南京地鐵代建線路

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您好！我幫您安排一個三天的行程吧：
第一天：明孝陵、中山陵、靈谷寺、總統府、晚上可以去新街口逛逛或者去獅子橋美食街轉轉；
第二天：玄武湖、台城、雞鳴寺；
第三天：莫愁湖、紀念館、雨花台、中華門、傍晚去夫子廟景區；
住宿的話建議您住在中華門附近，方便你去機場，記得提前預訂酒店，這樣便於您們出行。
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❷ 古宮是什麼潮代建的

您好，是在明朝的時候
故宮最早是在明成祖朱棣永樂四年開始建設，換算成公歷也就是1406年，是以南京故宮作為藍本建造的，到永樂十八年建成，也就是1420年，歷時14年。

❸ 南京旅遊攻略，急求。。。

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❹ 南京與杭州那個發達

1、南京是華東版「北京」，政治地位與地理位置相較杭州更為顯赫。而杭州則儼然是華東的第二個上海，是華東地區的經濟區域中心，未來更可能成為互聯網金融的橋頭堡。

2、南京之地利

襟兩江而枕東海，扼天塹而守江淮，鍾山龍蟠，石頭虎踞，有著得天獨厚的地理優勢，使得南京哪怕是個落魄的貴族，也還是在名號上與首都分庭抗禮。作為華北華東華中之交界點，被定位為東部中心城市和東部戰區駐地，更是當今最主要的兩條高鐵動脈京滬線-滬漢蓉高鐵最核心的匯集處，南京自然是擔起了東承江南之繁茂，西啟內地之蓄發的重任，雖被笑稱為徽京，卻也足顯其吳頭楚尾之「地」利。六朝金粉地，金陵帝王州，百載江左文樞，終究還是承載建業之志。

3、杭州之人和

「暖風熏的遊人醉，直把杭州作汴州」原詩雖是表達對南宋無意向北之無奈，卻也從側面反映了杭州的溫存，總是讓遊人找到他鄉既故鄉的歸宿。相比起南京「天翻地覆慨而慷」的幾多悲歌，杭州更顯「淡妝濃抹總相宜」的柔情。同樣，比起隔壁大內斗省的紛擾，杭州則能凝聚全省之力而向前高歌。當上海仰天長問：為何難出阿里這樣的巨頭，背後的答案恐怕就是深深刻在城市裡的基因吧。當互聯網大潮襲來，可以看到的是越來越多逃離北上廣的人都選擇了這片溫柔鄉土來開創自己的事業。東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華，作為商業文明高度發達的城市，杭州始終在匯聚著人的力量。

❺ 求上海旅遊攻略，比較全的那種 什麼公交車啦 地鐵啦 票價啦 景點費用啦，超級詳細的那種

線路問題：
乘坐地鐵9號線從泗涇上車，在陸家浜路下車(14站)
換乘地鐵8號線，在人民廣場下車(3站) 票價6元
至於旅遊哪些景點這個比較難了，從人民廣場出發，給你推薦一些上海一日游吧！

如果覺得不是很合適，你也可以看下旅遊網站，上面有很詳細的旅遊線路、景點、攻略什麼的，你按照網站的線路走就不會錯了！不用參加，坐下參考也是蠻好的！
參考網址：http://vacations.ctrip.com/whole-2Z331B126-D-2-shanghai-shanghai

經典一日游：
線路特色：這是上海最傳統，確也是最經典的一條旅遊線
線路設計：上海博物館→上海大劇院→人民公園→南京路步行街→外灘萬國建築博覽→外白渡橋→浦江游覽
從人民廣場到外灘是真正的上海市中心，這里的每一個景點、每一處景緻都是經典之作，無論在南京路上購物還是坐船浦江夜遊，都能使緊湊的行程中不失一些休閑的元素。
上海博物館上午九點開門，所以不用去的太早。上海博物館是中國四大博物館之一，現免費開放。青銅器和陶瓷是其兩大特色，另有書法、繪畫等21個門類展出，此外還有精彩的臨時專項展出。
從上海博物館後門出來往西走2-3分鍾就看到上海大劇院了，大劇院外形是簡潔流暢的幾何造型，皇冠般的白色弧形屋頂，古典的戶外劇場和空中花園象徵著上海吸納世界文化藝術的博大胸懷。
大
劇院出來沿著黃陂北路向北走，約2-3分鍾就到南京路了，往東再走2-3分鍾就看到人民公園了，這里是舊上海跑馬場的一部分。走了半天的路，可以在公園的
長椅上歇息一會，對當代藝術有興趣的可以看看園內的上海當代藝術館。午飯可以在黃河路美食街（人民公園對面）就餐，從海鮮到各式簡餐，這里應有盡有，性價
比很高。
從人民公園出來往東走就是大名鼎鼎的南京路步行街了，購物的精華段是黃河路與河南中路之間，包括新世界、市百一店、第一食品商店和置地廣場等。走累了可以搭觀光車。
沿著南京東路走到底就是外灘了，如今的外灘已經整修完畢，52幢風格各異的大廈見證了舊上海灘如夢般繁華的往事，也見證了上海百年的滄桑巨變。這些建築雖不是出自同一位設計師，也並非建於同一時期，然而它們的建築色調卻基本統一，整體輪廓線處理驚人的協調。
沿著外灘的黃浦江一直往北走就能看到修繕一新的外白渡橋，外白渡橋架設在上海蘇州河與黃浦江的匯合處，有著150的歷史。隨著夜幕降臨，新安裝的景觀燈光亮起，在節日期間，燈光會變幻為藍色、銀白、紫色等多種絢麗色調。
十
六鋪旅遊中心浦江游覽碼頭是浦江游覽的上船處，從外白渡橋打車過來20元不到，走路也就半小時左右。晚飯可以在碼頭附近解決，也可以在船上用餐（另加
100元/人）。從繁華的上海市區來到黃浦江和長江匯流入海的地方——吳淞口。行駛江心，眺望一江之隔、跨越百年滄桑的外灘建築群，不免心生感慨。
小資一日游:
線路特色：遊走在大眾的邊緣，尋找心中的小資情懷
線路設計：上海環球金融中心→外灘萬國建築博覽→田子坊→上海博物館→新天地→衡山路休閑街
早上醒來先去擁有世界第一高度的上海環球金融中心，來到94層，這里可能是世界上最高的咖啡廳，在這里享受一頓簡約的早餐，一杯香濃的咖啡有助於伴隨著一天的開始。放眼望去，浦江兩岸盡收眼底，彷彿上海就在自己的腳下。
填飽肚子後過江來到赫赫有名的外灘，漫步於「萬國建築博覽」之中。感受濃郁的異國情調的同時也感受著上海的歷史和變遷。憑欄遠眺黃浦江，對岸是陸家嘴的摩天大樓群，上海最繁華最現代化的盡收眼底。
中午來到上海最流行的創意園——田子坊，在這里南亞風味濃郁的蓮花餐廳用餐，彷彿身處萬里之外的尼泊爾或印度。飯後就在田子坊內邊參觀邊散步在「上海灘最有味道的弄堂內」，這里無論是招牌還是商品，每家店鋪都極力展現只屬於自己的風格，目的就是為了突出「唯一」特性。
接著來到「天圓地方」的上海博物館，參觀其中最有特色的青銅器、陶瓷器、書法、繪畫四個館。傍晚時分來到新天地，看完這里的石庫門風情後找一個安靜的角落休息一會，看著人來人往，沐浴著最後一縷陽光。在新天地的夜上海餐廳點上幾樣正宗的上海菜，試試上海的濃油醬赤。
飯後在在衡山路找一家人少的酒吧坐坐，最後感受一下上海的繁華夜生活，為一天的遊走劃上一個華麗的句號。

