中鐵三局杭州地鐵

⑴ 杭州地鐵 塌方 施工單位

四局 新聞報的，絕對准確

⑵ 哈爾濱鐵道職業技術學院的優秀校友

汪禧成，1896年10月5日生於江蘇省無錫縣。鐵道信號工程專家，教育家，中國鐵道信號事業的開拓者。1953—1976年任哈爾濱鐵道學院教授。北京鐵道學院（今北京交通大學）教授，電信系主任。1952年全國院校系科調整，北京鐵道學院鐵道信號專業並入哈爾濱鐵道學院，汪隨即調入哈院繼續任教。
他最早提倡運、機、工、電設備合理配置，以提高行車效率；首先指導雙線機電聯鎖閉塞（今稱半自動閉塞）工程；組織創建新中國鐵路第一個進路式繼電集中聯鎖工程—粵漢線衡陽站，達到當時世界先進水平。他倡議在高校創辦鐵道信號專業和鐵道信號器材專業，為中國鐵路培養了大批高級專門人才。
羅海濤，鐵路信號專家，中國移頻自動閉塞技術開拓者之一。
李相甲，男，1939年生，黑龍江省勃利縣人。1964年哈爾濱鐵道學院畢業。現任煤炭部沈陽設計研究院第一分院技術管理室高級工程師。參加工作以來，長期從事工程設計工作。曾參加過若干座特大型露天煤礦和發電廠等國曖重點工程建設項目的設計。並其中擔任項目經理等有磁設計負責人。
1964年畢業於哈爾濱鐵道學院，鐵道運輸專業；2、1964年～1997年在中煤國際工程集團沈陽設計研究院從事設計工作；現聘用單位，遼寧誠信建設監理有限責任公司。
李志義，男，中國鐵路總公司（原鐵道部）工管中心主任(原中鐵三局集團副董事長黨委書記，京滬高速鐵路股份有限公司總經理),八一畢業於我校工程專業;
文印智，男，中鐵三局集團副總經理兼華海公司董事長、黨委書記,七七年畢業於我校機械專業;
魏家君，中鐵三局集團副總工程師、橋隧專家組組長，,八一年畢業於我校工程專業;
朱瑞習，中水電南方建設投資有限公司副總經理（原中鐵三局集團公司南京辦事處主任、合寧線指揮長、滬杭高速鐵路指揮長），1987年畢業於我院鐵道工程專業；
周張海，杭州地鐵副總經理，1980年畢業於我院機械專業；
張廣基，中鐵三局集團朔黃指揮部指揮長、副總經理兼朔黃指揮部常務副指揮長，八零年畢業於我校機械專業。
朱曉東，中交基建部副總經理，1982年畢業於我院鐵道工程專業。
劉維志，中國中鐵海外副總經理，1981年鐵道工程專業畢業。
曹永憲，中交三航局鐵路處總經理，1986年鐵道工程專業畢業。
榮樹森，中鐵上海工程局董事長（原中鐵三局集團公司黨委副書記），1981年機械專業畢業。
池洪君，中鐵三局集團公司四公司紀委書記。
趙惠忠，中鐵十局三公司黨委副書記，1982年鐵道工程專業畢業、
於長海，中鐵三局集團公司七公司董事長 ，1985年鐵道工程專業畢業。
李奎雙，廣東省東南城際軌道交通有限公司總經理（原中鐵三局集團公司副總經濟師） ，1987年鐵道工程專業畢業。
郭毅先，中鐵六局集團公司橋隧公司總經理
殷積平，哈爾濱市委辦公廳信息處副處長
李長臣，中鐵三局集團二公司神延指揮長、宜萬7標經理部經理,1989年鐵道工程專業畢業；
趙喜德，中鐵三局集團二公司副總經理。
哈鐵學院在領導崗位上的部分畢業生名單 學生姓名 性別 入學時間 專業 現工作單位及職務 李志義 男 1978 鐵工 京滬高速鐵路有限公司總經理 趙超英 男 1978 鐵工 工程總公司幹部部副部長 姜洪友 男 1978 鐵工 工程總公司宏達公司總經理 王喜軍 男 1978 鐵工 中鐵工程建設公司副總經理兼正平高速指揮長 畢徵才 男 1978 鐵工 知鐵公司總經理 劉志偉 男 1980 鐵工 中鐵工程總公司勞資處處長 趙慶武 男 1980 鐵工 山東高速公路建設指揮部總經理 駱方榮 男 1982 鐵工 嘉興市高速公路建設指揮部副指揮長 琚一鋒 男 1982 鐵工 上海高速公路建設公司總經理 周榮 男 1987 鐵工 廣梅汕鐵路集團公司副總經理 周章海 男 1977 機械 杭州地鐵副總經理 榮樹深 男 1978 機械 中鐵三局集團公司黨委副書記 