一號線（由北向南）：燕子磯--吉祥庵--曉庄--高力傢具港.邁皋橋--紅山動物園--南京火車站--新模範馬路--玄武門--鼓樓--珠江路--新街口--張府園--三山街--中華門--安德門--天龍寺--軟體大道--花神廟--高鐵南京南站--雙龍大道--河定橋--勝太路--百家湖--小龍灣--竹山路--天印大道--龍眠大道--南醫大.江蘇經貿學院--南京交院--中國葯大站
（原先1號線安德門後面的小行、明基醫院.中勝、元通、奧體中心和1號線西延過江線並成10號線目前10號線西延過江線已在建）

三號線（由西北往東南）：林場--火炬南路--泰馮路--京新村--浦珠路--濱江路--五塘村--干休所--南京火車站--新莊--市政府--浮橋--大行宮--常府街--夫子廟--長樂路--雨花門--大明路--明發商業廣場--高鐵南京南站--宏運大道--秦淮路--勝太西路--天元西路--高湖路--雙龍大道--吉印大道
（3號線也已在建）

3. 南京做什麼公交可以到地鐵3號線

坐25路、34路、5路可以到3號線大行宮站，
坐208路，125路、10路可以到3號線新莊廣場站，
坐555路、28路、201路、501路可以到3號線南京火車站站。

4. 南京地鐵3號線線路

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，於2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已進入前期准備階段，將於2017年底前全面開工。

線路和發車時間時刻表如下

地鐵3號線全長44.9千米，其中地下線42.5千米、高架線2.4千米;共設置29座車站，其中地下站28座、高架站1座;列車採用6節編組A型鼓形列車，由中國南車南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司聯合製造。

截至2018年10月，南京地鐵3號線日均客流81萬人次。2018年9月30日的101.07萬人次為地鐵3號線最高單日線路客運量。

南京地鐵3號線三期工程北起秣周東路站(已建)，沿雙龍大道向南，下穿雲台山河後繼續沿路向南至正方大道，設和風路站和秣陵街道站，全長約3.33.3千米，投資33.7億元，規劃建設期為2017~2019年。

5. 南京市地鐵三號線站點線路圖

3號線全長44.9公里，線路途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區。共設置29座車站，其中林場站為高架站，其餘28座車站均為地下站。3號線北起林場站，下穿長江進入南京主城，一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站，串聯起江北新區、主城區和東山副城。車站自北向南依次為：林場站、星火路站、東大成賢學院站、泰馮路站、天潤城站、柳洲東路站、上元門站、五塘廣場站、小市站、南京站、南京林業大學·新莊站、雞鳴寺站、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、武定門站、雨花門站、卡子門站、大明路站、明發廣場站、南京南站、宏運大道站、勝太西路站、天元西路站、九龍湖站、誠信大道站、東大九龍湖校區站、秣周東路站。

6. 南京地鐵三號線秣周東路站附近有哪些公交線路

1號口：
851-銅山站—寧杭高鐵江寧站
709-銅山站—安德門
852-鳳儀街—江寧汽車客運站回
838-火炬客運站—東新北路答
3號口：
851-寧杭高鐵江寧站—銅山站
709-安德門—銅山站
852-江寧汽車客運站—鳳儀街
838-東新北路—火炬客運站

7. 南京三號線地鐵轉306公交

• 南京三號線地鐵在常府街站轉306公交

8. 南京地鐵3號線的線路圖

9. 南京地鐵3號線的線路參數

基本信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態運營中 起訖站林場站、秣周東路站（後將南延至秣陵站）線路數據線路長度44.87千米（地下線42.4千米，高架線2.4千米）車站數量29座（28座地下站：秣周東路站至星火路站，1座高架站：林場站）控制中心2處（秣周東路車輛段、南京南站控制中心）屏蔽門所有車站均已安裝 類型地下/地面/高架車輛段兩處（秣周東路車輛段，林場車輛段）運營信息開通日期2015年4月1日運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米，地鐵重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組A型車6節編組運營速度最高80km/h配車數量共計46列，276輛（截至2015年4月）製造單位中國南車集團南京浦鎮車輛有限公司、加拿大龐巴迪公司聯合體電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV主變電站地鐵供電系統採用110-35kV兩級供電方式，分別由濱江路和卡子門110/35kV主變電所
向地鐵AC35kV/DC1500V牽引變電所及35kV/0.4kV降壓變電所供電
濱江路站主變電所預留遠期為南京地鐵7號線供電的條件
雨花門主變電所預留遠期為南京地鐵8號線供電的條件
在泰馮路站和南京站設聯絡線分別連接南京地鐵S8號線及南京地鐵9號線

10. 南京地鐵三號線路線圖