1. 永和之星周邊配套完善么有沒有地鐵
【項目近況】永和之星順銷狀態,每周末均有加推,LOFT南區均價20000(主力戶型88萬左右),北區均價18800(主力戶型82萬左右),平層南區均價16800(主力戶型64萬左右),北區均價15600(主力戶型58萬左右);
永和之星位於蕭山區新街鎮戚楓路與新塘路交叉口。項目1棟15層、1棟18層,戶型為4.2米的LOFT和3.6米的平層,主力戶型面積為37-45㎡,預計預計2019年10月交付。
交通:項目距離地鐵7號線合歡路400米,盛東路站700米,距離地鐵5號線香樟路站3公里左右,地鐵7號線預計2021年建成通車,地鐵5號線預計2019年建成通車。距離杭州南站5公里左右,2017年10月具備通車條件,未來將會成為杭州南部的重要交通樞紐。距離蕭山機場約10公里,距離機場高速2公里,前往蕭山機場較為便利。
學校:新街一小、幼兒園、初中,蕭山第三高級中學,全齡段式教育配套,滿足不同年齡的孩子上學需要。
優勢:現在項目的價格放在整個杭州都是較低位的項目距離錢江世紀城約7公里,距離奧體中心約11公里,未來也會承接這一區域的居住需求。未來連續幾年奧體都將承辦國際盛事: 2018年世界短池運動會,2019年東亞運動會,2020年世界游泳錦標賽,2022年亞運會……杭州現處於是「後峰會、前亞運」的時代,作為輻射區域,項目也正享受著板塊紅利。
劣勢:周邊的商業配套和相關產業還比較欠缺,不過未來區域升值空間隨著交通規劃的深入還是比較樂觀。
2. 杭州七號地鐵22個站具體是哪22個站
地鐵7號線設22座車站來,分源別為吳山廣場站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奧體站、建設四路站、明星路站、建設三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合歡路站、新街站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站、義蓬站、塘新線站、河景路站、北二路站和江東二路站。
3. 杭州地鐵一號線各站點分別叫什麼
湘湖站:位於蕭山湘湖杭州樂園二期北側,風情大道與湘西路相交路口東側,沿風情大道呈南北向展布,規劃設有5個出入口,開通初期開放4個。
2.濱康路站:位於濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內,與濱康路成60°夾角,設有2個出入口。
3.西興站:位於濱江區濱安路上的西興街道,江陵路、濱安路、規劃阡陌路與西興青年路圍合地塊內,出入口有2個,均位於西興街道西側,濱安路北側。
4.濱和路站:位於江陵路、濱和路交叉口,並與江陵路重合南北向布置,設有3個出入口。
5.江陵路站:位於杭州市濱江區江南大道和江陵路交叉處的江南大道下。規劃為地鐵1號線與規劃中地鐵6號線換乘站。車站共設4個出入口,試運營初期將開通2個出入口。
6.近江站:本站位於富春路和婺江路交叉口,為1、4號線的換乘站,4號線在上,1號線在下,採用T字形布置,設有5個出入口,開通初期開放3個。
7.婺江路站:位於婺江路和東城站路交叉口,跨秋濤路及新開河,5個出入口在試運營時全部開放。
8.城站站:位於火車站站前廣場和西湖大道西端道路下,為杭州地鐵1號線、5號線的換乘站,5個出入口在試運營時全部開放。
9.定安路站:位於上城區中山中路和定安路中間的西湖大道下,車站沿西湖大道設置,規劃設4個出入口,開通初期開放2個。
10.龍翔橋站:龍翔橋站位於上城區平海路和學士路中間的延安路段下,主體沿延安路設置,設4個出入口,部分出入口還根據方向進行細分,開通初期,將開放3個出入口。
11.鳳起路站:位於延安路與鳳起路交叉口南側,延安路機動車道下,車站呈南北走向布置,規劃設有7個出入口,目前已建成5個出入口,試運營時將開放2個,剩餘3個出入口在鳳起路地下商業空間開放後投用。