線路設計：
愚園路（中山公園）→沿著愚園路向東步行→愚園路（靜安寺處）
愚園路西端起步，沿著這條上海西區並不寬闊的馬路，一路向東漫步，一幢幢老式洋房，一條條舊時里弄，和歷史捉迷藏。
沿途景點：
1、義大利哥特式城堡建築
豫園路1136弄31號
建於二十世紀2，30年代（該弄有多幢歐式獨立、雙聯花園別墅）。
原國民黨政府交通部長王伯群的別墅。1934年落成，耗資30萬銀元。四層鋼筋混凝土結構，各種大小廳室共32間，樓內通道迂迴，上下貫通，房廳、客堂均用東方傳統藝術裝飾，室內配以彩繪壁畫，連門窗拉手也全用紫銅開模製作，空鑄梅花窗欄。
主樓南面有花園草坪1.3公頃，園內綠樹蔥郁，有水池、小橋、假山、花壇。是當時上海灘少有的豪宅。
2、巴洛克風格建築
愚園路1352弄的「聯安坊」
建於1926年，其內的5號樓為農工黨第四次全國幹部會議會址、中國民主同盟一屆二中全會舊址，章伯鈞曾在此居住。這里的建築具有巴洛克風格，是獨立型的花園住宅，前後各兩幢，分列弄道兩側。
愚園路1112弄4號、20號
1928年建造。花園住宅。立面採用前後、虛實對比，裝飾簡朴。南立面敞廊開間部分前凸，入口旁側開間外牆出屋檐，作弧形壓頂。
3、法式風格建築
愚園路1015號
約1930年代建。原為花園住宅，法國風格建築。磚混結構，立面簡潔，局部為雙聯組合券窗，底層面向花園設大面積落地長窗。
1940年前，知名金融家周作民。1947年夏天，民革中央主席李濟深也曾在此居住。
4、英式鄉村風格建築
愚園路865弄30、31、32、33、35號
建於1930年，花園住宅。具有英國鄉村建築風格，為獨立式花園別墅。
5、猶太風格建築
愚園路754號住宅
建於1931年，是英籍猶太人Roseberry建造，較典型的猶太建築，上海市優秀歷史建築。這幢建築在醫院的後面，不好找，容易錯過。
6、裝飾藝術派風格建築，神秘的特工住宅
愚園路749弄63－67號
原汪偽高層住宅。屬於裝飾藝術派風格，平面布局與同時期傳統大宅相仿：平面對稱，南立面兩側有突出的圓形塔樓，中間為凹進的門廊；外立面為水刷石，間隔裝飾有泰山磚鋪成的豎向線條；內部樓梯欄板和門頭裝飾有幾何圖案，式樣較為少見。
63號是汪精衛政府警政部部長李士群住宅；65號是汪精衛政府上海市市長周佛海住宅；67號則是76號特工總部警衛隊長吳四寶和佘愛珍夫婦的住宅。
7、宜居的中產階級住宅區
愚園路361號，愚谷村
建築質量和環境質量均屬上乘的新式里弄住宅，它是一種適應當時崇尚西歐生活習慣的富裕階層小型家庭。
8、百樂門大飯店舞廳
愚園路218號
上海的時尚記憶里一個無法抹去的詞，舊上海燈紅酒綠、十里洋場的象徵。千人舞廳、彈簧地板、菲律賓樂隊使得「百樂門」成為舊上海最有代表性的記憶。
張學良、卓別林、徐志摩和陸小曼都來此跳過舞。