劉維志 男 1978 鐵工 中鐵總公司海外公司副總經理 張春勝 男 1985 鐵工 中三局集團公司幹部部副部長 田雙貴 男 1980 鐵工 中鐵三局紀委副書記 李奎雙 男 1984 鐵工 三局二公司董事長、黨委書記 朱曉東 男 1979 鐵工 三局橋隧公司黨委書記 汪偉 男 1982 鐵工 四局六公司總經理 張民栓 男 1981 鐵工 二公司副總經理 武貫軍 男 1982 鐵工 四公司董事長、黨委書記 白羚 男 1984 鐵工 四公司董事、副總經理 陳岩 男 1984 鐵工 四公司副總經理 李培增 男 1986 鐵工 四公司副總經理 王景河 男 1982 鐵工 五公司副總經理 吳文選 男 1983 鐵工 五公司副總經理兼膠濟指揮部常務副指揮長 劉金亭 男 1987 鐵工 六公司副總經理、工會主席 李林江 男 1989 機械 六公司副總經理、宜萬 W12 標經理 於長海 男 1979 鐵工 七公司董事長、黨委書記 張效軍 男 1983 鐵工 七公司董事、工會主席 趙國慶 男 1984 鐵工 七公司副總經理 衛益普 男 1986 鐵工 物貿公司副總經理、工會主席 蘇雲生 男 1979 鐵工 物貿公司副總經理 朱曉東 男 1985 機械 中交集團基建公司副總經理 田力 男 1981 機械 運輸分公司天明實業公司經理 王甲義 男 1982 鐵工 線橋分公司副總經理 張泉山 男 1984 鐵工 線橋分公司宜萬副指揮長 張克林 男 1984 機械 線橋黨委副書記、紀委書記 劉家銘 男 1986 機械 華北分公司黨委副書記、紀委書記 戴宇 男 1982 鐵工 華北分公司副總經理 劉維志 男 1979 鐵工 中鐵海外公司副總經理 張新民 男 1987 鐵工 海外公司副總經理 王新忠 男 1980 機械 三局北京聯絡處主任 石家志 男 1982 鐵工 北京中鐵隧道建築有限公司副總經濟師、項目經理 張萬照 男 1982 鐵工 北京中鐵隧道建築有限公司總經濟師 裴清寧 男 1982 鐵工 中鐵一局人勞部副部長 王為 男 1982 機械 中鐵四局六公司總經理 汪志成 男 1982 鐵工 中鐵四局四公司總經理 牛靈明 男 1982 鐵工 北京方正建設工程公司副總經理 王盟 男 1983 鐵工 中鐵四局六公司副總經理 李清 男 1983 鐵工 中鐵四局北京分公司總經理 喬才 男 1983 鐵工 中鐵七局二公司項目總工 楊寶生 男 1983 鐵工 中鐵三局洛湛線總工 王道義 男 1983 機械 中鐵四局一公司副總工程師、工程部長 屈新虎 男 1983 鐵工 河北省石家莊萊特公司總經理 李鳳超 男 1979 鐵工 中鐵安質監察處副處長 任國金 男 1985 鐵工 鐵科公司工會主席 黃運成 男 1986 鐵工 鐵科公司經營開發部部長 宗強 男 1979 鐵工 鐵科公司副總經濟師 王培軍 男 1983 鐵工 鐵科公司項目經理 渾寶成 男 1979 鐵工 鐵科公司項目經理 曹永雙 男 1985 鐵工 鐵科公司施工科科長 王建成 男 1981 機械 二處安檢科科長 杜有 男 1982 鐵工 二處副總經濟師 趙喜德 男 1984 鐵工 二處副處長 孫江 男 1984 鐵工 二處橋梁廠廠長 張志剛 男 1988 鐵工 二處項目經理 王根喜 男 1989 機械 二處項目經理 張名栓 男 1990 鐵工 二處項目經理 趙長煥 男 1991` 機械 十局項目經理 賈曉光 男 1982 鐵工 十局項目經理 趙田 男 1983 鐵工 十局三處副處長 謝彥雙 男 1987 鐵工 十局三處副處長 陳顯鵬 男 1989 鐵工 十局三處紀委書記 趙惠忠 男 1979 鐵工 十局三處昆明站指揮部指揮長 白全國 男 1983 鐵工 十局三處人事科科長 俞建平 男 1984 機械 十局三處項目經理 史唯漢 男 1986 鐵工 四處安檢科科長 李陪增 男 1989 鐵工 四處項目經理 楊寶生 