❶ 武漢地鐵10號線什麼時候通車
武漢軌道交通10號線屬於遠期規劃線路,尚在規劃中,截至目前沒有具體的通車時間表,據初步規劃該線路起點常福,終點陽邏。
武漢軌道交通10號線經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地,將同時穿越漢江和長江。
武漢地鐵10號線是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福,終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將同時穿越漢江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----常福 。
❷ 長沙地鐵10號線二期什麼時候通車
長沙地鐵,於二009年正式啟動建設,目前在建的有軌道交通一號線及二號線一期工程,二號線一期工程將於二0一三年一0月率先正式運營。長沙軌道交通規劃中,將於二0二0年之前建成軌道交通一-陸號線主體工程,而至二0三0年總共將建設一0條線路和二條支線路,包括四條市區骨幹線、陸條市區補充線、二條市域快線,總長四二5千米。其中,一號線及二號線成「十」字在河東的五一廣場相交,三號線及四號線在大河西先導區成「×」型相交,這四條線路成為市區骨幹線。到二0二0年末,長沙軌道交通通車里程將達到二三四.三千米,成為中國修建軌道交通最快的城市。 麻煩採納,謝謝
❸ 上海地鐵十號線二期什麼時候完工
10號線二期總工期來約為自3年半,計劃於2017年建成試通車。
軌道交通10號線二期工程自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區的基隆路站,線路途經楊浦區、浦東新區,自一期工程東端終點站新江灣城站北端(不含),沿淞滬路過黃浦江後,再沿港城路至外高橋保稅區的基隆路站,正線全長10.08公里。同時,環評信息透露,10號線二期通車後,將選用與現有10號線一期工程一致的A型車,運營時間則計劃從每天5:00至23:00,全天運營時長18小時。
10號線二期計劃設站6座,分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站,其中地下站1座,為國帆路站,其餘5座均為高架站。此外,在港城路站可換乘6號線。
❹ 上海地鐵10號線二期什麼時候開通
預計2020年底,上海地鐵號線二期(新江灣城站至基隆路站)、15號線全線、18號線一期南段(御橋站至航頭站)開通試運營。
上海地鐵10號線在部分路段採用了隔振效果較好的浮置板道床,有效控制振動雜訊。但作為工程建設的關鍵工序,傳統散鋪法浮置板施工進度約為6至10米/天,無法滿足進度要求。
建設者設法研究工藝改進,將施工進度提高到平均50米/天,突破了浮置板軌道應用及施工領域的瓶頸,縮短工期3至4個月,確保了整體項目的建設工期。
上海地鐵10號線首次在上海軌道領域使用對稱三開道岔技術,鋪設於宋園路站、新天地站、四川北路站存車線,可有效減少地下車站土建規模,降低工程造價,減少施工對周邊環境的影響。防水管片塗層在上海地鐵建設中被首次應用在上海地鐵10號線二期工程過江隧道。
(4)武漢地鐵十號線二期什麼時候通車擴展閱讀
上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站,途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊,下穿上海虹橋國際機場。
串聯起了新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐,終點止於閔行區虹橋火車站。
❺ 請問地鐵10號線2期什麼時候通車
北京來地鐵10號線2期
預計2012年通車自
22站,與1期22站合圍成44站環線
(長度可能超過1號線八通線貫通後聯合線路而成為世界上最長的單條地鐵線)
2期車站有(自1期勁松站順時針排列)
潘家園
十里河
分鍾寺
成壽寺
宋家莊(已有5號線、2012年L2亦庄線)
石榴庄
大紅門(2012年以後8號線)
西馬場
角門西(2009年4號線)
草橋
首都經濟貿易大學(2012年以後16號線)
三環新城
豐管路
西局(2012年以後14號線)
六里橋西(2012年9號線)
靛廠路
蓮花橋
公主墳(已有1號線)
西八里庄(2012年以後3號線,目前規劃擱置)
五路(2012年6號線)
紫竹院路(2012年以後12號線)
遠大路
火器營
接1期巴溝站
站名可能調整
❻ 武漢地鐵十號線幾時開工
您好,截至目前,武漢軌道交通10號線仍在規劃之中,尚無具體開工時間表。軌道交通十號線起回點答常福,終點陽邏。由常福向北沿318國道,經武漢經濟技術開發區沿芳草路過漢江,穿王家墩、漢口火車站後沿發展大道、二七路過長江,沿友誼大道至武漢火車站,經化工新城到陽邏。作用:貫通漢陽、漢口、武昌三鎮,連接漢口站(滬漢蓉高速鐵路客站)、武漢站(京廣高速鐵路客站),串起西南、東南兩大新城組群。兩次穿越長江,一次在二七長江大橋的上游過江,另一次在陽邏長江大橋附近過江。
❼ 武漢陽邏地鐵10號線什麼時候通車
武漢地鐵10號線已於2017年3月通過國家環保部批復,目前待國家發改委審查批復。
原規劃武版漢軌道交通權10號線一期預計2017年底開工,2021年底通車。武漢軌道交通10號線二期預計2019年開工,2023年通車。武漢地鐵集團也於9月30日在城市留言板回復,武漢軌道交通10號線擬於近期開工。有部分網友預測武漢軌道交通10號線二期很可能不被納入第四輪規劃中。
❽ 北京地鐵十號線二期什麼時候通車
10號線二期將於今年年底開通(12月28日),但豐台火車站站至前泥窪站之間由於進度問題無法開通,這兩站只能明年了。
❾ 武漢地鐵8號線二期開通時間
武漢地來鐵8號線二期於2016年10月開自工建設,預計2020年內開通運營。
武漢地鐵8號線二期位於武昌區與洪山區之間,大致為南北走向,北起梨園站(與一期對接),南止於野芷湖站,線路全長17.6千米,共設12座地下車站(不含梨園站)。8號線二期於2016年10月開工建設,預計2020年內開通運營。
(9)武漢地鐵十號線二期什麼時候通車擴展閱讀:
武漢地鐵8號線全線呈南北走向;一期工程北起東西湖區金潭路站,途經江岸區,南至武昌區梨園站。
三期工程北起洪山區野芷湖站,南至江夏區軍運村站,線路連接了武漢市漢口後湖居住組團、永清商務區,以及武昌徐東商業圈、東湖風景區、水果湖行政區、街道口商業圈、南湖居住區。
❿ 武漢地鐵十號線幾時開工,有那些站
截至目前,武漢軌道交通10號線仍在規劃之中,尚無具體開工時間表。
軌道交通十號線起點常福,終點陽邏。由常福向北沿318國道,經武漢經濟技術開發區沿芳草路過漢江,穿王家墩、漢口火車站後沿發展大道、二七路過長江,沿友誼大道至武漢火車站,經化工新城到陽邏。作用:貫通漢陽、漢口、武昌三鎮,連接漢口站(滬漢蓉高速鐵路客站)、武漢站(京廣高速鐵路客站),串起西南、東南兩大新城組群。兩次穿越長江,一次在二七長江大橋的上游過江,另一次在陽邏長江大橋附近過江。
全線是吳家山-武漢火車站34.5KM。武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道。
武漢地鐵10號線是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福,終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----墨水湖北路。
武漢軌道交通10號線就是武漢地鐵10號線,是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福,終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將同時穿越漢江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----常福。
武漢軌道交通10號線(E1),城市快線,規劃中標識色:雲鶴黃。