❻ 誰能幫我計劃下去上海玩的路線和景點。起點是上海虹橋機場 是第一天的下午3點開始到第二天的3點結束。

經典一日游：
線路特色：這是上海最傳統，確也是最經典的一條旅遊線
線路設計：上海博物館→上海大劇院→人民公園→南京路步行街→外灘萬國建築博覽→外白渡橋→浦江游覽
從人民廣場到外灘是真正的上海市中心，這里的每一個景點、每一處景緻都是經典之作，無論在南京路上購物還是坐船浦江夜遊，都能使緊湊的行程中不失一些休閑的元素。
上海博物館上午九點開門，所以不用去的太早。上海博物館是中國四大博物館之一，現免費開放。青銅器和陶瓷是其兩大特色，另有書法、繪畫等21個門類展出，此外還有精彩的臨時專項展出。
從上海博物館後門出來往西走2-3分鍾就看到上海大劇院了，大劇院外形是簡潔流暢的幾何造型，皇冠般的白色弧形屋頂，古典的戶外劇場和空中花園象徵著上海吸納世界文化藝術的博大胸懷。
大劇院出來沿著黃陂北路向北走，約2-3分鍾就到南京路了，往東再走2-3分鍾就看到人民公園了，這里是舊上海跑馬場的一部分。走了半天的路，可以在公園的長椅上歇息一會，對當代藝術有興趣的可以看看園內的上海當代藝術館。午飯可以在黃河路美食街（人民公園對面）就餐，從海鮮到各式簡餐，這里應有盡有，性價比很高。
從人民公園出來往東走就是大名鼎鼎的南京路步行街了，購物的精華段是黃河路與河南中路之間，包括新世界、市百一店、第一食品商店和置地廣場等。走累了可以搭觀光車。
沿著南京東路走到底就是外灘了，如今的外灘已經整修完畢，52幢風格各異的大廈見證了舊上海灘如夢般繁華的往事，也見證了上海百年的滄桑巨變。這些建築雖不是出自同一位設計師，也並非建於同一時期，然而它們的建築色調卻基本統一，整體輪廓線處理驚人的協調。
沿著外灘的黃浦江一直往北走就能看到修繕一新的外白渡橋，外白渡橋架設在上海蘇州河與黃浦江的匯合處，有著150的歷史。隨著夜幕降臨，新安裝的景觀燈光亮起，在節日期間，燈光會變幻為藍色、銀白、紫色等多種絢麗色調。
十六鋪旅遊中心浦江游覽碼頭是浦江游覽的上船處，從外白渡橋打車過來20元不到，走路也就半小時左右。晚飯可以在碼頭附近解決，也可以在船上用餐（另加100元/人）。從繁華的上海市區來到黃浦江和長江匯流入海的地方——吳淞口。行駛江心，眺望一江之隔、跨越百年滄桑的外灘建築群，不免心生感慨。
小資一日游:
線路特色：遊走在大眾的邊緣，尋找心中的小資情懷
線路設計：上海環球金融中心→外灘萬國建築博覽→田子坊→上海博物館→新天地→衡山路休閑街
早上醒來先去擁有世界第一高度的上海環球金融中心，來到94層，這里可能是世界上最高的咖啡廳，在這里享受一頓簡約的早餐，一杯香濃的咖啡有助於伴隨著一天的開始。放眼望去，浦江兩岸盡收眼底，彷彿上海就在自己的腳下。
填飽肚子後過江來到赫赫有名的外灘，漫步於「萬國建築博覽」之中。感受濃郁的異國情調的同時也感受著上海的歷史和變遷。憑欄遠眺黃浦江，對岸是陸家嘴的摩天大樓群，上海最繁華最現代化的盡收眼底。
中午來到上海最流行的創意園——田子坊，在這里南亞風味濃郁的蓮花餐廳用餐，彷彿身處萬里之外的尼泊爾或印度。飯後就在田子坊內邊參觀邊散步在「上海灘最有味道的弄堂內」，這里無論是招牌還是商品，每家店鋪都極力展現只屬於自己的風格，目的就是為了突出「唯一」特性。
接著來到「天圓地方」的上海博物館，參觀其中最有特色的青銅器、陶瓷器、書法、繪畫四個館。傍晚時分來到新天地，看完這里的石庫門風情後找一個安靜的角落休息一會，看著人來人往，沐浴著最後一縷陽光。在新天地的夜上海餐廳點上幾樣正宗的上海菜，試試上海的濃油醬赤。
飯後在在衡山路找一家人少的酒吧坐坐，最後感受一下上海的繁華夜生活，為一天的遊走劃上一個華麗的句號。
購物一日游:
線路特色：名品專賣店一網打盡，瘋狂血拚樂翻天
線路設計：徐家匯天主教堂→淮海路商業街→南京路步行街→陸家嘴中心綠地
充沛的體力，盈滿的荷包是這一天必備的兩大要素。
以天主教堂為起點，購物第一站便是徐家匯。這里匯集了素有「四大金剛」美譽的東方商廈、港匯、太平洋百貨和匯金廣場。地面掃盪完畢後，轉入地下的徐家匯地鐵商城。
接著坐地鐵，從徐家匯站－黃陂南路站，轉戰淮海路。這里廣納世界精品，擁有400多家商店，有巴黎春天、華享伊勢丹、大時代廣場、金鍾廣場、上海廣場、香港廣場、太平洋百貨淮海店、百盛等。與之相連的陝西南路和長樂路也值得一逛。
找家餐館稍事休息後，開始今天的第三站－人民廣場。站內有香港名店街和迪美購物中心，商品琳琅滿目，盡情挑選。緊接著步行至南京路，100多家中華老字型大小特色商店及現代化的商廈等候你的光臨。
天色已晚，乘地鐵2號線，從南京東路至陸家嘴，出站後前往正大廣場，這里雲集了久負盛名的中外品牌、環球美食和各式娛樂。挑一家餐館坐下來好好享受一番，順便欣賞陸家嘴的夜景。如果體力尚可，荷包允許的話，正大廣場也是個絕佳的購物點。
一天的瘋狂購物之旅到此結束。若覺得時間太過匆忙、不夠盡興的話，可以分幾天完成。