12.武林廣場站:位於武林廣場東北角,與武林廣場東通道呈34°斜交。是地鐵1號線與3號線的換乘車站,設有5個出入口,試運營初期將開放2個出入口,其餘3個出入口未來將和周邊商業無縫對接。
13.西湖文化廣場站:位於西湖文化廣場東北側,中山北路地下,北至文暉路路口,是地鐵1號線和3號線的換乘站,規劃設有4個出入口,開通初期開放2個出入口。
14.打鐵關站:位於下城區東新路與打鐵關新村北側規劃路口, 3個出入口在試運營時全部開放。
15.閘弄口站:位於杭州市機場路與天城路(文暉路)十字交叉口的天城路路面下,站體沿天城路布置呈東西走向,4個出入口在試運營時全部開放。
16.火車東站站:根據規劃,地鐵1號線自西向東進入國鐵火車東站,線路下穿規劃杭州東站東西廣場聯絡通道,在現在地形上下穿火車東站站前西廣場及既有的國鐵軌道、站台並在既有國鐵站台東側、規劃的國鐵站場下方設地鐵火車東站站,線路出站後,穿過規劃東廣場,進入彭埠鎮。
17.彭埠站:彭埠站位於規劃的彭埠路與規劃錢潮路十字路口,沿鼓埠路東西方向置於道路下方,為1號、4號的換乘站,規劃有8個出入口試運營初期將開通4個出入口。
18.七堡站:位於江干區彭埠鎮建華三區129號向北100米,建華村北側,七堡車輛段及綜合基地南側,共設4個出入口,試運營初期將開通3個出入口。
4. 杭州永和之星名座具體信息
永和之星位於蕭山區戚楓路和塘新線交叉口,隸屬於蕭山新街鎮,是40年產權的公寓項目,主力戶型有38方的平層、45方的4,2米Loft組成。
項目優勢:
1.該項目和蕭山區的其他公寓相比較,均價較低,性價比較高
2.周邊有地鐵7號線的規劃(預計21年運行),距離合歡路站約200米,地鐵優勢明顯
3.該項目的平層和loft戶型都帶陽台,這是大多數公寓都欠缺的,自住有陽台,晾曬衣服更方便,居住更舒適度更佳
項目劣勢:
目前該項目的周邊還在建設中,周邊缺乏大型的商業配套設施,相應的配套可能要等幾年
5. 杭州地鐵一號線 下沙幾個車站 具體在哪個位置 誰有詳圖啊
下沙方向的站點依次為下沙西站——下沙中心站——下沙東站——文澤路站
希望能幫助你~
6. 杭州地鐵一號線站點有哪些
湘湖站、濱康路站、西興站、濱和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龍翔橋站、鳳起路站、武林廣場站、西湖文化廣場站、打鐵關站、閘弄口站、火車東站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客運中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。
文澤路站、文海南路站、雲水站、下沙江濱站、濱江一路站、濱江二路站、南陽大道站、向陽路站、蕭山機場站、客運中心站、喬司南站、喬司站、翁梅站、餘杭高鐵站站、南苑站、臨平站。
(6)杭州地鐵合歡路站擴展閱讀:
部分站點簡介:
1、湘湖站是杭州地鐵1號線的起始站,沿風情大道南向北布置,位於風情大道與湘西路相交路口東側。車站西北角是城西小學,東北角為規劃的公交首末站。
2、濱康路站位於杭州濱江區西興街道濱安路、濱康路和西興路的三岔口東邊,為杭州地鐵1號線的地下車站,於2012年11月24日啟用。根據規劃,未來杭州地鐵5號線和1號線的換乘站。這里可與地鐵5號線進行換乘,有風情大道和濱安路兩個出入口。濱康路站位於濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內,風情大道、濱康路、濱安路、金城路等多條道路匯集於此。
3、西興站為杭州地鐵1號線的地鐵站,於2012年11月24日啟用。西興站為杭州地鐵1號線湘湖站至下沙江濱/臨平方向第3個車站,下一站為濱和路站,上一站為濱康路站。
7. 永和之星項目大致什麼情況