男 1985 鐵工 四處項目經理 陳立 男 1991 鐵工 四處項目經理 韓偉 男 1992 鐵工 五處項目經理 曹永憲 男 1984 鐵工 中交三航局鐵路處總經理 葉立剛 男 1984 機械 六處項目經理 任樂靜 男 1982 鐵工 六處副處長 楊惠明 男 1983 鐵工 邯鄲工有限公司經理 趙鳳鳴 男 1987 鐵工 六處副處長 崔俊良 男 1989 鐵工 六處項目經理 張穎 男 1982 鐵工 六處安檢科科長 雷維義 1982 鐵工 六處處辦主任 於長海 男 1982 鐵工 第七工程處總經理 張永 男 1982 鐵工 第七工程處副總經理 李林江 男 1989 鐵工 機築處項目經理 張學文 男 1991 鐵工 機築處項目經理 宋建平 男 1989 鐵工 機築處項目經理 謝大圻 男 1986 鐵工 華海工程公司副總經理 李軍 男 1984 鐵工 華海工程公司機械公司經理 曹培榮 男 1985 機械 華海工程公司項目經理 劉順 男 1978 機械 青島中鐵機械公司總經理 吳文選 男 1984 鐵工 鐵三局膠新指揮部副指揮長 李長程 男 1983 鐵工 神延指揮部指揮長 丁長嶺 男 1980 機械 邯濟指揮部指揮長 徐寶民 男 1985 機械 邯濟指揮部黨委書記 王朝義 男 1986 鐵工 沈大指揮部副指揮長 趙常煥 男 1979 鐵工 昆石高速公路指揮部指揮長 耿錦 男 1983 鐵工 鐵四局線橋處副處長 王孟 男 1979 鐵工 鐵四局渝懷線指揮長 呂翥林 男 1984 機械 鐵四局指揮部工程部部長 秦成方 男 1980 鐵工 省教育廳宣傳部長 李達寬 男 1986 鐵工 鐵四局機築段段長 潘龍江 男 1978 鐵工 哈大客專黑吉段指揮長 許凱平 男 1991 鐵工 哈局工務段技術室主任 馮世新 男 1991 鐵工 哈爾濱物資公司科長 張定宇 男 1981 鐵工 肇東市交通局副局長 高玉峰 男 1978 鐵工 海倫市政府城建局局長 果金林 男 1978 鐵工 海倫市政府辦公室副主任 吳繼國 男 1978 鐵工 上海聯聖建築公司總經理 劉明 男 1983 機械 大連會達建築副總經理 魏家軍 男 1983 鐵工 內昆指揮部總工程師 劉長軒 男 1985 鐵工 鄭西 17 標指揮部副指揮長 張泉山 男 1986 鐵工 鄭西 15 標指揮副指揮長 梅麗華 男 1979 鐵工 建築處幹部部部長 高潤祥 男 1983 機械 建築處總工 王德貴 男 1979 鐵工 西南指揮部指揮長 常平 男 1985 鐵工 西南指揮部經理 蘇雲生 男 1981 鐵工 物資處廠長 張廣基 男 1982 鐵工 朔黃線指揮部指揮長 蓋勝利 男 1984 機械 奧海通道指揮部總工程師 劉家銘 男 1984 鐵工 建築工程公司工會主席 楊佰和 男 1988 鐵工 總公司上海機築處經理 孫曉波 男 1989 鐵工 肇東市司法局局長 王志和 男 1983 鐵工 山河屯林業局紀檢檢查處處長 馮亞忠 男 1978 鐵工 重慶辦事處主任 朱瑞習 男 1984 鐵工 上海浦東項目經理部經理 丁長玲 男 1980 鐵工 墨左指揮部指揮長、黨工委書記 劉曉宏 男 1985 鐵工 天津快速路經理部常務副經理 李長臣 男 1986 鐵工 宜萬 7 標經理部經理 韓偉 男 1979 鐵工 焦柳石懷項目經理部經理、黨工委書記、工委主任 李廣才 男 1983 鐵工 渝懷指揮部總工程師 王朝義 男 1979 鐵工 合寧線第一實驗段經理部經理 王惠明 男 1977 機械 哈鐵院副院長 劉高明 男 1985 鐵工 鄭州技校副院長、工會主席 薛繼明 男 1983 鐵工 鐵三局黨委辦公室主任 陳農農 男 1984 鐵工 湖南益陽電視台台長 榮茂華 男 1980 鐵工 武漢宏橋監理公司董事長兼總經理 董文聖 男 1981 鐵工 宜萬鐵路監理公司總監 郭憲忠 男 1983 鐵工 宜萬鐵路指揮部常務副指揮長 