風情街一日游:
線路特色：走遍舊上海十里洋場，感受新上海人文風情
線路設計：多倫路文化街→福州路文化街→南京路步行街→外灘城市雕塑群
清晨出發，前往位於虹口區的多倫路文化街（可乘坐地鐵3號線在虹口足球場站下），欣賞其獨特的文博景觀和典雅的文化品味。10:00左右，在虹口足球場乘坐8號線，坐到人民廣場站下。從2號出口走上地面，直接到萊福士的地下1層飽餐一頓。
步行至福州路文化街，這里的上海書城、古籍書店、外文書店、科技書店等，讓你盡享濃郁的書香氣息。一路向北走，便可到達南京路步行街。第一次來上海旅遊的話，南京路可是不容錯過的。在這條1200多米的步行街上，彩色的鋪路磚石、統一的路心售貨亭、兩邊各類時尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可愛的觀光小火車，以及設計別致的城市雕塑，這些都構成了上海的現代都市風景。
一路上的餐飲店很多，可以選一家好好享受美味的晚餐，順便欣賞南京路繁華的夜景。填飽肚子，養足精神後，繼續往東，就到赫赫有名的外灘了，外灘向來以「萬國建築博覽」著稱。漫步其中，感受夜上海的繁華迤邐；憑欄遠眺，還可以看到黃浦江對岸陸家嘴的摩天大樓群。上海最繁華最現代化的一面盡收眼底。
浦東一日游：
線路特色：這里是上海的現在和未來，體會經濟繁榮之美
線路設計：金茂大廈88層觀光廳→上海科技館→上海海洋水族館→東方明珠→濱江大道
上海的浦東是科技和繁榮的最好範例。二十年的時間讓陸家嘴成為世界級的商務中心，科技的進步和經濟的發展使這里發生了翻天覆地的變化。上海科技館帶給我們未來的希望，而金茂和東方明珠成為新上海的見證者。
早上醒來後可以先去金茂大廈，坐上有「時光穿梭機」之稱的電梯來到頂上的咖啡廳，在這里享受一頓簡約的早餐，一杯香濃的咖啡有助於伴隨著一天的開始。放眼望去，浦江兩岸盡收眼底，彷彿上海就在自己的腳下。
接著坐地鐵二號線到上海科技館，在寓教於樂科普的同時不要錯過這里的影院，科技館建有巨幕影院、球幕影院、四維影院與太空影院4個特種影院，好奇的大人和小孩一定都會喜歡在裡面看電影的。
坐地鐵二號線回到陸家嘴，可以在正大廣場眾多的食肆中選自己喜歡的美食。飯後可以逛逛正大廣場看看有沒有自己喜歡的商品。休息夠了便去上海海洋博物館，這是亞洲規模最大的現代化海洋水族館，有4條堪稱世界之最的海底隧道，還有機會跟鯊魚親密接觸。
東方明珠就在上海海洋博物館邊上，是上海最著名地標之一。與外灘的萬國建築博覽群隔江相望。旋轉餐廳位於東方明珠塔267米上的球體，是亞洲最高的旋轉餐廳，浦江兩岸美景一覽無余。在這里用餐可以免去東方明珠的門票。
夜幕降臨，散步來到浦東濱江大道，這是位於黃浦江東岸邊的一條人行大道，對面是外灘地區。大道沿著黃浦江，從東昌路碼頭至泰同棧碼頭，約長2500米，猶如一條碧綠的綵帶，景色非常怡人。
愚園路老洋房半日游
線路特點：愚園路半日漫步，穿梭在老式洋房之間，體驗多國建築風格，聆聽建築背後的上海灘風雲故事。
線路設計：
愚園路（中山公園）→沿著愚園路向東步行→愚園路（靜安寺處）
愚園路西端起步，沿著這條上海西區並不寬闊的馬路，一路向東漫步，一幢幢老式洋房，一條條舊時里弄，和歷史捉迷藏。
沿途景點：
1、義大利哥特式城堡建築
豫園路1136弄31號
建於二十世紀2，30年代（該弄有多幢歐式獨立、雙聯花園別墅）。
原國民黨政府交通部長王伯群的別墅。1934年落成，耗資30萬銀元。四層鋼筋混凝土結構，各種大小廳室共32間，樓內通道迂迴，上下貫通，房廳、客堂均用東方傳統藝術裝飾，室內配以彩繪壁畫，連門窗拉手也全用紫銅開模製作，空鑄梅花窗欄。
主樓南面有花園草坪1.3公頃，園內綠樹蔥郁，有水池、小橋、假山、花壇。是當時上海灘少有的豪宅。
2、巴洛克風格建築
愚園路1352弄的「聯安坊」
建於1926年，其內的5號樓為農工黨第四次全國幹部會議會址、中國民主同盟一屆二中全會舊址，章伯鈞曾在此居住。這里的建築具有巴洛克風格，是獨立型的花園住宅，前後各兩幢，分列弄道兩側。
愚園路1112弄4號、20號
1928年建造。花園住宅。立面採用前後、虛實對比，裝飾簡朴。南立面敞廊開間部分前凸，入口旁側開間外牆出屋檐，作弧形壓頂。
3、法式風格建築
愚園路1015號
約1930年代建。原為花園住宅，法國風格建築。磚混結構，立面簡潔，局部為雙聯組合券窗，底層面向花園設大面積落地長窗。
1940年前，知名金融家周作民。1947年夏天，民革中央主席李濟深也曾在此居住。
4、英式鄉村風格建築
愚園路865弄30、31、32、33、35號
建於1930年，花園住宅。具有英國鄉村建築風格，為獨立式花園別墅。
5、猶太風格建築
愚園路754號住宅
建於1931年，是英籍猶太人Roseberry建造，較典型的猶太建築，上海市優秀歷史建築。這幢建築在醫院的後面，不好找，容易錯過。
6、裝飾藝術派風格建築，神秘的特工住宅
愚園路749弄63－67號
原汪偽高層住宅。屬於裝飾藝術派風格，平面布局與同時期傳統大宅相仿：平面對稱，南立面兩側有突出的圓形塔樓，中間為凹進的門廊；外立面為水刷石，間隔裝飾有泰山磚鋪成的豎向線條；內部樓梯欄板和門頭裝飾有幾何圖案，式樣較為少見。
63號是汪精衛政府警政部部長李士群住宅；65號是汪精衛政府上海市市長周佛海住宅；67號則是76號特工總部警衛隊長吳四寶和佘愛珍夫婦的住宅。
7、宜居的中產階級住宅區
愚園路361號，愚谷村
建築質量和環境質量均屬上乘的新式里弄住宅，它是一種適應當時崇尚西歐生活習慣的富裕階層小型家庭。
8、百樂門大飯店舞廳
愚園路218號
上海的時尚記憶里一個無法抹去的詞，舊上海燈紅酒綠、十里洋場的象徵。千人舞廳、彈簧地板、菲律賓樂隊使得「百樂門」成為舊上海最有代表性的記憶。
張學良、卓別林、徐志摩和陸小曼都來此跳過舞。

❼ 中鐵14局是什麼級別的單位

中國鐵建中鐵十四局集團有限公司是經國家建設部核準的具有綜合施工能力的鐵路特級施工總承包企業。

主要承擔鐵路、公路、市政、房屋建築、水利水電、橋梁、隧道、機場、碼頭、地鐵、城市輕軌等各類總承包和專業承包項目。

中鐵十四局在全國各地都有分公司，2004年集團公司開始步入建築業的高端市場，投資了多項BT、BOT、BOO項目，項目代建業務和房地產開發規模不斷擴大，資本經營業務呈現良好的發展態勢，目前，集團公司在建工程總量近400億元。

集團公司積極開拓海外建築市場，目前已成功進入阿富汗、阿爾及利亞、印度、尼日等國家，承建工程總量已達100億人民幣以上。

(7)南京地鐵代建線路擴展閱讀

集團現有員工14000多人，其中技術人員5000多人，占職工總數的35%，具有高級職稱的563人，中級職稱人員2800人；具有一級注冊建造師執業資格的近700人，其中有100多人被評為全國及省部級優秀項目經理。

