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武漢地鐵7號線二期文治街

發布時間:2021-03-23 23:00:31

武漢地鐵7號線北延前川線審批情況怎樣

目前武漢第四輪地鐵都在審批中,目前還沒確切的消息,有可能要等到年底,目前第四輪申報中,10、13、14號線已經確定被砍了。

㈡ 武漢地鐵7號線北延長線

武漢地鐵機場線原規劃方案是接7號線馬場站向北延伸至天河機場,後對線位進行版調整,改權為從2號線金銀潭站引出,經常青車輛段站、宏圖大道站、湯雲海路路口盤龍城站、管委會站、佳海工業園站、航空總部站至天河機場,全長約19.5公里。

㈢ 武漢地鐵7號線規劃,在湖北工業大學附近有無站點具體規劃

地鐵7號線一期工程起點位於金銀湖區,途經環湖中路、金南一路、建設大道、澳門路、京漢大道,在長江二橋上游的三陽路附近穿越長江,經友誼大道、過湖北大學、穿越長江公路隧道的南岸匝道,走中山路、穿過大東門立交橋、過武昌火車站,走恆安路、南李路、李紙路至板橋村。
湖北工業大學位於板橋村附近,因此會建終點站,選址估計在攪拌站。

㈣ 武漢地鐵7號線地圖

如圖

㈤ 武漢地鐵7號線走向

武漢軌道交通7號線,是武漢市第四條穿越長江的地鐵,北起黃陂前川,南至江夏紙坊。7號線由三部分組成:一期工程、二期工程(紙坊線)和三期工程(前川線)。
一期工程北起園博園北(東方馬城)站,南至野芷湖站,線路全長31公里,全部地下線,共設19座車站,途徑武漢市的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區,設有長豐停車場和野芷湖車輛段。7號線一期工程總投資達321億余元,是武漢投資最高的市政交通項目。
紙坊線又被稱為7號線南延線、7號線二期工程,由野芷湖站出發繼續向南延伸,先後途徑洪山區、江夏大橋新區和紙坊,止於青龍山站,線路長約16.9km,設站7座,設紙坊停車場,全部為地下線。
前川線又被稱為7號線北延線、7號線三期工程,起於黃陂廣場,經前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、金銀湖,止於一期工程起點園博園北站。線路全長約36.2km,設站11座(預留一座)、前川車輛段,新建主變一座,預留橫店停車場。地下線長約10.6km,高架線長約25.6km。
武漢地鐵7號線一期工程於2018年10月1日正式開通運營。

㈥ 武漢地鐵7號線站點

武漢地鐵集團首次公布7號線一期工程線路——從東西湖的金銀湖地區開往武昌南湖,設19座車站。昨起,該工程可行性研究階段工程地質勘察開始招標。

軌道交通7號線一期工程起點位於金銀湖,沿環湖中路、金南一路、建設大道、澳門路、過京漢大道,在長江二橋上游的三陽路附近穿越長江,經友誼大道、過湖北大學、穿越長江公路隧道的南岸匝道,走中山路、穿過大東門立交橋、過武昌火車站,走恆安路、南李路、李紙路至板橋村。

線路全長約31.36公里,線路除停車場、車輛段及出入場線為地面線外,其餘正線全為地下隧道工程,全線共設車站19座,其中換乘站8座。

㈦ 武漢地鐵7號線2期什麼時候開工,什麼時候運行啦

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㈧ 武漢地鐵7號線二期何時完工2020前

您好,目前武漢軌道交通7號線二期工程仍在規劃中,暫無開通的具體時間表,不過武漢軌道交通7號線1期工程(東方馬城——野芷湖)已於去年12月28日開工,預計將於2017年竣工。

㈨ 武漢地鐵7號線野芷湖站具體位置及出口規化謝謝

位於珞獅南路、野芷湖大橋、武大鐵路南環線、三環線所圍合的區域內。

㈩ 武漢地鐵7號線二期

武漢地鐵7號線站點:

橫店站、天河機場站、宋家崗站、馬池站、東方馬城站、長豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、(二期)板橋村站、野芷湖站、李橋村站、東湖學院站、長江職院站、楊家灣站、譚鑫培公園站、江夏大道站、紙坊站、五里界西站、五里界站

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