『壹』 未來杭州有幾條地鐵經過城西
共有4條線,分別是2號線、3號線、5號線和10號線。
2號線
杭州地鐵2號線,西起良渚瓶窯片區,過繞城公路,經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東,沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江,沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區,至蜀山車輛段,預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km,共設車站36座。
3號線
長度35公里。西起留下、沿天目山路,途經汽車西站,再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站台換乘。後向北轉向河東路再到上塘路,然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過拱墅區、西湖區和上城區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
5號線
長度48公里。西起教工路的住宅及商業中心,經餘杭塘路至登雲路連接湖州路附近的運河商務商貿中心,到香積寺路經東新路及建國北路,把下城居住公共中心及會展中心區連接起來,經建國中路到城站火車站,再沿江城路通過錢江四橋過江。過江後,沿世紀大道向南,然後往東轉至濱康路、金城路,終點至蕭山火車站。
10號線
長度20.5公里。南起黃龍體育中心,然後一直往北延伸,最終分叉成兩條線路,分別到仁和和崇賢。
『貳』 杭州地鐵2號線的線路走向
杭州地鐵2號線線路自起點良渚瓶窯片區,過繞城公路,經勾庄西面轉向東南,沿古墩路~文二西路~文二路~莫干山路~環城西路~鳳起路~環城東路~慶春東路~錢塘江~錢江世紀城~市心北路~市心中路~市心南路敷設至蜀山車輛段。
二期工程良渚站至豐潭路站,線路長約12.8km;共設車站9座,全部地下線,工期2013年-2017年
南段預留臨浦軌道,北段預留安吉城際軌道。
『叄』 文二西路杭州地鐵一號線該坐到哪裡下車
蔣村花園沒有地鐵到。
還是要坐公交車。南面進杭州,可以推薦130路,東面進杭州,可以推薦86路。
可以自己找一下網路地圖。
『肆』 杭州預計在2022年正式使用的新地鐵線,是為了啥做准備
提到杭州相信大家首先想起的一定是“西湖”
提到杭州,相信大家首先想起的一定是“西湖”,足以證明旅遊業在杭州這個城市佔據著很大的分量。每一個去往杭州的遊客都會被這里的美麗景色所折服。每年這里的遊客都絡繹不絕,杭州無疑是一個旅遊大城。同樣的,杭州也是一個科技大城,它作為浙江省的中心城市,近些年來發展非常之快,加上在之前也有一定的經濟基礎,現在的杭州已經依靠著自己的快速發育成功變成了整個長江三角洲地區的中心城市,馬雲把阿里巴巴的總部選擇在杭州也是不無道理的。
『伍』 杭州要修地鐵么
3月28日,浙江省杭州市地鐵1號線的九堡東站、濱江站、文澤路站以及錢江新城地下空間連接工程等6個站點將正式動工,並計劃在今年6月、8月和10月分批開工建設其他站點。預計地鐵1號線2010年2月實現隧道貫通,2010年6月軌道鋪通,2010年12月全線送電,2011年12月建成通車。收費將採取分段票價,使用"地鐵公交一卡通"的方式。
據杭州市地鐵集團介紹,今年2月15日,九堡東站、濱江站、文澤路站已經分別完成了土建施工和監理的招標工作,施工單位分別為中鐵隧道集團、北京城建集團、中鐵三局集團。錢江新城地下空間連接工程3個站點的施工、監理單位也已確定。目前6個站點施工組織方案已編制完成,施工隊伍已進入工地。
據了解,此次開工的6個站點全部採用大開挖,但是由於此次開工的工地基本不在城市中心區,其中錢江新城地下空間連接工程3個站將實行封閉施工,對市民出行影響不會太大。
杭州地鐵1號線從2006年7月中旬全面啟動設計招標,設計招標范圍為杭州市蕭山湘湖站至下沙文澤路站和臨平世紀大道站,長度為47.97公里,其間設30個車站。
根據規劃,到2050年,杭州城市快速軌道將建成總長度為278公里的10條線路,車站180座。
『陸』 地鐵二號線經過杭州城西銀泰城嗎
【杭州地鐵2號線站點】
序號
工程名稱
位置概況
擬定站名
屬地備注
(暫用名)
1
朝陽村站
位於規劃的南部卧城區朝陽村附近,市心南路西側,6號橋與通惠路之間的地塊內。車站在道路外側平行於市心南路(南北向)布置。
朝陽站
蕭山區
2
南部卧城站
位於市心南路西側,外環南路南側,在市心南路道路外側平行於市心南路(南北向)布置。站位在規劃的南部卧城區內,周邊有開元及柳橋等項目正在建設。
曹家橋站
蕭山區
3
潘水路站
位於市心南路和南門江之間,南江公園內,靠近市心南路與潘水路交叉口,在市心南路道路東側平行於市心南路(南北向)布置。車站以東為南門江,車站以西有潘水苑等大片居民區。
