杭州地鐵工程報建

Ⅰ 杭州地鐵2號線2期什麼時候開工

還沒有時間，還要等發改委批復。

最新的消息如下：
杭州地鐵集團官方網站公布消息，《杭州市城市快速軌道交通二期建設規劃（2012-2018）環境影響報告書》已順利通過國家環保部組織的專家審查，這也意味著杭州地鐵二期建設規劃報批工作邁出了實質性的第一步。
杭州地鐵二期建設項目由2號線二期工程（豐潭路—良渚組團，即西北段）、4號線一期工程、5號線、6號線一期、7號線一期工程組成
目前杭州地鐵二期建設規劃，正在報國家發改委審查。發改委批項目，環保也是其中一項，所以環保部也要同步審查。
國內城市建設地鐵，通常要經過試驗段建設、規劃報批、環評批復、可研批復、土地預審、初設審批、正式開工這幾個步驟。


Ⅱ 關於杭州地鐵建設的建議

1．加強對職工的安全教育，安全教育要深入人心而不是深入資料！
2.加強對工程質量的自檢，工程中的好多質量事故和安全事故不是不知道隱患，而是不重視隱患．
3.加強對存在問題的復檢，要具體落實到人落實到事！

Ⅲ 杭州地鐵2號線的施工過程

杭州地鐵2號線一期工程東南段於2008年09月28日開工建設，西北段於2011年09月29日開工建設，起於蕭山市心南路與通惠路交叉口的朝陽站，經蕭山、江干、下城、拱墅、西湖五個行政區至文二西路與豐潭路交叉口的豐潭路站，分別與規劃線網中的1、3、4、5、6、7、9、10八條線路形成換乘，沿線經過大量已經形成的大型客流集散點和杭州市規劃的大型商務、行政、金融中心，是杭州地鐵骨幹線網的重要組成部分，也是連接錢江兩岸的主要客流通道之一。

杭州地鐵2號線和杭州地鐵1號線的換乘站是鳳起路站。和杭州地鐵4號線的換乘站是錢江路站。

Ⅳ 杭州地鐵工程搶險車晚上都要出車嗎

只要早上有需要搶險的工作就一定會出車的，搶險工作是不分白天或者晚上的。

Ⅳ 杭州地鐵三號線和五號線有規劃么預計何時開工和通車

杭州從2008年起開展了軌道交通線網的規劃優化工作。有關部門擬於近期上報軌道交通二期建設的規劃（2010年—2016年）軌道交通3號線工程（留下—丁橋，約30公里） 軌道交通5號線（餘杭鎮—蕭山火車南站，約50公里）

Ⅵ 杭州地鐵2號線西北段開始施工沒蕭山段到底什麼時候開通

杭州地鐵2號線隧道開挖 錢江新城至蕭山段2013年底通車

東南段13座車站已全面開工，西北段前期工程正在准備中

□通訊員 徐碧祥 陳晶晶

本報記者 章高航

杭州地鐵1號線將於明年國慶通車，而地鐵2號線昨天也傳來了好消息：2號線一期工程東南段13座車站已經全面開工建設，而2號線首台盾構機昨天下午也從振寧路站始發，開始挖隧道啦！

東南段

2013年底通車

地鐵2號線一期工程南起蕭山蜀山街道朝陽村站，西至西湖區豐潭路站。其中地鐵2號線東南段(朝陽村站至錢江路站)於2008年9月28日率先開工建設，線路長度約18公里，設車站13座，蜀山車輛段1座，建設一路主變電所1座，概算總投資約102.8億元。

目前13座車站均已全面開工建設。據杭州地鐵集團工程二部科長裘志堅介紹，地鐵車站施工首先要制定交通組織方案對地面交通進行疏導，對這個地方底下的自來水、電力、通信、燃氣、雨水、污水等管線進行遷改，然後進入圍護結構和主體結構施工。

「車站進入圍護和主體施工階段後，盾構才能下去開挖隧道。一般盾構長65米左右，車站主體結構完成80米以上長度時，盾構機才能下井始發。」裘志堅說。

昨天，地鐵2號線的首台盾構從振寧路站始發，向建設三路站掘進。今年上半年，2號線一期工程約有五六台盾構將陸續始發，5月份前後，11號盾構機將從錢江世紀城站向錢塘江北岸的錢江路站掘進。

地鐵2號線東南段將於2013年底建成通車。西北段前期工程目前正在准備中。

振寧路站最先開始主體施工

此次盾構始發的振寧路站位於市心北路與利華奧迪路「T」字路口處，車站為地下兩層島式車站，長439.7米。於2009年7月4日正式開工。2009年12 月 17日，振寧路站成功實現地下連續牆的封閉，並於2010年4月16日正式開始主體結構的施工，成為地鐵2號線中最先完成地下連續牆施工、最先開始主體結構施工的車站。

根據地鐵2號線工程施工進展情況，本次始發的8號盾構屬於地鐵2號線5標項目，施工單位為中鐵隧道集團。該項目工程包括一站二區間(即振寧路站)、振寧路站——建設三路站區間、振寧路站——外環路站區間。

「盾構每天以七八米的速度掘進，一個月大概可以前進210米—240米左右。」裘志堅說。

目前，東南段的13座車站，除人民路站還在進行交地和管線遷改外，其餘12座車站均已進入圍護結構或主體結構施工階段。

其中錢江路站位於錢江新城；錢江世紀城站、內環路站、外環路站、振寧路站位於錢江世紀城；建設三路站和建設一路站位於蕭山經濟技術開發區；人民廣場站和杭發廠站屬於蕭山北干街道；人民路站和潘水路站屬於蕭山城廂街道；南部卧城站和朝陽村站在蕭山蜀山街道。

Ⅶ 杭州地鐵1號線二期工程何時完工

你好，很高興幫助你解答疑問。

杭州地鐵1號線二期工程是指1號線下沙延伸段的3個車站：文海南路站、雲水站、下沙江濱站。

1號線二期工程目前已經開始機電設備的安裝工作，運營人員已經開始進入杭港公司培訓，預計今年年底開通運營。

Ⅷ 杭州地鐵施工後所挖的土去哪裡了

運土的抄工程車是有的，以前經過下沙和湘湖那都有看到。不過他們把土運到哪裡去了，我還真沒留意過。不知道是不是也是隨處亂倒啊。我們那邊河邊上的泥土快有三層樓那麼高了（大部分應該是河裡挖的，也有偷偷倒那裡的，可恨！）。

Ⅸ 杭州地鐵什麼時候開工

杭州地鐵總體規劃
根據國務院批準的杭州城市快速軌道交通建設規劃，杭州軌道交通網路體系由8條線路組成，總長為278公里，到2050年杭州地鐵網有8條線路，估算總投資在1000億元。
其近期目標是，2007年3月開工建設軌道交通一期工程，2011年底之前建成1號線部分、2號線部分和錢江新城試驗段，並爭取開工建設錢江新城至東站交通樞紐（4號線部分）、至蕭山國際機場（7號線部分）連接線，形成連接杭州主城至江南、臨平、下沙三個副城的軌道交通骨幹線路。
在2011年－2020年，建成1號、2號、3號、4號、5號線和7號線部分，形成杭州軌道交通基本網路系統。而到2020年－2050年，建成6號線、7號線、8號線，形成國內一流、國際先進的較為完善的軌道交通網路體系，成為杭州城市公共交通的骨幹網路