杭州地鐵到諸暨

⑴ 杭州地鐵幾乎要多少年才會到諸暨

杭州地鐵總共規劃8條線，在杭州市內建設預計到2050年完工，所以，不會到諸暨。

⑵ 杭州地鐵1號線換乘4號線需要重新買票嗎

不需要。

拓展：

1、簡介：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

地鐵標志：

近日從杭州市地鐵集團有限責任公司獲悉，浙江理工大學藝術與設計學院王曉林老師的地鐵標志設計作品成功中標。

據悉，本次地鐵標志設計競標活動分別向浙江大學、中國美術學院、杭州師范大學和浙江理工大學四所院校徵集了100餘幅作品，經過有關專家的慎重評選，共有10幅作品入圍投票（其中浙江理工大學藝設學院梁學勇老師的2件作品和王曉林老師的作品共同入圍）。在10選3的全民投票環節中，王曉林的作品和浙江大學的兩件作品共同進入最後環節的角逐，最終淘汰了對手一舉中王曉林的地鐵標志以地鐵隧道為主體造型元素，同時以「hzm」三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以m為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現了地鐵的名稱和行業特徵，還體現了國際大都市的風范。左上和右下的尖頭，暗喻地鐵的雙向運營模式，同時給人以順時針旋轉的運動感，猶如滾滾向前的車輪，充分體現了杭州地鐵「安全、快捷、順暢、方便、舒適」的特點。同時也表現了杭州地鐵的奮發向上、與時俱進的人文精神。

標志造型堅實有力，象徵著杭州地鐵的穩固與踏實，更象徵了杭州地鐵人的博大心境和厚實胸懷，以及腳踏實地的工作作風標志顏色為大紅色，表達了活力、進取、熱情與希望，有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力，同時大紅色又與杭州城市標志的深綠色形成了對比色，與杭州城市發展主體色調相一致，在杭州江南水墨的大環境中，綠猶如荷葉，紅色更似荷花，紅與綠交相輝映，相互襯托，構成了和諧完美的畫面，得到評委專家的一致好評。

⑶ 杭州地鐵一號線換到二號線

尊敬的網路用戶您好，
文澤路到蕭山的建設三路，在1號和3號地鐵間可以用325路或者323路換乘，希望對你有幫助，望採納

⑷ 杭州軌道交通的介紹

杭州地鐵是運行於杭州市的軌道交通系統，其第一條線路回1杭州地鐵1號線於2007年答3月28日開工建設，於2012年11月24日開通，是浙江省的首條地鐵線路，屆時杭州也成為華東地區第四個開通地鐵的城市。杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，和12條城際線路，總長為375.6公里（不含城際線路）除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市德清縣、安吉縣，嘉興市海寧市、桐鄉市，紹興市柯橋區、諸暨市。截至2015年12月，杭州開通杭州地鐵1號線全線54公里，車站34座。杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座；杭州地鐵4號線首通段9.6公里，車站10座。三條線路共82公里，車站52座（換乘站不重復計算）杭州地鐵為全球首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

⑸ 杭州地鐵1號線在哪個站點可以換乘地鐵2號線

錢江路站。

拓展：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外內，杭州地鐵將延伸至湖容州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市。

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

⑹ 乘坐杭州地鐵一號線換到二號線能從文澤路到蕭山的建設三路嗎

可以的。

拓展：

1、杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

2、地鐵標志

近日從杭州市地鐵集團有限責任公司獲悉，浙江理工大學藝術與設計學院王曉林老師的地鐵標志設計作品成功中標。據悉，本次地鐵標志設計競標活動分別向浙江大學、中國美術學院、杭州師范大學和浙江理工大學四所院校徵集了100餘幅作品，經過有關專家的慎重評選，共有10幅作品入圍投票（其中浙江理工大學藝設學院梁學勇老師的2件作品和王曉林老師的作品共同入圍）。在10選3的全民投票環節中，王曉林的作品和浙江大學的兩件作品共同進入最後環節的角逐，最終淘汰了對手一舉中王曉林的地鐵標志以地鐵隧道為主體造型元素，同時以「hzm」三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以m為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現了地鐵的名稱和行業特徵，還體現了國際大都市的風范。左上和右下的尖頭，暗喻地鐵的雙向運營模式，同時給人以順時針旋轉的運動感，猶如滾滾向前的車輪，充分體現了杭州地鐵「安全、快捷、順暢、方便、舒適」的特點。同時也表現了杭州地鐵的奮發向上、與時俱進的人文精神。

標志造型堅實有力，象徵著杭州地鐵的穩固與踏實，更象徵了杭州地鐵人的博大心境和厚實胸懷，以及腳踏實地的工作作風標志顏色為大紅色，表達了活力、進取、熱情與希望，有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力，同時大紅色又與杭州城市標志的深綠色形成了對比色，與杭州城市發展主體色調相一致，在杭州江南水墨的大環境中，綠猶如荷葉，紅色更似荷花，紅與綠交相輝映，相互襯托，構成了和諧完美的畫面，得到評委專家的一致好評。

⑺ 浙江杭州有地鐵嗎

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市德清版縣、安吉縣，嘉興權市海寧市、桐鄉市，紹興市柯橋區、諸暨市；[1] 杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通，是浙江省首條地鐵線路，也是華東地區第四個開通地鐵的城市。
杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，和12條城際線路，總長為375.6公里（不含城際線路）。截至2015年12月，杭州開通地鐵1號線共54公里，車站34座。杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站13座；杭州地鐵4號線9.6公里，車站10座。共82公里，車站52座（換乘站不重復計算）。為全球首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

⑻ 杭州地鐵1號線換乘2號線

錢江路站。

拓展：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市。

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

⑼ 杭州軌道交通的線路規劃

線路名稱起訖站運營情況首次開通日期標志色運營公司杭州地鐵1號線湘湖——蕭山機場（主線）/臨平（支線） 湘湖——下沙江濱（主線）/臨平（支線）
運營中
下沙江濱——蕭山機場 規劃 2012.11.24紅杭港地鐵杭州地鐵2號線朝陽——良渚朝陽-錢江路 運營中
錢江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地鐵杭州地鐵3號線文一西路（主線）/小和山（支線）——星橋路 規劃中杭州地鐵4號線 聞堰南路——鄭家塘路近江-彭埠 運營中
近江-浦沿 在建
彭埠-鄭家塘路 規劃 2015.2.2綠杭州地鐵杭州地鐵5號線科技島——香樟路建設中杭州地鐵6號線雙浦——機場路建設中杭州地鐵7號線吳山廣場——江東二路規劃中杭州地鐵8號線文海南路——江東火車站規劃中杭州地鐵9號線四季青——新洲路客運中心-臨平運營中（並入1號線）
其餘路段規劃中 2012.11.24杭州地鐵10號線 麴院風荷——新興路規劃中杭州地鐵11號線聞堰南路——喬司農場規劃中杭州地鐵12號線蕭山機場——濱江路規劃中杭州地鐵13號線杭州南站——瓜瀝規劃中杭州地鐵富陽線 楓樺西路——西城商務中心開始建設 杭州地鐵臨安線綠汀路——嶺山路開始建設 杭州地鐵海寧線餘杭高鐵站——碧雲路即將開始建設 杭州地鐵柯橋線香樟路——笛揚路即將開始建設 杭州地鐵桐鄉線未知規劃中 杭州地鐵德清線未知規劃中 杭州地鐵安吉線未知規劃中 杭州地鐵諸暨線未知規劃中

⑽ 杭州地鐵是否通到諸暨

沒有啊