杭州地鐵1號線地質條件及主要岩土工程問題

A. 杭州地鐵1號線二期工程何時完工

你好，很高興幫助你解答疑問。

杭州地鐵1號線二期工程是指1號線下沙延伸段的3個車站：文海南路站、雲水站、下沙江濱站。

1號線二期工程目前已經開始機電設備的安裝工作，運營人員已經開始進入杭港公司培訓，預計今年年底開通運營。

B. 杭州市地鐵1號線什麼時候建的

2007年3月28日，杭州地鐵1號線一期工程正式開工。

2012年11月24日開通運營一期工程（湘湖站至文澤路站/臨平站），2015年11月24日開通運營二期工程（文海南路站至下沙江濱站）

C. 什麼是工程地質條件和工程地質問題

工程地質條件
定義：與工程建築有關的地質要素的綜合(或者說各種對工程建築有影響的地質因素的總稱).
包括以下六個方面：
1.地形地貌條件
2.地質結構和地應力
3.岩土類型及其工程地質性質
4.水文地質條件
5.物理地質現象
6.天然建築材料
工程地質問題的定義：與人類工程活動有關的地質問題.
它影響建築物修建的技術可能性、經濟合理性和安全可靠性.如建築物所處地質環境的區域構造穩定問題,地基岩體穩定問題,地下硐室圍岩穩定問題和邊坡岩體穩定問題,水庫滲漏問題,淤積問題,浸沒問題,邊岸再造及壩下游沖刷問題,以及與上述問題相聯系的建築場地的規劃、設計和施工條件等方面的問題.工程地質工作的基本任務在於對人類工程活動可能遇到或引起的各種工程地質問題作出預測和確切評價,從地質方面保證建設事業的技術可能性、經濟合理性和安全可靠性.

D. 杭州地鐵1號線的建設歷史

1986年-1995年初次受挫據2003年11月5日《外灘畫報》報道，杭州地鐵規劃自1986年3月就開始籌劃，最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設計成的環湖輕軌。 1993年2月，確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。 1993年下半年，杭州市總體規劃修訂，首次提出部分線路（約6公里）走地下，誕生了真正意義上的「地鐵」概念。 1995年，國務院發出《暫停審批快速軌道交通項目的通知》，杭州地鐵項目停滯。 1998年-2003年暫緩審議1998至2001年，杭州地鐵再度兩易其稿，「十」字線網布局發展成為「C字型布局」，並完成了市區21公里的一期工程規劃。 2001年3月，情況發生變化，餘杭和蕭山兩市劃歸杭州市，杭州范圍再次擴大。為了配合新的城市形態和發展，2001年10月，杭州地鐵規劃再度該方案由總長約177公里的5條線路組成，在杭州地下構築一張互相連接、四通八達的交通網。 2001年11月，一期工程線路長度延長到21.1公里，其中地下線9公里，高架線11.9公里。 2002年3月，由北京市城建設計研究院編寫完成的《杭州市地鐵一號線工程預可行性研究報告》，將線路全長調整為51公里。2003年1月，國務院對於地鐵立項嚴格審批的會議召開後，「暫緩審議的決定通過媒體轉述成了「凍結」。但毋庸置疑，杭州地鐵再次遇到了它的冬天。2003年10月，國務院辦公廳發布了《關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》，涉及建設城市地鐵的幾道坎：地方財政預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元，城區人口在300萬人以上，規劃線路的客流規模達到單向高峰小時3萬人以上，杭州無一不符。 2003年11月，由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網規劃中期成果通過專家審，並力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日，杭州地鐵1號線試驗段開工。 2005年6月，杭州市申報的城市快速軌道交通建設規劃獲得批准。 2005年8月27日，一期工程面向全國招標。 2005年11月11日，一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日，秋濤路站東西貫通。 2007年2月，秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日，龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日，一期工程餘杭段全面開工。 2008年11月15日，湘湖站附近發生大面積地面塌陷。 2009年1月28日，工地發生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日，8個車站完成主體結構。 2009年8月27日，由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區間精確安全貫通。 2012年11月24日，杭州地鐵1號線正式開通試運營。 2015年11月24日，杭州地鐵1號線下沙延伸段正式開通運營。