中國鐵建中鐵十四局集團有限公司堅持以「誠信、合作、創新、卓越」為經營宗旨，竭誠為國內外用戶提供優質的建築產品和最佳的服務。

中鐵十四局集團堅持以"誠信、合作、創新、卓越"為經營宗旨，竭誠為國內外用戶提供優質的建築產品和最佳的服務。

❽ 新圖建設集團有限公司是都能做哪些工程

10大重點工程 中國鐵路工程總公司目前共有在建施工項目2300個，施工項目經理部近3000個。其中，承擔施工的國家重點建設項目有：青藏鐵路、杭州灣跨海大橋、宜萬鐵路、京滬高速鐵路（南京大勝關長江大橋）、京津城際軌道交通工程、武廣客運專線、鄭西客運專線、石太客運專線、溫福鐵路、襄渝鐵路二線、北京奧運相關工程、武漢長江隧道工程、重點城市地鐵及軌道工程、南水北調工程等30多項。 1、青藏鐵路。青藏鐵路格拉段全長1142公里，線路經過地區海拔在4000米以上地段965公里，最高為唐古拉山埡口5072米，全線分布著多年凍土，是目前世界上海拔最高的鐵路。青藏鐵路於2001年6月29正式開工，總公司所屬中鐵工程一、二、三、四、五、八、隧道、大橋、電化局和建工集團參加施工建設。共承擔145億元的工程任務，佔全線工程總價值的48％。其中線下施工總長度506.5km，佔全線新線總長1110km的46％；正線鋪軌長度668km，佔新線總長度的61％；西南、西北院承擔的監理任務總長320km。在站後工程中，承擔電力、通訊、信號共80％的施工任務；西南院、西北院承擔了部分科研任務。重點工程有世界上最長的凍土隧道——昆侖山隧道，青藏鐵路最長的隧道——羊八井1號隧道，青藏鐵路頭號控制重點工程——雪水河大橋，長江源頭第一橋——長江源特大橋，青藏鐵路和拉薩市的標志性工程——拉薩河特大橋，舉世聞名的拉薩火車站，以及穿越昆侖山、可可西里無人區和唐古拉山無人區的鋪架工程。在青藏鐵路建設中，攻克了「多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱」三大世界性難題，有許多新技術、新工藝處於國內或國際領先水平。2006年7月1日，青藏鐵路正式建成通車，目前正在總結和清算。 2、杭州灣跨海大橋。杭州灣跨海大橋是目前世界上最長的跨海大橋，大橋北起嘉興市海鹽，南至寧波市慈溪，全長36公里。工程總投資約為118億元。中鐵工程二、四、大橋局共同參與建設。中鐵工程二局負責404片50m簡支箱梁的整體預制、架設任務，目前，引橋完成承台16座，墩柱16座，50m預制箱梁設計404片，已灌注267片，架設239片。中鐵工程大橋局承建杭州灣跨海大橋8合同段，即中引橋、南引橋、水中底墩區、航道橋高墩區上部結構，全長18.27km，是杭州灣跨海大橋中最大的標段。目前540片70m箱梁灌注320片，架設300片。中鐵工程四局負責224個墩台的施工任務。目前已完成80％。 3、宜萬鐵路。宜（昌）萬（州）鐵路是我國鐵路路網「八縱八橫」主骨架之一，是滬、漢、蓉快速通道重要組成部分，是連接我國東中部地區的重要交通紐帶。正線全377.128km，橋隧長度占線路總長度的72.66％，工程艱巨、地質條件差，科技含量高，施工非常艱難。中鐵工程一、二、三、四、五、十、大橋、隧道局參加施工建設。重點工程有9個：宜昌長江大橋、萬州長江大橋、堡鎮隧道、野三關隧道、大支坪隧道、魯竹壩二號隧道、雲霧山隧道、八字嶺隧道、野三河大橋等。目前橋梁工程已完成80％，宜昌長江大橋、萬州長江大橋主體工程已完成。隧道工程已完成70％。參建職工克服了工程地質復雜、生活條件差等不利因素，工程建設順利。 4、南京大勝關長江大橋（京滬高速鐵路）。南京大勝關長江大橋是我國第一條高速鐵路京滬高速鐵路跨長江的主要通道，也是滬漢蓉快速鐵路越江的重要通道，同時將成為貫通南京長江兩岸軌道交通的必要通道。南京大勝關長江大橋位於南京大勝關，距南京長江大橋上游20km，全長約9.273km是京滬高速鐵路的控制性工程，也是滬漢蓉鐵路快速通道及南京鐵路樞紐重要組成部分。中鐵工程大橋局施工。2006年5月10日開工，6月底已完成6#、8#主墩鑽孔樁10根。 5、京津城際軌道交通工程。京津城際軌道交通工程，起自北京南站，訖於天津站，全長118.296km，分為北京、天津兩大標段。這是目前我國第一條全線開工的時速350km的客運專線。具有技術標准高、施工工期短，拆遷難度大等到特點。中鐵工程二、四、六、大橋局參加施工建設。目前，橋梁製作已進入正常施工，完成制梁23片。北京環線特大橋長15.594km，涼水河特大橋長21.563km；楊村特大橋長36.490km，已開始基礎鑽孔樁施工。 6、武廣客運專線。線路北起武漢站，南至新廣州站，正線全長977.7km。重點工程有天興洲大橋、大瑤山1＃隧道（10140m）、瀏陽河隧道(10100m)、五尖大山隧道(6857m)、新廣州站等。中鐵工程一、三、四、五、八、隧道局參加施工建設。重點工程施工進展順利；一般工程正在做施工准備，部分工程剛剛開工。特別是位於武漢長江二橋下游的武漢天興州特大橋，是世界上第一座按四線鐵路修建的大跨度客貨公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的載荷，是目前世界上載荷量最大的公鐵兩用橋。是我國第一座能夠滿足高速鐵路運營的大跨度斜拉橋。該橋正橋全長4657米，在當今世界公鐵兩用斜拉橋中跨度第一，主跨達504米。使我國實現了公鐵兩用大橋主跨沖300米到500米級的飛躍。開通後，火車速度目標值可達到200公里/小時，汽車可達80公里/小時。由中鐵大橋局施工建設。 7、北京地鐵奧運支線。北京地鐵奧運支線，全長4.398km，由南向北設奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園站3座車站。該工程是中鐵工程總公司投資代建的項目，中鐵工程三、九、電化局施工。此工程為奧運工程項目，是北京市的重中之重的工程，也是總公司的重點項目。目前施工進度正常。 8、武漢長江隧道工程。武漢長江隧道工程是長江上市政工程第一隧，全長3630m，採用泥水盾構法施工。2004年11月28日開工，盾構主機正在安裝，已預制管片800環，泥水處理系統安裝完畢。 9、石太客運專線。石太客運專線起自石家莊北站，終至太原站,正線全長188.4km。中鐵工程一、三、五、隧道局參加施工建設。重點工程有太行山隧道等，目前施工正常。 10、襄渝鐵路二線。襄渝鐵路二線，起始湖北省襄樊市，途徑老河口、十堰市，西至湖北省隕縣，全長235.3km。中鐵工程一、三、四、五、六、七、八、隧道局參加施工建設。馬鞍山隧道、新大巴山隧道、漢江特大橋、南河特大橋、新毛壩關隧道、三匯鎮渠江三線特大橋等重點工程已全部開工，施工進度正常。

