A. 南京地鐵能真通鎮江嗎
不是地鐵,是另建城際鐵路,目前已經開始規劃。
B. 南京到鎮江
從南京到鎮江很方便,坐汽車也行,從南京汽車東站坐到鎮江站18元,近一個小時,版全天31班。
火車更方便權,南京站,南京南站都有很多趟車,南站都是高鐵D、G車次,南京站從普快到D、G都有,從普通K字頭12.5元,到D字頭19.5元,G字頭29.5元都有,到鎮江站,鎮江南站距離較遠,雖有車但就別去了。
南京火車站、南站有地鐵到達,所以交通很方便。
鎮江火車站、高鐵站、汽車站都靠在一起,轉乘公交車就很方便了。
從汽車站或火車站北口出來19路、201、K201,高鐵站出口坐D1都能直達江蘇大學。
公交線路:19路,全程約8.8公里
1、從鎮江火車站北廣場步行約50米,到達城鐵鎮江站
2、乘坐19路,經過16站, 到達汝山站
3、步行約100米,到達江蘇大學
C. 南京到鎮江的地鐵近5年會建造嗎
會的,
D. 鎮江有沒有地鐵
鎮江沒有地鐵,江蘇開通地鐵的城市為南京,蘇州,無錫,常州。徐州,南通在建
E. 南京即將建設的地鐵將要通往鎮江什麼地方
從規劃看,確實有一條從南京地鐵二號線東延過鎮江再到揚州的地鐵規劃,但何時開工和完成均不知道,具體是什麼走向也沒確定,但估計過鎮江時應該是先過京滬高鐵鎮江站(在丹徒新區)再到現鎮江火車站,然後過江到揚州,時間應該是最遲在2020年以前完成
F. 南京地鐵2號線延伸鎮江
南京地鐵2號線只有西延的工程目前在前期准備狀態。
G. 鎮江軌道交通的關於鎮江地鐵
「南京地鐵有望延伸至鎮江」的消息,引發廣大市民強烈關注。昨天,市發改委向本報披露了更多詳情,希望更多有識之士集思廣益,為最終敲定我市城際軌道交通建設和對接方案獻計獻策。 「與南京地鐵實現對接是一個非專業說法。准確地說,是兩地的城市軌道交通系統進行對接。」市發改委基礎產業處處長周德榮說,「換言之:對接的前提是鎮江已經規劃好自己的城際軌道交通,在規劃中同時考慮與南京的對接事宜。」在一份已編製成形的《鎮江市軌道交通線網規劃》上,記者看到了鎮江市區和句容境內的城際軌道線網分布,以及相關的建設要點。總的來看,我市城際軌道交通分兩部分,一是鎮江市區,二是句容全境。其中,鎮江市區初步擬定4條線路,線網里程102公里。整個線網走向形似「一體兩翼」的「雄鷹」,「西翼」與南京湯山等地相連,東邊到達大港,北邊的「鷹頭」、「鷹腹」在臨江的主城區,南邊則伸至南山以南。《規劃》明確要求,「十二五」期間完成國家層面的報審,並力爭開工建設一條線路。
《規劃》中,鎮江市區部分仍在論證階段,句容境內的城際軌道線路則更加細化,且相關規劃已經報審。句容的城際軌道目前是單線——從句容南站經華陽東路、句容湖到句容市區。考慮到與南京方面要實現同步對接,句容這部分的線路規劃了從黃梅和寶華接入南京湯山的推薦「介面」。由此也引出鎮江全市與南京對接的「推薦介面」:一是寶華、黃梅(接入句容),二是高資(接往市區)。
H. 未來南京二號線地鐵到鎮江的哪停
經過很多站,未來和鎮江一號線連通,但是還有好幾年才建呢
I. 請問從南京地鐵經天路下車後到鎮江丹徒彩虹城坐哪路公交
南京來地鐵經天路到鎮江丹自徒彩虹城
191路 轉 606路 轉 73路
經天路
步行 250米
經天路地鐵站西站 上車
191路 16站
寶華山(千華古村)站 下車
步行 90米
寶華山景區站 上車
606路 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:10 09:50 10:20 10:50 11:20 11:50 12:20 12:50 13:30 14:10 14:40 15:10 15:40 16:20 17:00 18:00 23站
好美家裝飾城站 下車
步行 120米
好美家裝飾城站 上車
73路 18站
彩虹城站 下車
步行 20米
彩虹城
J. 南京地鐵2號線延伸鎮江的路線是什麼
南京地鐵2號線只有西延的工程目前在前期准備狀態。