於華 男 1986 機械 哈肉聯廠車間主任 卞東耀 男 1978 師范 省委機關 王少梅 男 1978 師范 哈鐵黨校教師 王釗 男 1978 師范 省煙草公司常務副總 張志剛 男 1989 機械 鐵十四局項目經理 王冬 男 1990 鐵工 鐵十四局項目經理 黃峰昌 男 1992 機械 鐵十四局黨委宣傳部 葛曉燕 女 1992 機械 鐵十四局計劃經營處 季紅燕 女 1993 鐵工 三局計劃經營處 侯小楓 男 1988 鐵工 浙贛線 4 標辦公室主任 李逆非 女 1987 機械 中鐵三局黨委組織部 張忠誠 男 1988 機械 三局六處橋梁廠項目經理 韓殊 女 1989 工程 哈鐵學院辦公室副主任 李洪濤 男 1992 機械 哈鐵學院辦公室主任 李穎 女 1990 機械 哈鐵學院就業實訓處處長 牛志勇 男 1991 機械 上海快軌運營公司工程部主任 李建軍 男 1990 機械 哈局科技開發公司項目經理 姜長峰 男 2000 工程 鐵三局四處技術主管 趙瑞傑 女 1999 高鐵 北京神華集團預算員 於林 男 1998 鐵工 寧波機械租貨公司項目經理 王寶剛 男 1998 鐵工 寧波匯群建築公司人事部部長 高新穎 女 1998 道橋 中鐵三局四處預算員 邱緒發 男 1998 汽拖 浙江省支鐵爆破公司經營部長 姜艷武 男 2001 高鐵 黑龍江省路橋公司技術員 朱彩麗 女 2001 檢測 黑龍江省路橋公司五處實驗員 周楊 男 2001 高鐵 黑龍江省路橋公司技術員 陳淑君 女 2001 高鐵 三局六公司技術員 邵支棟 男 2000 道橋 上海華海工程有限公司技術員 林長生 男 1999 鐵工 龍建公司三處工程辦主任 張景前 男 1999 地鐵 北京知鐵公司安質部部長、實驗室主任兼結構工程師 段京偉 男 2001 鐵工 中鐵三局鐵科公司技術員 劉金偉 女 2000 道橋 中鐵三局建安公司預算員 徐博 男 2003 輕軌 中鐵二十二局哈鐵建設集團公司技術員 石磊 男 1999 鐵工 中鐵三局六處技術員 劉生 女 2001 鐵工 中鐵三局橋隧公司技術員 孔慶娜 女 2000 鐵工 鐵三局四處預算員 范寶明 男 1999 鐵工 上海華海公司技術總主任 陳剛 男 2001 高鐵 省路橋公司五處技術員 趙偉 男 2002 鐵工 中鐵三局線橋技術員 姜嘉弟 男 2002 鐵工 中鐵九局二公司技術員 布赫 男 2002 鐵工 三局線橋有限公司技術員 方世明 男 2002 鐵工 三局五公司技術員技術員 李國元 男 1999 高鐵 鐵科公司橋隧項目部技術員 周鵬 男 1999 高鐵 中鐵三局鐵科公司技術員 吳國棟 男 1999 道橋 黑龍江雙馬明代集團技術員 李晶 女 2002 鐵工 鐵三院航測分院預算員 任鐵群 男 2002 鐵工 鐵三院勘測院二隊技術員 張永強 男 1999 道橋 上海華海公司技術主管 趙明 男 1991 工程 三局四處項目經理 王玉明 男 1992 工程 運輸處項目經理 宋佳 男 1992 工程 中鐵十四局二處技術室主任 王海峰 男 1993 工程 三局二處團委書記 宋超 男 1994 工程 三局六處浙贛項目副經理 譚志剛 男 1994 機械 三局線橋處項目經理 秦潔 女 1995 機械 北京 & 工程造價 & 編輯 吳新遠 男 1995 機械 三局線橋處項目工會主席 呂 翌 宏 男 1997 機械 三局華海公司團委書記 肖斌 男 1997 工程 中鐵上海租賃公司項目經理 王林明 男 1997 工程 西南交大土木學院 05 級研究生 賈偉傑 男 1998 道橋 鐵十三局四處突擊隊隊長 韋樹江 男 1998 經管 長城集團項目經理 趙雲飛 男 1999 工程 運輸處太中銀項目技術室主任 牛紅強 男 1999 經管 北京建橋建築公司技術員 王雲飛 男 1999 地鐵 中鐵寧波租賃公司技術室主任 （此名單正在搜集中如有遺漏敬請諒解）