❾ 過幾天我要去上海，蘇州，杭州玩一周（計劃每個地方2天）但不怎麼熟悉那邊的景點，有誰能給我詳細說下路線

不知道你是北上還是南下，反正到時調個序就可以。 蘇州兩天是絕對不夠的，先說個大概吧。
就給您杭州兩天，上海兩天，蘇州三天。記得，一定要盡量定好住的地方，要不然到時還是挺麻煩的。蘇州到上海上海到杭州都是只要一兩個小時的車程，來回很方便，首先假設你坐車到杭州吧，第1天:西湖景區，基本都免費
9：00開始游覽沿湖北向漫步至斷橋
9：40抵達斷橋
10：20步行1.5km抵達中山碼頭坐正規的電瓶船上島（三潭印月），選擇在花港觀魚碼頭下（船票+上島票=45元/人）
12：00花港碼頭下船，游覽花港觀魚，40分鍾，
12：45步行抵達雷峰塔（門票40/人，游覽一小時左右）
14：00也可以雷峰塔游覽好後繼續沿湖漫步2.2km 景色仍美不勝收 沿途可以看到杭州三怪之一的長橋 梁祝讀書的萬松書院 紀念五代十國皇帝的錢王祠 還有十景之一的柳浪聞鶯...這樣你到柳浪聞鶯也差不多五點了 再前行幾百米有個青藤茶樓 可以去感受一下我們杭州的茶文化 看看杭州人是怎麼休閑的呵呵 裡面只需點一杯茶 其餘小吃面飯點心冷飲水果等都有了 自助式 第二天再去河坊街 反正如果你住我說的這些酒店的話 離那裡都是十來分鍾的路 也近的
但如果你覺得累了不想走那麼多路了也可以從雷峰塔出來後直接去凈慈寺。
14：40凈慈寺（雷峰塔對面）公交站上車 808（1.5元/人）或y7（2元/人）吳山廣場下車，感受吳山天風，逛吳山廣場，漫步十里皇街第一街——河坊街
後延吳山廣場西向漫步10分鍾至湖邊，游覽柳浪聞鶯，後繼續沿湖賞景至青藤茶樓...
對了 千萬不要做那種手搖船 80一小時而且得兩小時起 挺黑的搖著搖著就給你搖到湖裡面一個叫毛家埠賣珍珠的地方去了...謹慎啊 ，晚上可以出來在杭州市區逛逛。
第二天：9:30到達靈隱寺，參觀寺廟古剎，11:30分吃午飯，之後去宋城。13:30分應該可以抵達，宋城門票80元，宋城千古情表演（很精彩，值得一看）票價180元，看完表演後在宋城游覽，欣賞民俗風情文藝表演。結束游覽之後可以坐車去上海了，車次很多的，隨時可以買票上車。到上海後當晚就可以去外灘逛逛了，坐地鐵到東昌站下車步行十分鍾即到。 逛完之後回賓館休息。
第一天，到城隍廟吃巨貴但必須吃的南翔湯包，逛城隍廟，逛豫園，順上海老街逛出來到雲南南路吃晚飯，小紹興的白斬雞、五芳齋點心、鮮得來排骨年糕，街中間的路口拐角處有一家新疆烤串也是非常的香，都可以嘗嘗。然後可以徒步去南京路轉轉。之後可以去浦東陸家嘴，上金貿看看上海的全景，雖然東方明珠和金融中心都可以上，但個人認為還是金貿比較好的，全景、外灘、東方明珠、環球中心都可以看到，都在陸家嘴那一塊。希望是個晴天就好。
晚上到外灘乘觀光船在浦江上看看上海夜景。個人認為外灘景色在浦東看、浦東景色在外灘看比較好。所以，乘船在浦江中間，看兩側的景色可以一舉兩得。遊船70塊錢，全程50分鍾，不包括等船開的時間。下了船可以在外灘散步，兩邊景觀燈22：30關。不盡興的話，回酒店輕裝，去衡山路泡吧。節目自行安排。
第二天一早，可以到人民廣場的杜莎夫人蠟像館，看完了還可以順便逛逛上海博物館，免費的。找個地方吃中飯，下午拿相機到新天地附近掃街，一大會址、石庫門很有感覺。 如果你喜歡水鄉的話，也可以早上去上海博物館前的普安路公交站，坐高速快線去朱家角看看，車費單程12，1小時就到，朱家角要是不逛那些個別景點，是不要門票的。下午4點前就能回來。 之後就可以准備去蘇州了，坐車過去也是隨時都有車的。
重點還是蘇州遊了，安排三天也只能大略遊玩一下，想真正享受到蘇州園林的美這點時間不太夠。那裡地方還是挺小的，從一個景點到另一個景點用不了多久的，而且都有公交，到時慢慢自己體會，但是應為道路比較狹窄，可能人多了就會堵車塞車，這點的注意點。以下是某驢友的蘇州游經驗，個人認為還是很好的。
我選擇了獅子林停車場南對門的蘇州嘉禾商務賓館，賓館不錯，給了我一個會員價128一晚，絕對的好，用的馬桶都是科勒的，據網友們講可能要3000到4000人民幣一個，潔具也是．哈哈．在這里，也要多謝網友的推薦和介紹．到了之後，發現賓館的位置不錯，地處蘇州古城區的園林路，不在城市主幹路上（註：城市主幹路上噪音大），晚上基本沒有什麼車子，很安靜，在園林路這條古老的街道上，對面就是獅子林。鬧中取靜，服務周到，物有所值是我是對他的評價，性價比高。到園林玩和到觀前街也很方便。來之前我查過他們的網站，也看了圖象，住了之後發現和網上的一樣，很好的。128元值。周未可能是148吧，建議出發前不要選擇周末。哈哈！
住最好住在市區，因為蘇州公交很方便，到各個景點都有公交線路．比較方便，這一點，我看來全國數在前位了。！我是上午9：00到的蘇州，從火車站出口出來，這時有好多拉客的拉你，不要答理他們就行，向前走，不要轉彎，就可以看到專門打的地方，人多的時間要排隊，我打的10元就到了賓館，因為做火車太累了，於是先到賓館辦好入住手續，洗了把臉，打開空調，先體息了一會。我認為自助游的好處就在於時間自已控制，玩的精，但不會累。我也希望大家用體閑的方法來旅遊，不要太累，銀子可能會多花一點，但玩的決對不一樣。到了12點了，玩了獅子林，去通天府吃了點，二人沒有超過60元，於是到賓館體息了一會，中午太熱了，比三亞差不了多少，下午要到3：00了，我才到拙政園玩。到了5點多吧，我晚上去了觀前街，好吃的太多了。去時，我個人認為建議步行。因為在賓館，也就是獅子林到觀前步行也就十幾分鍾，沿著有柳樹的河畔和蘇州的古建築，你會有不一樣的感覺。第二天去了虎丘和寒山寺，晚上去了平江路歷史街區，感覺太好了。第三天去了木瀆，清晨我又去了平江路歷史街區，看看清晨的老蘇州是個什麼樣。晚上觀前街有個叫光裕書場，名字記的不太准確，有崑曲表演。好像在什麼宮巷吧。反正就在這附近。不遠的，千萬不要問司機和三人車夫，他們知到也不說，也很有可能把你拉到別的地方的。出了什麼事就說不準了。有時，我想，蘇州城要是沒有這些三輪車夫就好了，旅遊會好好多，這些人大多數因為錢，就會騙人。有時還罵人打人。我說的是大多數不是全部！！！特別是景區邊上的，真要叫人煩。

