① 杭州有地鐵嗎坐地鐵怎麼收費
杭州西站開通的有地鐵1、2、4號線,
基本票價
採用計程票制,即起步價為2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里,即起步公里以外部分,每增加1元分別可乘4、4、6、6、8……公里。
地鐵一號線
② 多高的兒童需買杭州地鐵票
杭州地鐵乘客守則 第六條 1名乘客可免費帶領1名身高1.3米以下(含1.3米,下同)的兒童乘車,帶領1名以上的乘客應另行購票;身高1.3米以下的兒童不得單獨乘車。
③ 杭州地鐵怎麼收費
沒造好,收費還是未知數。
④ 杭州地鐵票價怎麼算
兩套方案以里程分段計價
起步價最低2元,單程最高9元
方案1:起步價2元可乘版4公里,權4—10公里每1元可乘3公里,10—20公里每1元可乘5公里,20—34公里每1元可乘7公里,34公里以上每1元可乘9公里,即起步公里以外部分,每增加1元分別可乘3、3、5、5、7、7、9……公里。
方案2:起步價3元可乘6公里,6—16公里每1元可乘5公里,16公里以上每1元可乘10公里,即起步公里以外部分,每增加1元分別可乘5、5、10……公里。
⑤ 杭州地鐵乘19個站要多少錢
你好杭州地鐵成19個站要多少錢這個問題的話乘坐19個站是需要大約200元左右,最近這段時間杭州的地鐵價格又有所升高所以大約200元左右如果是以前150左右就可以坐19個站。
⑥ 杭州地鐵1號線的票價規定
杭州地鐵票制採用計程票制,乘客乘坐軌道交通1次,在180分鍾內(超時須按最高單程票價付費買票),按照乘坐里程計算票價:即起步價為2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
在發售當日、當站使用有效,出閘時乘客須將車票插入閘機,閘機進行回收。其中,普通單程票適用於所有乘客,優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。
(6)杭州地鐵最低標准擴展閱讀:
杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。
杭州地鐵1號線全長53.62千米;共設34座車站,其中地下車站31座,高架車站3座(喬司南站、喬司站、翁梅站),列車採用6節編組B型列車。
⑦ 杭州地鐵的工資為什麼這么低
沒有對比就沒有傷害。每個城市都有它的最低工資標準是根據他,本地的人均收入水平進行制定的,而你覺得在杭州坐地鐵的工資太低,也需要有一個參考的標准才是。地鐵是城市公共交通運輸的一種形式,對該詞有兩種理解:指在地下運行為主的城市軌道交通系統,即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway;英tube,underground)的簡稱。
拓展:
1、許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),台灣則稱為"捷運"(Rapid transit),香港稱為「大運量通勤鐵路」(Mass Transit Railway)。
2、地鐵是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式,其線路通常敷設在地下隧道內,有的在城市中心以外,從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。除了上述的地下鐵以外,城市軌道交通線路也可以敷設於高架橋和地面。因此,地鐵是路權專有的,無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。
3、在地下隧道行走的高鐵、普鐵線及其建造於地下的鐵路站(如,廣深港高鐵的福田站),屬於國家級鐵路系統,因此不屬於地鐵。
⑧ 杭州地鐵票價如何
杭州地鐵票制採用里程分段計價,1號線起步價為2元/人次,最高價為8元/人次。具體方案為:起步價2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
以下人群,可以免費或優惠購票:
杭州地鐵票
離休幹部、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、重度殘疾人及盲人,憑有效證件免費乘車;
70歲以上老人(包括外地遊客)大部分時間可免費乘車,但在法定工作日高峰時段(7:00—8:30;17:00—18:00)乘車,要買半票;
60—70歲(不含70歲)的老年人(包括外地遊客),憑有效證件享受票價的5折優惠;杭州市內的中小學生及職高、中專、技校學生,憑有效證件享受票價的5折優惠;
成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車,超過1名的,按照超過人數買票。
普通乘客通過購買儲值卡去刷卡坐地鐵,也能享受票價9.1折的優惠。優惠之後,地鐵1號線的票價最低為1.82元,最高為7.28元。這個儲值卡的范圍,包括市民卡、公交卡(除自行車租車專用卡外)、杭州通·通用卡等等。