永和之星位於蕭山區新街鎮戚楓路與新塘路交叉口。項目1棟15層、1棟18層,戶型為4.2米的LOFT和3.6米的平層,主力戶型面積為37-45㎡,預計預計2019年10月交付。 項目距離地鐵7號線合歡路400米,盛東路站700米,距離地鐵5號線香樟路站3公里左右,地鐵7號線預計2021年建成通車,地鐵5號線預計2019年建成通車。項目距離杭州南站5公里左右,2017年10月具備通車條件,未來將會成為杭州南部的重要交通樞紐。距離蕭山機場約10公里,距離機場高速2公里,前往蕭山機場較為便利。 項目距離錢江世紀城約7公里,距離奧體中心約11公里,未來也會承接這一區域的居住需求。 現在項目的價格放在整個杭州都是出於低位的不過現在來看項目也存在一定不足,周邊的商業配套和相關產業還比較欠缺,不過未來區域升值空間隨著交通規劃的深入還是比較樂觀。
目前永和之星平層38方,價格16500,loft45方均價19500左右,有意向可交5w意向金參與後期加推選房。
8. 永和之星項目概況,下次開盤時間
永和之星位於蕭山區新街鎮戚楓路與新塘路交叉口。項目1棟15層、1棟18層,戶型為4.2米的LOFT和3.4米的平層,主力戶型面積為37-45㎡,預計預計2019年10月交付。
交通:項目距離地鐵7號線合歡路400米,盛東路站700米,距離地鐵5號線香樟路站3公里左右,地鐵7號線預計2021年建成通車,地鐵5號線預計2019年建成通車。距離杭州南站5公里左右,2017年10月具備通車條件,未來將會成為杭州南部的重要交通樞紐。距離蕭山機場約10公里,距離機場高速2公里,前往蕭山機場較為便利。
學校:新街一小、幼兒園、初中,蕭山第三高級中學,全齡段式教育配套,滿足不同年齡的孩子上學需要。
優勢:現在項目的價格放在整個杭州都是較低位的項目距離錢江世紀城約7公里,距離奧體中心約11公里,未來也會承接這一區域的居住需求。未來連續幾年奧體都將承辦國際盛事: 2018年世界短池運動會,2019年東亞運動會,2020年世界游泳錦標賽,2022年亞運會……杭州現處於是「後峰會、前亞運」的時代,作為輻射區域,項目也正享受著板塊紅利。
劣勢:周邊的商業配套和相關產業還比較欠缺,不過未來區域升值空間隨著交通規劃的深入還是比較樂觀。
本項目近期即將加推,本次加推LOFT南區預計20000(主力戶型88萬左右),北區預計18800(主力戶型82萬左右),平層南區預計16800(主力戶型64萬左右),北區預計15600(主力戶型58萬左右);現在是交意向金階段,存5萬抵6萬。
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9. 杭州地鐵7號線的簡介
7號線起於河坊街的吳山廣場站,經上城、江干、濱江、蕭山四個行政區至大江東新城的江東二路站。線路主要路由為河坊街――規劃凱旋路——杭海路——解放東路――錢塘江――外環西路——蕭郵路――建設三路――建設四路――杭金衢高速東――機場快速路南——蕭山機場區域――青六路。
目前7號線一期勘測招標結束,且已公布具體站點!
地鐵7號線設22座車站,分別為吳山廣場站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奧體站、建設四路站、明星路站、建設三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合歡路站、新街站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站、義蓬站、塘新線站、河景路站、北二路站和江東二路站。
7號線線路全長約45.1km,其中地下段長度約為42.407km,高架段長4.29km,地面段(含U型槽過渡段)長約為1.403km,共設站22座,除合歡路站~紅墾站及紅墾站~蕭山機場站區間有部分高架、地面線外,其餘均為地下線。全線共設車站22座,其中地下站20座,地面站1座,高架站1座,平均站間距約為2114m;最大站間距為3870.443m,位於合歡路站~新街站區間;最小站間距為1029.471m,位於江城路站~城站站區間。地鐵7號線一期工程設車輛段1處,位於江東三路附近;設停車場1處,位於杭金衢高速公路東側。根據杭州市線網規劃修編的安排,7號線大架修基地位於新灣車輛綜合基地,與8、12、13號線共享。