公交路線：從火車站下車，打的10元就可以到達獅子林．公交有游1游2，313 301 202路等，都是1元，空調的是2元．到了這，去什麼地方都有車，我認為這個點最好，是個中轉站。

小提示：蘇州城治安很好，住宿都要登記，這一點，三亞比不上．不過，蘇州的三輪車車夫很煩人，最好的辦法就是不要理他們，都是外地人來蘇打工人員，總之很煩．看到你是旅遊的，就說，到什麼地方，一元錢，還有什麼美女街什麼的，千萬不要理他們，也千萬不要問他們路，也不要讓他們去帶去住店．小心被宰！蘇州還有上些計程車的司機，有時他看你是外地人，問去什麼地方，他會說這個地方不好，帶你到別的地方去住．因為這樣他們會有傭金，同樣你也會被宰了，總之，出門在外，不要太相信這些人，問路最好就是問地圖和普通市民，這樣最好．到嘉禾賓館的地址是：園林路獅子林停車場南對門．對面有家網吧．圍嗇的地方就是師子林．我個人認為獅子林標示的不是太好找，因為從公交站台下車，無法看到明顯的指示，現在我教大家一個好辦法：下了車，可以看到有一家可的超市，還有就是可的對面的通天府大酒店，路名叫獅林寺巷，進來一直走，到十字路口就是獅子林了，我說的嘉禾也可以看到了，左轉向前直走就是拙政園，很近的，在十字口一直向前走左轉向前就會到平江歷史街道。千萬不要做三輪車，因為沒有必要花這錢，其實很近，只是標志不太清而已。蘇州城本來就不大。有人說過，蘇州古城（以平江區為主），舊時蘇州城又稱平江府。從南到北，從東到西打的不會超過20元。自助游的宗旨我認為要完全自助，把自已此行作為學習當地知識的一個機會。用點心，多點准備，就行了！

關於玩：蘇州園林甲天下」。蘇州園林是建築、山水、花木、雕刻、書畫的綜合藝術品，集自然美和藝術美於一體，構成了曲折迂迴、步移景換的畫面。全市現有園林60多個，其中拙政園和留園列入中國四大名園，並同網師園、環秀山莊與滄浪亭、獅子林、藝圃、耦園、退思園等9個古典園林，分別於97年12月和2000年11月被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》，古鎮同里、周庄、角直正在申報列入世界文化遺產。

蘇州既有園林之美，又有山水之勝。寺觀名剎，遍布城鄉；文物古跡，交相輝映。加以文人墨客題詠銘記，作畫書聯，更使之名揚中外。靈岩、天平、洞庭東山西山、鄧尉、虞山、玉山等處，都是天然的風景勝地。古鎮周庄和蘇州樂園、太湖樂園等現代旅遊設施業也吸引了眾多海內外遊客。

蘇州現建有戲曲、民俗、碑刻、絲綢、蘇綉、錢幣、園林、佛教等10個博物館，已成為旅遊新熱點。另有工藝美術博物館正在籌建之中。

我去了以下幾個地方，發表以下觀點：

拙政園：在獅子林的北面，從園林路直向北，姑蘇園林的精髓我認為在於此．門票70最值的一看的．記著獅子林去拙政園的路上有一個蘇州民俗博物館，免票的，可以順路看看。
獅子林：以假山王國為名，山中有太獅、少獅、吼獅、舞獅、醒獅、睡獅或蹲、或斗、或嬉不可勝數。而不可思議的整座群山，狀如昆侖山，山脈縱橫拔地而出，以隆起的獅子峰為主，山巒奔騰起伏朝四面八方蜿蜒伸展，值的一看！
虎丘：有「吳中第一名勝」之稱。《史記》載：「吳王
夫差葬其父闔閭於此，三日後有白虎距其上，故名虎丘。」晉代建有虎丘寺，唐改稱武丘
報恩寺，宋為雲岩禪寺，清為虎阜禪寺。
晚上建議去觀前街,吃黃天源的面．到平江路歷史街區玩一玩．蘇州市區一天的時間確實是不夠的，干將路也很不錯的，一條河在路中央，可能是全國唯一。貫穿蘇州一行，對平江路還是頗多贊許的。這是經過整修之後了，然而仍然可以尋到幾百年的老屋，有一些老伯則在河邊釣魚，老太們則在橋左亭邊納涼閑談。途中一路狂拍，還在河裡看到一艘小船，載著遊客；而船頭端坐的一秀麗的MM，那看人的眼神更令人怦怦然。常常地也終於被步伐甩在了後面。風景很好，但要因人而談了，我的LG她就不太喜歡，說我不像年輕人，哈哈，她反喜好觀前街，因為有購物呀。

