杭州地鐵1號線疫情

❶ 杭州地鐵1號線的運營信息

杭州地鐵1號線各站點的首末班車時間和換乘線路等信息如下表所示： 站名 首班車 末班車 換乘線路 所在區 往下沙江濱 往臨平 往湘湖 往下沙江濱 往臨平 往湘湖 湘湖站 6:09 6:04--- 22:32 22:40--- --- 蕭山區 濱康路站 6:12 6:076:39 22:35 22:4323:47 5號線（在建）蕭山區
濱江區 西興站 6:14 6:096:37 22:37 22:4523:44 ---濱江區 濱和路站 6:16 6:116:35 22:40 22:4823:42 ---江陵路站 6:09 6:03 6:33 22:42 22:5023:39 6號線（在建） 近江站 6:12 6:07 6:29 22:46 22:5423:35 4號線上城區 婺江路站 6:14 6:09 6:27 22:48 22:5623:33 --- 城站站 6:16 6:11 6:25 22:51 22:5923:30 5號線（在建） 定安路站 6:19 6:13 6:23 22:54 23:0223:27 ---龍翔橋站 6:10 6:16 6:20 22:57 23:0523:24 --- 鳳起路站 6:12 6:18 6:18 22:59 23:0723:22 2號線（在建） 下城區 武林廣場站 6:14 6:08 6:16 23:02 23:1023:19 3號線（規劃）西湖文化廣場站 6:16 6:10 6:15 23:04 23:1223:17 3號線（規劃） 打鐵關站 6:19 6:12 6:12 23:07 23:1523:14 5號線（在建）閘弄口站 6:21 6:15 6:09 23:10 23:1823:11 ---江干區 火車東站站 6:24 6:18 6:06 23:14 23:2223:08 4號線、6號線（規劃） 彭埠站 6:26 6:20 6:04 23:16 23:2423:05 4號線七堡站 6:29 6:22 6:35 23:19 23:2723:02 ---九和路站 6:07 6:13 6:33 23:21 23:2923:00 ---九堡站 6:10 6:15 6:31 23:24 23:3222:57 ---客運中心站 6:12 6:18 6:34 23:27 23:3522:54 9號線（規劃）下沙西站 6:16 --- 6:30 23:31 ---22:36 ---金沙湖站 6:18 --- 6:28 23:33 ---22:34 ---高沙路站 6:20 --- 6:26 23:35 ---22:32 ---文澤路站 6:23 --- 6:24 23:38 ---22:30 ---文海南路站6:27—6:0923:42—22:398號線（規劃）雲水站6:29—6:0723:44—22:37—下沙江濱站——6:04——22:35—喬司南站 --- 6:22 6:34 --- 23:4022:50 8號線（規劃）餘杭區 喬司站 --- 6:25 6:31 --- 23:4422:46 ---翁梅站 --- 6:28 6:28 --- 23:4822:43 ---餘杭高鐵站站---6:306:25---23:5122:40海寧線南苑站---6:336:23---23:5522:37---臨平站------6:20------22:353號線（規劃）

❷ 杭州地鐵一號線，早上幾點開始運行

按照2020年行情，杭州地鐵1號線最早時間為05:54。杭州地鐵1號線最晚營運到23:55。

杭州地鐵1號線是浙江省第一條建成運營的地鐵線路，也是杭州市軌道交通網路主骨架線，於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日建成通車。

線路全長53.62公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。北起臨平街道臨平站（餘杭支線），東起杭州經濟技術開發區下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

杭州地鐵1號線列車為4動2拖6輛編組的B型車，由中國中車南京浦鎮車輛有限公司製造，車體為全焊接鋁合金結構，結構設計壽命不小於30年。列車全長約120米，寬3米、高3.8米，直流1500伏架空接觸網受流。列車運行的最高運行速度為80千米/小時，全線平均運行速度不小於57千米/小時。

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截至2012年7月，杭州地鐵在1號線內設置了60台自助售賣機，主要經營范圍為飲料和包裝食品。杭州地鐵1號線車站內的廁所多數集中在站廳層（非乘車區域），有需要的乘客需及時跟詢問站內工作人員。

杭州地鐵1號線車站的出入口站廳右側設置有自助售票機，可投放硬幣或紙幣買票；每個車站還設有票務室，可人工買票及旅客咨詢；每個車站除普通檢票機通道（凈寬55厘米）外，攜帶行李或乘坐輪椅的乘客，可從寬通道檢票機（通道凈寬90厘米）通行；

通過檢票口，每個車站兩側均設有電梯或樓梯，直通站台，兩側中間，是殘障人士專用的升降梯，直達站台層；每個車站還有供盲人使用的盲道。

❸ 疫情期間杭州地鐵上的硬幣每天消毒嗎

現在市面上流通的硬幣，在疫情期間，只要是消費在公共場所的都要消毒，首先流通最大的就是公交車，地鐵等交通工具，每天收銀員都要噴灑消毒液進行消毒，這是硬性規定必須執行的，就連高速通行卡都要消毒，國家在這方面都是很嚴格的，所以我們自己也要提高認識，勤洗手，不去或者少去人多的地方，不聚群，不聚餐，不給國家和家人添麻煩。

