南京10號地鐵站價格表

⑴ 南京地鐵10號線有嗎

現在還沒開通，2014年，南京地鐵十號線計劃5月26日開通，寧高城際(機場輕軌線)計劃6月18日開通，寧天城際(原地鐵十一號線)計劃7月28日開通，三號線計劃9月30日開通。

⑵ 南京地鐵10號線的沿線車站

地鐵10號線連接江北新城、河西新城和主城，是連接江南和江北的一條主幹線路。
經過安德門站（與南京地鐵1號線換乘），穿過石子崗公園。
在小行路與閱城大道路口的東北角設小行站（與規劃中南京地鐵8號線換乘）。
跨越鳳台南路，之後入地，沿河西大街向西行進。
在泰山路與河西大街路口設中勝站（與規劃中南京地鐵7號線換乘）。
在江東南路與奧體大街路口設元通站（與南京地鐵2號線換乘）。
線路向西行進，之後轉向樂山路，在樂山路與奧體大街路口西北角設奧體中心站。
出站後線路沿樂山路向北，在松花江西街路口與樂山路交叉口設夢都大街站。
線路穿過中華中學體育館轉向月安街走行，在揚子江大道與月安街交匯處設綠博園站（與規劃中南京地鐵9號線換乘）。
在建緯七路過江公路隧道南側穿夾江，在江心洲上於過江橋、隧連接南側約230m處設江心洲站。
穿長江後進入江北浦口區，沿浦口大道與橫江大道路口設臨江站。
在規劃豐字河路口設浦口萬匯城站（與規劃中南京地鐵11號線換乘）。
沿浦口大道向北，在與新浦路交匯處設南京工業大學站。
向西行，在位於龍華路與文德東路、公園北路路口設龍華路站。
文德路與鳳凰大街交叉路口，以文德路命名。
在五里橋立交以北設雨山路站。
全線平均站間距為1.800km，最大站間距為4.270km，位於江心洲站～臨江站，最小站間距為0.950km，位於奧體中心站～夢都大街站。工程總投資約84.7億元。

⑶ 南京地鐵10號線具體線路

北沿線站點（還未開通）：

雨花台站

卡子門站

紅花機場站

機場路站

七橋瓮公園站

楊庄站

王武庄站

參見：http://ke..com/view/3356458.htm

⑷ 南京地鐵10號線怎麼乘

走到十號線沿途的14個車站
從閘機進入站廳
再下到站台（小行是上到站台）
等車來就可以乘坐了

⑸ 請教南京地鐵10號線的問題

10號線就是1號線安德門到奧體段往西延伸（新建安德門地下站為了以版後10號線二期東延）

過了權奧體中心順著樂山路往北，到月安街往西拐穿過夾江到江心洲，穿過長江一直順著浦口大道敷設，然後拐向西南進入珠江鎮，沿文德路、浦烏路向南敷設，到五里橋立交以北
雨山路是終點站，位置在浦烏路五里橋立交北邊，這站原來工程名叫城西路，通車後正式站名應該是雨山路
雨山路（城西路）停車場是10號線車輛段

⑹ 南京地鐵10號線的地鐵運營

地鐵10號線是南京首條過江線路，全線所經過的區域有南京奧體中心、江心洲、浦口新城等區域，途經區域為南京今後發展的現代化區域，所以地鐵10號線裝修定位為功能化、國際化、時尚化，10號線設計主題為「炫彩金陵」。
10號線的裝飾色由紅、黃、藍、綠、橙等五種顏色組成，五種顏色在十個車站中穿插使用，其中安德門站、江心洲站、龍華路站為藍色，夢都大街站、文德路站為黃色，綠博園站、南京工業大學站、雨山路站為綠色，臨江站為橙色，浦口萬匯城站為紅色。色彩主要應用在車站天花板、柱子、實體欄板及站名牆處。
夢都大街站：金秋收獲
淡雅的格局，淡黃色、香檳色的光線，讓遊客流連忘返，夢幻般布局、色彩，簡約中透出格調、高雅。
奧體中心站：綠野仙蹤
充滿時尚壁畫的天窗，時尚、潮流和經典的完美結合，透漏出設計的匠心獨具，遊客置身其中，不免產生綠野仙蹤的幻境，感覺坐地鐵是一種享受，環繞音樂的時時響起，更增添了詩情畫意。


10號線分別在南京工業大學站、浦口萬匯城站、江心洲站設置了文化藝術牆，其主題分別是「彩雲追夢」、「景秀前程」、「水、雨、靈動」。
南京工業大學站：彩雲追夢
南京工業大學站的藝術牆以彩雕玻璃製成，牆面高3.2米，長18.9米，畫面以藍色、綠色、黃色為主色調。據了解，車站的主題設計是以「雲計算」為主題，工作人員介紹，該站緊鄰南京工業大學，想通過表現「雲」的不同概念和呈現方式，展現出人類的夢想，反映人、科技、自然的主題。
浦口萬匯城站：景秀前程
浦口萬匯城站的藝術牆展示的是南京雲錦的織造現場，採用了直徑8毫米彩色鋼絲繩「還原」雲錦織造的現場。和其他站不同，由於採取「鏤空」製造，陽光可以透過站房房頂，車站中庭長20米，寬4米，高8米，在這個空間里，以彩色鋼絲繩為主材進行組合拉伸，組合成類似於雲錦的大型織布機，色彩以雲錦色系為主，數千根彩色線條在空中穿梭，與雲錦紋樣交相呼應，表達出人們織造精美藝術品、織造美好生活的願望。
江心洲站：水、雨、靈動
江心洲站是唯一設置在江中的站點，該站藝術牆以水為基調，以江水、游魚、荷葉以及體現江南特色的假山等視覺元素，綜合表達出江心洲獨特的水文地貌與人文景緻。在材質與工藝上，採用不銹鋼鍛造的方式與拋光鏡面的效果，刻畫出魚戲荷葉間、假山掩映水中的獨特景象。水滴與帶出的一圈圈漣漪，營造出一幅江南煙雨的幻象。牆面以不銹鋼鍛造出不規則曲面，在畫面上部，還有一群紅色的魚兒，與平靜的水面形成鮮明對比，體現出魚之「動」與水之「靜」。並刻意將紅色的魚兒置於畫面上方，感覺要跳出水面似的。

⑺ 南京地鐵十號線設那些站

安德門站
小行站
中勝站
元通站
奧體中心站
夢都大街站
綠博園站
江心洲站
臨江站
浦口萬匯城站
南京工業大學站
龍華路站
文德路站
雨山路站

⑻ 南京10號線地鐵哪一站下到南京火車站近

10號線不到南京站的，只有1號線到南京站。
10號線線可在安德門站換乘1號線

⑼ 南京地鐵十號線 幾分鍾一輛

十號線（安德門——雨山路）：
高峰時段行車間隔6分30秒，上線12列；
平峰時段行車間隔7分48秒，上線10列；
低峰時段行車間隔8分40秒，上線9列。

⑽ 南京地鐵10號線的線路參數

基本信息類型來城市軌道交通自（地鐵）系統南京地鐵狀態運營中起訖站雨山路站，安德門站線路數據線路長度21.6千米，地下線約31千米、地面線和高架線約2.1千米（二期工程東延後全長33.1千米）車站數量14座，地下站13座、高架站1座主變電站1座，位於南京工業大學站屏蔽門所有車站均已安裝類型地下/高架停車場兩處（位於小行停車場和城西路停車場）車輛段兩處（位於小行車輛段和城西路車輛段）運營信息開通日期2014年7月1日運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵一卡通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV。車輛編組A型車6節編組運營速度最高80km/h