⑶ 杭州地鐵sg2--23標段中標單位是不是中鐵三局

你是干什麼的

⑷ 杭州地鐵路線

2003年11月，由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網規劃中期成果通過專家審，並力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日，杭州地鐵一號線試驗段開工。 2005年6月，杭州市申報的城市快速軌道交通建設規劃獲得批准。 2005年8月27日，杭州地鐵1號線一期工程面向全國招標 。 2005年11月11日，杭州地鐵1號線一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日，杭州地鐵秋濤站東西貫通 。 2007年2月， 地鐵一號線秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日，杭州地鐵龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日，地鐵一號線一期工程餘杭段全面開工。 2008年7月21日，杭州地鐵2號線一期工程初步設計審查通過設24個站點。 2008年11月15日，杭州蕭山區蕭山風情大道地鐵一號線出口附近發生大面積地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地鐵工地發生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地鐵1號線已有8個車站完成主體結構。 2009月8月27日，由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區間精確安全貫通。

2號線（東南端已開建）
杭州地鐵2號線，西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東，沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km，共設車站36座。

⑸ 杭州地鐵什麼時候造好

3月28日，浙江省杭州市地鐵1號線的九堡東站、濱江站、文澤路站以及錢江新城地下空間連接工程等6個站點將正式動工，並計劃在今年6月、8月和10月分批開工建設其他站點。預計地鐵1號線2010年2月實現隧道貫通，2010年6月軌道鋪通，2010年12月全線送電，2011年12月建成通車。收費將採取分段票價，使用"地鐵公交一卡通"的方式。
據杭州市地鐵集團介紹，今年2月15日，九堡東站、濱江站、文澤路站已經分別完成了土建施工和監理的招標工作，施工單位分別為中鐵隧道集團、北京城建集團、中鐵三局集團。錢江新城地下空間連接工程3個站點的施工、監理單位也已確定。目前6個站點施工組織方案已編制完成，施工隊伍已進入工地。
據了解，此次開工的6個站點全部採用大開挖，但是由於此次開工的工地基本不在城市中心區，其中錢江新城地下空間連接工程3個站將實行封閉施工，對市民出行影響不會太大。
杭州地鐵1號線從2006年7月中旬全面啟動設計招標，設計招標范圍為杭州市蕭山湘湖站至下沙文澤路站和臨平世紀大道站，長度為47.97公里，其間設30個車站。
根據規劃，到2050年，杭州城市快速軌道將建成總長度為278公里的10條線路，車站180座。