E. 關於杭州地鐵1號線路線問題

乘到西湖文化廣場地鐵站下，步行至西湖文化廣場公交站，乘坐公交67路，到一清新村公交站，步行至倉基新村。
或
乘到西湖文化廣場地鐵站下，步行至西湖文化廣場公交站，乘坐公交67路或30路，到餘杭塘上公交站，步行至信義坊。

F. 杭州地鐵1號線什麼時候能竣工通車

杭州地鐵1號線 ［更新：2009-4-13］ 工程全稱：杭州地鐵1號線版九堡東權站西端 工程簡稱：杭州地鐵1號線 合同總額：17600萬元 合同工期：2009.3.15---2010.12.31 施工內容：杭州地鐵1號線九堡東站西端區間為地下三層結構，設兩層地下車庫，地下三層為地鐵明挖區間。區間長215.204m，寬40m，深約20m；位於地下兩層的車庫面積為19307m2，寬170m，地下一層深約5.1m，地下二層深約10m。 工程地點：浙江杭州市 補充： 來源：《中國保險報》 作者：葛俊松 本報訊 近日，人保財險浙江分公司作為首席承保人，聯合太保、平安等6家財險公司共同承保了杭州市地鐵1號線1期工程保險。 據了解，杭州地鐵1號線全長約61.67公里，預計通車時間為2011年底，……(後文略)

G. 求杭州地鐵1號線所有站點

1號線站點

1.湘湖站：位於湘湖北側，緊臨湘湖旅遊度假區，風情大道與湘西路路口。
2.濱康路站：位於濱安路、濱康路與西興路圍合的三角地塊內，規劃汽車南站旁。
3.西興站：位於規劃阡陌路與現狀江陵路、濱安路、西興青年路圍合地塊內。
4.濱和路站：位於江陵路與濱和路路口。
5.江陵路站：位於江南大道與江陵路路口，武警浙江省總隊杭州醫院旁。
6.富春路站：位於富春路與婺江路路口，杭州市開元中學旁。
7.婺江路站：位於秋濤路與婺江路路口。
8.城站站：位於城站火車站站前廣場和西湖大道東端交界區域。
9.定安路站：位於西湖大道與定安路路口東側。
10.龍翔橋站：位於平海路和延安路路口北側。
11.鳳起路站：位於延安路與鳳起路路口南側。
12.武林廣場站：位於武林廣場東北角。
13.西湖文化廣場站：位於西湖文化廣場東側，中山北路與文暉路路口南側。
14.打鐵關站：位於東新路與打鐵關新村北側規劃道路路口，備塘河南側。
15.閘弄口站：位於文暉路與機場路路口。
16.火車東站站：位於火車東站場站下。
17.彭埠站：位於規劃彭埠路與現狀錢潮路路口。
18.七堡站：位於地鐵七堡車輛段南側，建華路北側。
19.九和路站：位於九和路與紅普路路口東側。
20.九堡站：位於九和路與杭海路路口。
21.客運中心站：位於金沙大道北側、杭州市公路客運中心站南側。
22.下沙西站：位於月雅路（暫用名）與幸福南路之間的金沙大道段。
23.下沙站：位於金沙大道與海達南路路口。
24.下沙東站：位於星河北路（暫用名）與下沙1號大街之間的金沙大道段。
25.下沙高教園西站：位於下沙2號大街與文澤路路口。
26.下沙高教園東站：位於文海南路與學府街（暫用名）路口。
27.雲水站：位於下沙25號大街（暫用名）與6號大街路口。
28.下沙臨江站：位於下沙25號大街（暫用名）與14號大街（暫用名）路口。
29.喬司南站：位於規劃稼東路中央綠化帶內，現喬司鎮三角村。
30.喬司站：位於01省道中央隔離帶內，共和路南側。
31.臨平南站：位於01省道中央隔離帶內，海王路北側。
32.餘杭高鐵站:位於迎賓路西側，滬杭甬高速公路北側。
33.南苑站：位於迎賓路、望梅路、臨東路路口，臨平副城城標西南側。
34.臨平站：位於世紀大道與迎賓路路口。

地鐵1號線是杭州市首條開工建設的地鐵線路，工程於2007年3月28日開工建設，2012年國慶節前將建成通車。地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙文澤路站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長47.97公里，設有車站31座。

