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武漢光谷一路地鐵

發布時間:2021-03-27 17:25:24

⑴ 從光谷坐地鐵到武漢盤龍城盤龍一路怎麼走

公交線路:軌道交通2號線 → 292路,全程約36.1公里

1、從光谷廣場乘坐軌道交通2號線,經過17站, 到達漢口火車站

2、步行約140米,到達漢口火車站

3、乘坐292路,經過4站, 到達岱黃高速劉店站

4、步行約520米,到達盤龍一路/巨龍大道...

⑵ 去武漢光谷廣場做地鐵幾號線,在哪站下

地鐵2號線終點站就是光谷廣場。光谷廣場有很多出口,要確定目的地。不然地下通道會很饒的。

⑶ 武漢哪條地鐵線到光谷

在建二號線到光谷廣場。公交788路到流芳園區下。

⑷ 去光谷地鐵站坐幾號地鐵

如果是武漢的光谷廣場,乘坐地鐵2號線。

⑸ 去武漢光谷廣場做地鐵幾號線,在哪站下

公交線路:軌道交通1號線 → 軌道交通2號線,全程約20.4公里

1、從武漢市步行約1.1公里,到達三陽路站

2、乘坐軌道交通1號線,經過2站, 到達循禮門站

3、步行約160米,換乘軌道交通2號線

4、乘坐軌道交通2號線,經過12站, 到達光谷廣場站

⑹ 武漢高鐵到光谷坐幾號地鐵

步行至光谷廣場站,乘坐軌道交通2號線 , 6站在中南路站 下車,乘坐軌道交通4號線 ,12站 在武漢火車站下車。票價5元。

⑺ 武漢站坐幾號線地鐵到光谷,大概需要多久的時間

4號線轉2號線(中南路站 下車),全程58分鍾。

(7)武漢光谷一路地鐵擴展閱讀

武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

武漢軌道交通4號線(Metro Line 1 of Wuhan)是武漢第二條穿越長江的地鐵線路,也是武漢地鐵第三條開通運營的線路,由武漢地鐵集團有限公司負責運營。途經漢陽區、武昌區、洪山區3個中心城區,連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線於2014年12月28日完整開通運營。

武漢軌道交通2號線,位於湖北省武漢市,工程北起天河機場,南達光谷廣場,是武漢市首條地下地鐵線路,也是繼1號線後武漢市第二條通車的地鐵線路。

⑻ 武漢地鐵路

2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線,2號線連通漢口武昌,3號線連通漢口漢陽,4號線高鐵線,實現高鐵地鐵無縫換乘,連通武昌漢陽,5號線大武昌線,六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城,7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘,8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城,9號線橫跨湯遜湖,貫穿整個東湖高新,打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展,10號線聯動常福,沌口,陽邏三大衛星城,11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應,12號線為1號線大漢口線的補充,在漢口地區和一號線組成一個內環線,漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。

根據武漢市交通發展戰略,2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期,推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線(輕軌)、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期,共計70公里,構成「工」字型軌道骨架。
到2013年,地鐵2號線和4號線建成後,常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串,形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時,只要40分鍾,就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年,武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵,形成近150公里的軌道網,比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年,待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後,武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時,6條快速軌道貫通江城,三鎮通車地鐵網路將超過180公里。

◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。

◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。

◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。

◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。

◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。

◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。

⑼ 武漢地鐵幾號線通過光谷一路

以後的線路可能有,二號線只到光谷廣場不到光谷一路

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