⑹ 坍塌的杭州地鐵是由中鐵多少局承建的

中鐵二局的標段發生的事故

⑺ 杭州地鐵坍塌是中鐵幾局乾的

四局 新聞報的，絕對准確

⑻ 杭州要修地鐵么

3月28日，浙江省杭州市地鐵1號線的九堡東站、濱江站、文澤路站以及錢江新城地下空間連接工程等6個站點將正式動工，並計劃在今年6月、8月和10月分批開工建設其他站點。預計地鐵1號線2010年2月實現隧道貫通，2010年6月軌道鋪通，2010年12月全線送電，2011年12月建成通車。收費將採取分段票價，使用"地鐵公交一卡通"的方式。

據杭州市地鐵集團介紹，今年2月15日，九堡東站、濱江站、文澤路站已經分別完成了土建施工和監理的招標工作，施工單位分別為中鐵隧道集團、北京城建集團、中鐵三局集團。錢江新城地下空間連接工程3個站點的施工、監理單位也已確定。目前6個站點施工組織方案已編制完成，施工隊伍已進入工地。

據了解，此次開工的6個站點全部採用大開挖，但是由於此次開工的工地基本不在城市中心區，其中錢江新城地下空間連接工程3個站將實行封閉施工，對市民出行影響不會太大。

杭州地鐵1號線從2006年7月中旬全面啟動設計招標，設計招標范圍為杭州市蕭山湘湖站至下沙文澤路站和臨平世紀大道站，長度為47.97公里，其間設30個車站。

根據規劃，到2050年，杭州城市快速軌道將建成總長度為278公里的10條線路，車站180座。

⑼ 杭州地鐵事件

杭州地鐵事件不應該僅將其視為地鐵塌陷事件，實質上應該是一種政府瀆職事件。這一事件最根本的因素在於政府監管不力，這個責任最終是應該歸結為是一種政府的瀆職行為。
首先是國家發改委對於杭州地鐵規劃的監管不力。杭州地鐵的最終方案是一個彎的地鐵。地鐵本來是越直越好，盡量取直。最安全、最快捷的線路才是最合理的線路。這是地鐵設計的常識，但是最終杭州地鐵的施工線路與經過國家發改委終審決定的線路卻大相徑庭。為什麼國家發改委會同意這樣的改動，難道行政真的可以替代技術嗎？房地產商的作用在這里可見一斑。面對這樣大的改動（接近50%），國家發改委並未經過再次論證即審批通過，這本身就是一種瀆職行為。

第二是杭州市政府本身存在瀆職。項目發包沒有嚴格的審查制度。導致中鐵四局層層轉包，實際從業人員根本沒有基本的安全生產知識。這點歸結到中鐵的責任，但我認為更應該算到杭州政府身上。業主對工程施工的質量和安全性不去把關，而要求施工方把關，這樣的安全性到底有多高。這是杭州政府的失職。另外，地鐵線路不斷修改，無形中增加了數十億的投資。
杭州政府主要領導為強化自身的政績，提出「大幹快上」、「向杭州市人民匯報」、「湘湖段已全面掀起大幹高潮」等一系列毛*澤**東時期愚弄人民的口號。一個瀆職、無知、官僚的政府赤裸裸的出現在人們的面前。

第三、國家安監部門的職能虛設。趙鐵錘在媒體前故作姿態，責問中鐵四局「上崗前有沒有進行安全培訓」。這里要問安監部門，你在監督什麼？難道安全培訓不是安全監督的一部分嗎？中鐵是否作了安全培訓你難道不清楚嗎？你如果不清楚你到底在監管什麼？你花著老百姓的錢到底在作什麼工作？安監部門是中國最糟糕的部門，只出現在安全事故之後。這個部門虛設的職能，使得安全生產根本沒有辦法貫徹下去，是一個占著茅坑不拉屎的無能部門。

第四、事故處理部門的虛偽監管。王夢恕作為事故處理部門派出的「專家」，開口就向人們撒謊。後因與杭州政府狗扯羊皮，而分道揚鑣。事故處理部門開始的撒謊的態度很清楚的表明要愚弄群眾，這不是解決問題的態度，這是要用花言巧語掩蓋人的生命。這讓人們不得不懷疑現在是不是我們還被蒙在鼓裡。

LZ這個問題可以歸結為政府事前監督不力（國家發改委縱容亂改線路）；杭州政府無事中監管；國家安監機構沒有進到職責；事故處理部門沒有及時澄清。

這是一筆政府給人民記的糊塗賬。