座黃州地鐵到武漢線路

1. 黃州至武漢的城際鐵路

黃州至武漢的城際鐵路

共有10趟車，黃岡站在路口鎮
下午2點有一趟，如下，回望採納！

C5612

城際高速

黃岡答

終武漢

14:47
15:31

0小時44分

二等座 ¥20

一等座 ¥24

2. 聽說黃岡到武漢的城際鐵路開通了，黃州到武漢到哪裡搭這個城際鐵路終點站設置在武漢的哪裡

武漢到黃岡的城際鐵路是單獨的一條客運專線 其中和武漢到黃石的線路共了鄂州一段版 其中黃岡境內設置了權黃岡西站(禹王)/黃岡站(路口)/黃岡東站(陳策樓)三個站.武漢的起點是武漢站,就是位於青山的高鐵站,4號線可以到.

3. 黃州至武漢城際鐵路運行時刻表

黃州至武漢城際鐵路運行時刻表如下，可去中國鐵路客服服務中心實時查看確認後買票：

進站位置：

1.黃岡西：離黃岡市老城區最近，也是武漢到黃岡最先到達的站點。是和禹王、團風最近的站點。

2.黃岡站：離黃岡新城區、開發區最近的站點，過了黃岡西就是黃岡站。

3.黃岡東：為武岡城際鐵路上規模最大的一個站點，目前為武岡城際終點站，地點位於黃岡市黃州區路口鎮新華村。

4. 武漢到黃岡城際列車 坐到那個站下

城鐵武漢那邊的武漢站就是青山那個火車站（高鐵站）；

黃岡有黃岡西站、黃岡站，專黃岡東站；屬

家住團風縣回龍鎮到黃岡東站換乘最快。

(4)座黃州地鐵到武漢線路擴展閱讀：

黃岡東站，為武岡城際鐵路上規模最大的一個站點，目前為武岡城際終點站，地點位於黃岡市黃州區路口鎮新華村。按照遠期規劃，武岡城鐵將對接京九高鐵，並延伸至黃梅，經隨麻安鐵路進入安徽，與長三角城際網規劃中的羅田、英山、安慶—池州—黃山—杭州高鐵連通，形成武漢至皖江城市帶的旅遊觀光高速鐵路

2017年4月16日起，黃岡東站開行北京，廣州始發車，鐵路部門將武漢-北京西G572/3次運行區段調整為黃岡東～北京西，車次不變；將武漢-廣州南G1111/26次運行區段調整為黃岡東-廣州南，車次變更為G1158/5、G1156/7次。

網路-黃岡東站

5. 武漢到黃州輕軌坐幾號線路

4號線到武漢站下,不管你在哪轉地鐵4號線記得是洪山廣場和中南路兩個站轉上4號線的.要是你自己在4號線更好.或者你說明你在什麼位置也好告訴你些.因為我也是黃州的.

6. 黃州輕軌通武漢 武漢站在哪裡

黃岡到武漢城際動車到武漢站後，不出火車站，坐4號地鐵到武昌站或付家坡（梅園站）； 坐4號地鐵中途可在中南路站轉2號地鐵線，東到魯巷光谷，西到漢口火車站。

7. 請教武漢到黃州的城際鐵路線路是經過黃州哪裡

依次經黃州區禹王辦設黃岡站，經路口鎮附近跨106國道設路口站，經陶店鄉設黃岡東站。
線路沿線經過黃州區的禹王、堵城、路口、陶店4個鄉鎮。

5月20日，武漢至黃岡城際鐵路線路走向確定。這是記者在市政府召開的武漢至黃岡城際鐵路定測工作協調會上獲悉的。
據鐵四院(中鐵第四勘測設計院)項目總體黃雲介紹，武漢至黃岡城際鐵路從葛店南站引出，經鄂州市華容區段店鎮附近設華容東站後在唐家渡上游跨越長江至北岸，線路引入黃岡市，依次經黃州區禹王辦設黃岡站，經路口鎮附近跨106國道設路口站，經陶店鄉設黃岡東
站。線路全長38公里，公鐵合建3179米，僅鐵路投資高達近80億元。城際鐵路設計行車速度為200公里/小時以上，雙線；本線站站停列車、且採用8輛編組的動車組，定員668人，從城際鐵路武漢新站到黃岡東站僅28分鍾。
鐵四院技術專家及工程技術人員多次與市領導以及項目工作專班一起深入現場踏勘，討論線路及站點設置方案。本著立足當前、著眼長遠、適度超前的原則和節約資源、安全環保、減少拆遷、降低成本等要求，結合我市實際，經過多次實地勘察和方案分析對比後，確定了葛店南——鄂州市華容區——黃州區禹王辦事處——路口鎮——陶店鄉城際鐵路線路。線路沿線經過黃州區的禹王、堵城、路口、陶店4個鄉鎮。