『壹』 紹興市政府應該支持把杭州地鐵1號線接到柯橋嗎
你們建設大紹興就是為了紹興考慮,柯橋通條地鐵就是為了拖垮紹興
儂去看看萬達廣場回的位置還有淘bao城、答新服裝市場的位置。別不懂裝懂
我問你紹興縣哪裡人口最多
柯橋街道難道不是紹興縣滴
紹興縣難道不屬於紹興市滴
沒聽說紹興縣和紹興市分家了啊
你們城裡人要發展我們鄉下人就不要
建條地鐵最主要功能之一的就是能帶動柯岩旅遊業的發展
柯岩不是柯橋街道了吧紹興縣對東三鎮的發展沒關注
『貳』 杭州地鐵到紹興是幾號線
到紹興的地鐵是跟杭州地鐵5號線對接的
『叄』 杭州地鐵卡怎麼辦理
拿上自己身份證,去地鐵站櫃台或者公交卡辦理點辦理即可,有市民卡的話直接開通公交功能就可以。地鐵站可以辦杭州通卡,可以坐公交,租自行車,打車,水上巴士等多種功能。
公交卡辦理地點(也可辦理地鐵卡):
1、定安路25號(西湖銀泰旁)。
2、市民中心、各個行政服務中心。
3、地鐵站可以直接辦公交卡。
4、305路筧橋站、拱北公交中心站、蔣村公交中心站,辦理時間為每月25日至次月2日的7:00-18:00。
5、景芳小區18路站、公交總公司29路站、古盪92路站、大關小區58路站、翠苑一區11路站、德勝東村8路終點站,辦理時間為每月20日至次月2日的7:00-18:00;
6、朝暉五區38路站,辦理時間為每月20日至次月2日的7:00-18:00;每月3日至19日的8:00-17:00;
7、瓶窯313路站、餘杭507路站,辦理時間為每月25日至次月10日的6:00-13:00;
8、臨平南509路站,辦理時間為每月4日至27日的8:00-16:00;每月28日至次月3日的7:30-19:00。
(3)杭州地鐵通紹興擴展閱讀
1、杭州地鐵(Hangzhou Metro)是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通,其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市,杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。
2、截至2018年1月,杭州地鐵運營線路共3條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線,共設車站84座,運營里程共計117.6公里。
3、截至2018年1月,杭州市城市軌道交通線網規劃總里程539公里, 其中地鐵三期建設規劃總里程為387.8公里。杭州地鐵已建成地鐵1號線、2號線、4號線一期並實現成網運營,運營里程117.6公里,線網日均客流已超過120萬人次。
4、在建線路有杭州地鐵1號線三期、杭州地鐵5號線一期、杭州地鐵6號線一期、杭州地鐵6號線二期、杭州地鐵7號線、杭州地鐵8號線一期及城際軌道交通(杭州至臨安城際鐵路、杭州至富陽城際鐵路、杭州至紹興城際鐵路、杭州至海寧城際鐵路);
5、在建總里程約為221.9公里。2022年亞運會前,杭州將形成15條軌道交通線(包括地鐵1號線至10號線,杭州至海寧城際鐵路、杭州至富陽城際鐵路、杭州至臨安城際鐵路、杭州至紹興城際鐵路、杭州至德清城際鐵路5條城際鐵路線,1條杭州機場軌道快線)、539公里的軌道交通網路。
6、2018年6月1日,支付寶與杭州地鐵簽訂合作意向書,將在中國交通通信信息中心指導下,在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。
『肆』 杭州到紹興的地鐵什麼時候正式開通
紹興地鐵1號線在姑娘橋站對接杭州地鐵5號線,首通段(姑娘橋-中國輕紡城)預計2021年7月通車,全線預計2022年6月通車。
『伍』 紹興開車去到杭州地鐵那裡最近
紹興開車去到杭州_駕車查詢_360地圖
點擊地圖,查看詳細信息
全程約60.03公里/1小時16分鍾版
從起點出發向西行權駛93米
右轉沿曲屯路向北行駛698米
左轉沿鳳林西路向西行駛2.64公里
右轉沿綠雲路向北行駛5.84公里
左轉行駛1.02公里
『陸』 紹興有到杭州地鐵嗎
紹興到杭州的地鐵還要等幾年呢。紹興市裡面的首條地鐵都還沒建呢。現在紹興來往杭州不坐車開車的話只有高鐵和動車
『柒』 浙江哪些城市有地鐵
目前只有杭州地鐵1號線
2013年底將開通杭州地鐵2號線
寧波地鐵1號線將於2014年通車
溫州軌道交通已列入日程
『捌』 杭州、湖州、嘉興和紹興軌道交通規劃
今年,杭州都市圈從提出構想到推進建設已有十年。
這個以杭州為圓心,180公里為半徑的圓,拉近了杭州、湖州、嘉興和紹興四座城市的距離,加快了四座城市的發展,也為四地的老百姓們帶來了更多的便利杭州市都市圈規劃將形成「一心八射」的城際軌道網路基本形態。
「一心」指杭州市城市軌道交通,「八射」指杭州至海寧方向、杭州至桐鄉方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至臨安方向、杭州-富陽-桐廬方向、杭州至諸暨方向、杭州至紹興方向共八個都市圈軌道快線。
「一心八射」城際軌道網中的杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽、杭州至紹興等4條城際軌道交通線路目前均已啟動建設,預計「十三五」期內建成投入使用。
其中,杭海城際鐵路起於杭州餘杭高鐵站,與杭州地鐵1號線臨平支線(遠期9號線)換乘,全長48.18公里,預計2021年6月建成並投入運營。
全線設計最高運行速度為120公里/,建成後,該城際鐵路全程行駛加上停靠,需30min左右的車程,比起現在開車往來海寧,至少能省下一半時間。
杭臨城際鐵路工程起於臨安區九州街錦南新城站,終於餘杭區綠汀路站,全長34.8公里,共設車站12座,建設工期約39個月,力爭2019年底具備開通試運營條件。
目前,臨安段地下車站已開挖,高架段正在實施道路遷改,餘杭段正在開展項目沿線綠化和管線遷改工作。