時間來的及的話，去一下木瀆的靈岩山．天平山，這一玩可的要一天了。

小提示：蘇州交通很好，蘇州的地圖很清楚實用，只要你分的清南北方向，不要搞亂了就很了，公交線路很多，服務也很周到．

蘇州主要博物館一覽
名稱 地址 交通 門票
蘇州博物館 東北街204號 游1、2、5線、2、3 5元
民俗博物館 潘儒巷32號 游1、2、5線、2、3、4、701 免費
園林博物館 拙政園內 游1、2、5線、2、3 免費
蘇綉博物館 景德路274號 游1線、3、46、701 1元
絲綢博物館 人民路661號 游1、2、4線、1、8、20、38、101、102、103 8元
戲曲博物館 中張家巷14號 游5線、9、46、47、48、51、68 免費
碑刻博物館 人民路45號 游2、4、5線、1、14、28、101、102、103 免費
錢幣博物館 蘇州博物館內 游1、2、5線，2、3路 免費
蘇州樂園：313 木瀆：游4

可帶特產———松子糖、玫瑰瓜子、蝦子醬油、棗泥麻餅、豬油咸糕、太倉肉鬆、樂器、蘇綉、絲綢、碧螺春茶、蘇扇、桃花塢木刻年畫、湖筆、太湖銀魚。
中國有「蘇、魯、粵、川」四大菜系，口味各不相同，人稱「東酸、西辣、南甜、北咸」，蘇菜屬於「南甜」風味。

蘇菜的特點是選料嚴謹，做工精細，因材施藝，四季有別，在烹飪上擅長燉、燜、蒸、燒、炒，並重視調湯，保持原汁風味。口味清淡趨甜，配色和諧。

著名的蘇式招牌菜有：松鼠桂魚、清湯魚翅、響油鱔糊、西瓜雞、母油整雞、太湖蒓菜湯、翡翠蝦斗、荷花集錦燉等。

蘇州小吃亦聞名天下，密汁豆腐乾，松子糖，玫瑰瓜子，蝦子醬油，棗泥麻餅，豬油咸糕等，都是膾炙人口，不可不嘗。

蘇州著名的蘇式餐館首推「得月樓」和「松鶴樓」。

得月樓（太監弄27號）的特色在於：因季節不同而適時變換菜譜。春天有櫻桃汁肉；夏季有清蒸鰣魚、楓蹄、荷汁粉蒸肉等；秋天有栗子黃燜雞、走油肉；冬季則有出骨八寶雞、煮糟青魚、什錦暖鍋等。 我們二人吃了一個得月童雞（50），一個百葉燒鹹肉（15），一瓶百威（10），共花了75元。服務員結賬時笑了笑，可能是因為我們點的少吧，哈哈！！！

松鶴樓（觀前街141號）創始於清乾隆年間，已有200多年的歷史，是傳統蘇菜的代表。松鼠桂魚、碧螺蝦仁、燜肉豆腐等都是這家菜館的招牌菜。 沒有吃的成，因為沒有定座，下次有機會一定品嘗。

時下蘇州最紅火的的餐館還有天竺、祥雲、潤記、清華、南開等等，這些「時尚新寵」比起「得月樓」、「松鶴樓」等「老字型大小」，價格更合理，服務更一流，環境更優雅。
蘇州的主要美食街有：太監弄、十全街、學士街、鳳凰街、干將路和石路金門商市美食街。但太多了，選擇反而不太好選了。

蘇州住宿最好選在市區，4星5星的住不起，但我個人認為沒有這個必要，現在的經濟型賓館發展的不錯，房價一般在100—200元之間，少了餐館等設施，但給我們遊客多了一份實實在在的實惠！但價格太便宜的賓館條件往往差強人意。我去蘇州，我選擇近園林景區的地方，一個是安全，還有就是周邊環境，感受一下老蘇州的氛圍，我住的園林路嘉禾商務賓館值的推薦一下，特別是清晨起來站在園林路有一種特別的感受．不過要起來早一點．最好是在6點前。哈哈，要是個懶漢就不要提了，哈哈！ 選擇賓館住宿關鍵是看他有沒有大堂和房間衛生間的設施。這是我多年出差的經驗。大馬路，主要干線上的，價格高，房間還有雜訊。
交通：上海虹橋機場和浦東機場都有到蘇州的直達大巴，票價分別是50元和80元。從上海還可以坐火車和汽車，最好是坐火車，20分鍾就有一班，40分鍾就可以到達。 但晚上才到機場的話，會花好多銀子的。建義能在下午就可以到達蘇州。因為太晚，機場巴士就沒有了，打的到火車站的話最少也要300大洋吧。

遊玩：蘇州開設了旅遊專線公共汽車，分東西兩條線，東線經火車站、北寺塔、東園、獅子林、拙政園、觀前街等，西線經火車站、虎丘、西園、寒山寺、留園、山塘街、盤門等。票價普通車1元，空調車2元。除此以外，可以打的士，起步價10元（3公里），或租自行車遊玩，不建議坐三輪車，價格奇貴。

門票：蘇州各景點門票在50元上下，分旺季和淡季浮動。

購物：市區里可以逛的地方有人民路和觀前街，那裡能買到稻香村新鮮出爐的酒釀餅和松子糖，葉受和的棗泥餅和豆腐乾、黃天源的年糕，采芝齋的棕子糖和一口酥等。
注意：1.火車站或者汽車站出站口有很多推薦什麼一日游或者旅館的人，不要去搭理，只要你有一點猶豫的意思，他會纏上你半天！一旦成功，你就要貢獻回扣了！他們推薦的旅館多是臟亂差三個字。要不然，他會推薦你去，沒有回扣才怪。記住：他們說不好的地方反而是好，他們說好的地方肯定就是不好，這就要逆向思維了
2.蘇州的三輪車最好別坐，千萬不要去聽信那些外地車夫以極低的車資推薦你去什麼地方玩。那些地方不好玩不說，車夫同樣還能得到你貢獻的回扣。記住：他們說不好的地方反而是好，他們說好的地方肯定就是不好，這就要逆向思維了。有時真可笑，我聽到一個三輪車夫對一個小女孩說，蘇州最好玩的是水鄉民俗園，要看的特別是斗雞表演。暈！！！

3.蘇州所有公交車都能接受上海交通一卡通和無錫太湖明珠一卡通，而且票價有九折優惠。
4.北寺塔和東西山一些寺廟內有假和尚，以算命求簽之由敲詐外地遊客
5.蘇州特產基本是一些絲綢和蘇式糖果糕點，觀前也有一些。糖果糕點以采芝齋，稻香村，葉受和為好，都在觀前街。絲綢建議到大的商店購買，黃牛和司機，三輪車夫推薦的不要去賣，你要是買的是200元的，可能性只能值20元就了不得了！！！
6，出門在外，不要因為有些小事和同伴搞的不開心，多問路，多做准備，煩一點不要緊，開心就好，自游自在。
最後，希望你玩的開心。。。