❹ 杭州地鐵1號線說是前幾天試營運，那我們現在可以乘坐地鐵嗎

現在是試運行，只有內部員工可以坐，等到試運營，對外開放以後才能讓市民乘坐

❺ 杭州地鐵1號線現在的運行時間

杭州地鐵運營時間表

杭州地鐵1號線是杭州市和浙江省的首條地鐵線路，工程於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日正式運營。根據杭州市軌道交通線網規劃，杭州地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線。杭州地鐵1號線全長53km，其中一期工程48km，共設車站31座（地下站28座，高架站3座）。全線有自動售票機258台，閘機576台，信息查詢機62個，扶手電筒梯299台，垂直電梯62台。杭州地鐵1號線為全球第一條覆蓋有4G網路的地鐵線路。該條地鐵線路以高度的人性化和細膩清新的江南風格著稱。

❻ 杭州地鐵運營時間

杭州地鐵運營時間如下：

1、杭州地鐵1號線

首末班車時間：湘湖站06:09-22:40，下沙江濱站06:04-22:35。

2、杭州地鐵1號線支線

首末班車時間：客運中心站06:18-23:39，臨平站06:09-22:42。

3、杭州地鐵2號線

首末班車時間：朝陽站06:00-22:46、良渚站06:04-22:43。

4、杭州地鐵4號線

首末班車時間：浦沿站06:00-22:55、彭埠站06:00-22:51。

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杭州地鐵線路：

1、地鐵1號線（包括支線）

從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。

作為我市首條開工建設的地鐵1號線路，是杭州市軌道交通網路主骨架線，工程於2007年3月28日開工建設，已於2012年11月24日建成通車（不含下沙延伸段）。地鐵1號線下沙延伸段於2015年11月24日開通。

2、地鐵2號線

東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站，全長18.3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變）。地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，其中錢江路站與4號線實現同站台換乘。

3、地鐵4號線

地鐵4號線首通段線路起於江干區的彭埠站，線路依次沿新塘路→慶春東路→錢江路→富春路敷設，終於近江站，線路全長約9.65km，全為地下線，設車站10座，1座停車場，主變電所與1號線共用，控制中心與1、2號線等共享。

❼ 疫情防控，杭州地鐵停了沒

沒有。昨天的新聞裡面還特意放了說杭州地鐵沒有停運，正常運營，但是會要求帶了口罩再乘坐，車廂里的廣播也會一直提醒的。

❽ 杭州地鐵2號線轉1號線車站那個,連通的嗎

回答：

目前一號線和二號線東南段沒有換乘站，二號線需要乘坐至東南端的終點站——錢江路站下車，然後從C出入口出去換乘接駁車，免費接駁至一號線的近江站。 一二號線真正實現換乘需要等二號線西北段開通以後，可在鳳起路站實現通道換乘。預計西北段通車時間在2017年底。

拓展資料：

杭州地鐵二號線：

杭州地鐵2號線是杭州市第二條建成運營的地鐵線路，於2014年11月24日開通運營一期工程東南段（朝陽站至錢江路站），2017年7月3日開通運營一期工程西北段（錢江路站至豐潭路站，其中下寧橋站暫緩開通），2017年12月27日開通運營二期和三期工程（豐潭路站至良渚站），成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路，標志色為丹桂橙。杭州地鐵2號線，線路西起餘杭區良渚站，途經餘杭區、拱墅區、西湖區、下城區、江干區、蕭山區，貫穿良渚片區、錢江新城、錢江世紀城，大致呈西北-東南走向。杭州地鐵2號線全長43.3千米，全部為地下線；共設33座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組B型列車。

杭州地鐵一號線：

杭州地鐵1號線是浙江省和杭州市的第一條建成運營的地鐵線路，於2012年11月24日開通運營一期工程（湘湖站至臨平站） ，2015年11月24日開通運營二期工程（客運中心站至下沙江濱站） ，標志色為海棠紅。杭州地鐵1號線，線路北起臨平街道臨平站（餘杭支線），東起杭州經濟技術開發區（下沙）下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。杭州地鐵1號線全長53.62千米；共設34座車站，其中地下車站31座，高架車站3座（喬司南站、喬司站、翁梅站），列車採用6節編組B型列車。

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❾ 2019杭州地鐵運營時間是怎麼樣的

杭州地鐵1號線：湘湖站（往下沙江濱站）：05:59-22:40。湘湖站（往臨平站）：05:54-22:50。臨平站開始結束時間：06:00-22:42。下沙江濱站開始結束時間：05:54-22:35 。

杭州地鐵3、5、6號線、杭州至富陽城際鐵路採用的列車是AH型車，AH型車車長和B型車一樣，長120米，寬度比B型車略寬，為3米，車廂內的乘坐舒適度相對會更高，也能容納更多乘客。

從一號線的開通，到現在的二號、四號、五號線首通段，杭州地鐵已經陪伴杭州人走過七個年頭了，未來，地鐵「十箭齊發」，還會繼續陪伴我們很久，杭州地鐵改變了杭州人的生活，其實，除了交通方便之外。

❿ 杭州地鐵1號線運營時間

杭州地鐵1號線運營時間是從早上的6點整到晚上的10點42分，起步價為2元。

杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，成為浙江省首條地鐵線路，也使杭州成為華東地區第四個開通地鐵的城市。

(10)杭州地鐵1號線疫情擴展閱讀：

建設歷程

1984年，杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃，最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。

1993年2月，杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》，確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。

1995年5月，杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》，進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路（約6公里）走地下，誕生了真正意義上的「地鐵」概念。

1998至2001年，杭州地鐵線路根據城市布局進行調整，「十」字線網布局發展成為「C」字型布局，杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。