潘水站
蕭山區
4
人民路站
位於體育路和人民路之間,靠近市心中路與人民路交叉口,新世紀廣場前,沿市心中路(南北向)布置於道路下方。
人民路站
蕭山區
5
杭發廠站
位於市心中路與彩虹路交叉口西北角原杭州市發電機廠地塊內(現為順發旺角城項目地塊),沿市心中路(南北向)布置於道路西側。
杭發廠站
蕭山區
6
人民廣場站
位於蕭山區市心路和金城路交叉口,人民廣場東側,為2、5號線換乘車站。其中:2號線車站沿市心路南北向布置,5號線車站沿金城路東西向布置,車站均位於道路下方。
人民廣場站
蕭山區
7
建設一路站
位於蕭山區市心北路與建設一路的交叉口,沿市心北路方向跨路口設置。
建設一路站
蕭山區
8
建設三路站
位於蕭山區市心北路與建設三路的交叉口,沿市心北路方向跨路口設置。
建設三路站
蕭山區
9
振寧路站
位於蕭山區市心路與中心橫路的T字交叉口,沿市心路方向南北向設置。
振寧路站
蕭山區
10
外環路站
位於蕭山區市心北路和規劃外環路十字交匯口下方,沿市心北路道路中心線東西向設置。
飛虹路站
蕭山區
11
內環路站
位於蕭山區市心北路與規劃市政路交叉口,沿市心北路西側布置。
盈豐路站
蕭山區
12
錢江世紀城站
位於蕭山區市心北路與錢江二路交叉路口,為地鐵2、6號線換乘車站。其中:2號線車站沿市心路布置;6號線車站沿錢江二路布置。
錢江世紀城站
蕭山區
13
錢江路站
位於錢江新城區域慶春東路和錢江路十字交匯口下方,為地鐵2、4號線與規劃的9號線換乘車站。其中:2、4號線沿慶春東路東西向設置;9號線車站沿錢江路布置。
錢江路站
江干區
14
慶春廣場站(新塘路站)
布置於慶春東路與景曇路十字路口,沿慶春東路布置在道路下方,偏慶春廣場一側。
慶春廣場站
江干區
15
慶菱路站(雙菱路站)
位於慶春東路與慶菱路的交叉路下,沿慶春東路布置。
慶菱路站
江干區
16
建國路站
位於鳳起路與建國北路交叉路口,為地鐵2、5號線的換乘站。其中:2號線車站沿鳳起路下呈東西向布置;5號線車站沿建國路布置。
建國北路站
下城區
17
中河路站
位於中河路與鳳起路路口東側,沿鳳起路下呈東西向布置,杭州高級中學門前。
中河北路站
下城區
18
鳳起路站
位於延安路與鳳起路交叉口以西,沿鳳起路東西向布置。為地鐵1、2號線換乘車站。
鳳起路站
下城區
19
武林門站(天目山路站)
位於天目山路與環城西路交叉口,沿環城西路南北向布置。為地鐵2、3號線換乘車站。
武林門站
下城區、西湖區、拱墅區
20
文三路站
位於莫干山路與沈塘橋路丁字路口,沿莫干山路布置於道路下方。
沈塘橋站
拱墅區
西湖區
21
保俶路站
位於文二路和保俶北路交叉口以西,東西向設置。
下寧橋站
西湖區
22
學院路站
位於文二路和學院路交叉路口,沿文二路東西向布置。
學院路站
西湖區
23
古翠路站
位於文二西路與古翠路西側,益樂河與馮家河之間,沿文二西路東西向布置。
古翠路站
西湖區
24
豐潭路站
位於文二西路和豐潭路交叉路口,沿文二西路東西向布置。
豐潭路站
西湖區
『柒』 期中考沒考好,期末前想帶孩子沖刺下,坐標杭州,家邊上文二西路豐潭路邊上修地鐵附近那裡...
這個還是要自己去了解下吧。
『捌』 杭州將再添一條地鐵線路,分段建設,從杭州到富陽也可以坐地鐵是嗎
對於杭州相信大家都不陌生,可以說應該比較熟悉。杭州,浙江省的省會,是國際重要的電子商務中心,如今杭州的經濟實力僅次於北上廣深,位居全國前五。杭州人文古跡眾多,風景優美,素有“人間天堂”的美譽,每年來杭州旅行的人非常多。杭州之所以發展這么好,一方面是優越的地理位置,地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端。另一方面與交通狀況有關。
杭州地鐵6號線二期工程起點位於一期工程終點站豐北站,經過杭州火車東站,最終到達枸桔弄站,全長約8.4公里,沿途共設5個站點。其中換乘站2個,預計2021年建成運營。屆時,方便遊客前往杭州奧體中心等地。
杭州地鐵6號線還將與富陽線接軌,乘坐杭州地鐵6號線可在美院象山站換乘富陽線,到富陽也可以坐地鐵了。富陽線預計設10個站,全線長30.9千米,有望和杭州地鐵6號線同步建成,加強了杭州與富陽之間的聯系與交流。據悉,杭州地鐵6號線還要北延,終點位於龍山公園附近,可與杭州地鐵3號線和4號線換乘。
『玖』 杭州地鐵2號線的施工過程
杭州地鐵2號線一期工程東南段於2008年09月28日開工建設,西北段於2011年09月29日開工建設,起於蕭山市心南路與通惠路交叉口的朝陽站,經蕭山、江干、下城、拱墅、西湖五個行政區至文二西路與豐潭路交叉口的豐潭路站,分別與規劃線網中的1、3、4、5、6、7、9、10八條線路形成換乘,沿線經過大量已經形成的大型客流集散點和杭州市規劃的大型商務、行政、金融中心,是杭州地鐵骨幹線網的重要組成部分,也是連接錢江兩岸的主要客流通道之一。
杭州地鐵2號線和杭州地鐵1號線的換乘站是鳳起路站。和杭州地鐵4號線的換乘站是錢江路站。