H. 杭州地鐵1號線的站點介紹

·出入口：這是臨平站餘杭區境內最後一個地鐵站，位於迎賓大道和世紀大道交叉口，版處在餘杭市中心位置。目前權有A、D、E三個出入口。·周邊配套：公交線路非常發達，最主要的是臨平南站和餘杭區人民法院站，總共有10多條公交線路途經。·熱門目的地：臨平汽車南站——這里有發往杭州、喬司、下沙、姚家、餘杭等地的班車。附近還有胡姬花園、金盛花苑、大美公寓、名仕苑、安盛花園、金橋花苑等10多個樓盤；以及九洲大廈、九亞大廈、南園發展大廈、八方傑作大廈等多家寫字樓。臨平一小、餘杭信達外國語學校、餘杭圖書館等文化教育設施也集中在臨平站周邊。

I. 杭州地鐵1號線

1號線站點

1.湘湖站：位於湘湖北側，緊臨湘湖旅遊度假區，風情大道與湘西路路口。
2.濱康路站：位於濱安路、濱康路與西興路圍合的三角地塊內，規劃汽車南站旁。
3.西興站：位於規劃阡陌路與現狀江陵路、濱安路、西興青年路圍合地塊內。
4.濱和路站：位於江陵路與濱和路路口。
5.江陵路站：位於江南大道與江陵路路口，武警浙江省總隊杭州醫院旁。
6.富春路站：位於富春路與婺江路路口，杭州市開元中學旁。
7.婺江路站：位於秋濤路與婺江路路口。
8.城站站：位於城站火車站站前廣場和西湖大道東端交界區域。
9.定安路站：位於西湖大道與定安路路口東側。
10.龍翔橋站：位於平海路和延安路路口北側。
11.鳳起路站：位於延安路與鳳起路路口南側。
12.武林廣場站：位於武林廣場東北角。
13.西湖文化廣場站：位於西湖文化廣場東側，中山北路與文暉路路口南側。
14.打鐵關站：位於東新路與打鐵關新村北側規劃道路路口，備塘河南側。
15.閘弄口站：位於文暉路與機場路路口。
16.火車東站站：位於火車東站場站下。
17.彭埠站：位於規劃彭埠路與現狀錢潮路路口。
18.七堡站：位於地鐵七堡車輛段南側，建華路北側。
19.九和路站：位於九和路與紅普路路口東側。
20.九堡站：位於九和路與杭海路路口。
21.客運中心站：位於金沙大道北側、杭州市公路客運中心站南側。
22.下沙西站：位於月雅路（暫用名）與幸福南路之間的金沙大道段。
23.下沙站：位於金沙大道與海達南路路口。
24.下沙東站：位於星河北路（暫用名）與下沙1號大街之間的金沙大道段。
25.下沙高教園西站：位於下沙2號大街與文澤路路口。
26.下沙高教園東站：位於文海南路與學府街（暫用名）路口。
27.雲水站：位於下沙25號大街（暫用名）與6號大街路口。
28.下沙臨江站：位於下沙25號大街（暫用名）與14號大街（暫用名）路口。
29.喬司南站：位於規劃稼東路中央綠化帶內，現喬司鎮三角村。
30.喬司站：位於01省道中央隔離帶內，共和路南側。
31.臨平南站：位於01省道中央隔離帶內，海王路北側。
32.餘杭高鐵站:位於迎賓路西側，滬杭甬高速公路北側。
33.南苑站：位於迎賓路、望梅路、臨東路路口，臨平副城城標西南側。
34.臨平站：位於世紀大道與迎賓路路口。

地鐵1號線是杭州市首條開工建設的地鐵線路，工程於2007年3月28日開工建設，2012年國慶節前將建成通車。地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙文澤路站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長47.97公里，設有車站31座。
希望對你能有所幫助。

J. 杭州地鐵1號線的介紹

杭州地鐵1號線是杭州市和浙江省的首條地鐵線路，工程於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日正式運營。根據杭州市軌道交通線網規劃，杭州地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線。杭州地鐵1號線全長53km，其中一期工程48km，共設車站34座（地下站31座，高架站3座）。全線有自動售票機258台，閘機576台，信息查詢機62個，扶手電筒梯299台，垂直電梯62台。杭州地鐵1號線為全球第一條覆蓋有4G網路的地鐵線路。該條地鐵線路以高度的人性化和細膩清新的江南風格著稱。