杭州市地鐵4號線換乘1號線

㈠ 杭州地鐵4號線換乘1號線那站最方便

火車東站可以換乘

㈡ 地鐵4號線換乘1號線，

地鐵四號線可以在上海火車站或者上海體育館站換乘一號線！

㈢ 杭州地鐵1號線到哪裡換乘4號線

杭州地鐵一號線，
到彭埠站，火車東站站以及近江站，
都能換乘到地鐵四號線的

㈣ 杭州地鐵4號線比1號線省多少時間

坐4號線省時間的前提是在彭埠站換乘的時候沒有等車，因為現在4號線行車間隔是8分鍾，如果錯過一班車，跟坐1號線直達沒有差別。坐1號線22站，66分鍾左右。坐4號線在彭埠沒等車的情況下60分鍾左右（在近江換乘等車時間最多大約3-5分鍾）。

㈤ 4號線能轉到1號線嗎

樓主復，地鐵1號線與地鐵4號線上海體育制館站屬於站內換乘，你如果乘坐4號線換乘1號線的，只需要從站台層（坐地鐵的地方）由電梯上站廳層，然後根據頭頂上方的顏色、標示等標志經過換乘通道步行一小段距離即可到達1號線的上海體育館站,反之亦然。 如現在上海地鐵正在實行的「虛擬換乘」方式（乘客憑借交通卡在一定時間內出了地鐵閘機可換乘別的線路而費用不另行計算），所以是不需要重新算錢。

㈥ 杭州4號線在哪裡轉1號線

杭州地鐵四號線可以在近江站、彭埠站、火車東站同站換乘一號線。

㈦ 杭州地鐵一號線怎麼換乘4號線

彭埠站，火車東站，近江站都能換乘到4號線

㈧ 杭州地鐵1號線換乘4號線需要重新買票嗎

不需要。

拓展：

1、簡介：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

地鐵標志：

近日從杭州市地鐵集團有限責任公司獲悉，浙江理工大學藝術與設計學院王曉林老師的地鐵標志設計作品成功中標。

據悉，本次地鐵標志設計競標活動分別向浙江大學、中國美術學院、杭州師范大學和浙江理工大學四所院校徵集了100餘幅作品，經過有關專家的慎重評選，共有10幅作品入圍投票（其中浙江理工大學藝設學院梁學勇老師的2件作品和王曉林老師的作品共同入圍）。在10選3的全民投票環節中，王曉林的作品和浙江大學的兩件作品共同進入最後環節的角逐，最終淘汰了對手一舉中王曉林的地鐵標志以地鐵隧道為主體造型元素，同時以「hzm」三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以m為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現了地鐵的名稱和行業特徵，還體現了國際大都市的風范。左上和右下的尖頭，暗喻地鐵的雙向運營模式，同時給人以順時針旋轉的運動感，猶如滾滾向前的車輪，充分體現了杭州地鐵「安全、快捷、順暢、方便、舒適」的特點。同時也表現了杭州地鐵的奮發向上、與時俱進的人文精神。

標志造型堅實有力，象徵著杭州地鐵的穩固與踏實，更象徵了杭州地鐵人的博大心境和厚實胸懷，以及腳踏實地的工作作風標志顏色為大紅色，表達了活力、進取、熱情與希望，有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力，同時大紅色又與杭州城市標志的深綠色形成了對比色，與杭州城市發展主體色調相一致，在杭州江南水墨的大環境中，綠猶如荷葉，紅色更似荷花，紅與綠交相輝映，相互襯托，構成了和諧完美的畫面，得到評委專家的一致好評。

㈨ 杭州地鐵1號線轉4號線要不要錢

買票的時候選則了目的地 ，就已經收取了你全部費用，換線的時候，不用出站，按照路標到達指定方向的站台 直接轉就可以了 。