杭州地鐵甬江站

㈠ 有誰知道杭州地鐵四號線走向請求寫出每站站名

杭州地鐵4號線一期工程起於濱江區的浦沿鎮，終止於江干區的彭埠鎮，專主要路徑為沿浦沿路和東屬信大道敷設，在江南濱江新城內設東冠路站、堅塔路站、中醫葯大學站和濱盛路站。下穿錢塘江後線路沿復興路向東北方向敷設，設八卦田站和閘口站。[2]
經復興立交橋後，線路進入錢江路，在錢江路和飛雲江路交叉口設鳳凰城站。至姚江路時，線路轉入富春路且與沿姚江路下方穿過的杭長鐵路隧道相交，在富春路和甬江路交叉口設甬江路站。
之後線路沿富春路東西向橫穿錢江新城核心區，在錢江新城核心區內設近江站、城星路站、市民中心站和江錦路站。線路向北轉入慶春東路。在慶春東路和錢江路交叉口設錢江路站。
線路穿錢江路後，轉入新塘路，在新塘路段設景芳路站、艮山西路站。線路經艮山西路、京杭運河後設官河站，經由火車東站西廣場入火車東站，之後線路與1號線繼續東行，並終止於彭埠站。

二期和三期工程現在還沒有申報，所以站點，走向還不知道，全線是三墩—蕭山義橋

㈡ 杭州地鐵打鐵關上車到甬江路下車票價多少

票價¥4最快地鐵1號線→地鐵4號線

27分鍾|10.0公里|步行90米

㈢ 杭州地鐵4號線的站點設置

4號線一期工程的18個站點，分別是：
首通段：近江站、城星路站、市民中心站、江錦路站、錢江路站、景芳站、新塘站、新風站、火車東站站、彭埠站
南段：浦沿站、楊家墩站、中醫葯大學站、聯庄站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站。
北邊在火車東站站形成同站台反向換乘、彭埠站與1號線形成同站台正向換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心，在錢江路站與2號線形成同站台同向換乘 ，在近江站又與1號線形成T字形換乘，站台中部可以進行通道換乘，也可以經過站廳進行換乘。

㈣ 杭州地鐵4號線的車站信息

一期首通段10站9.6公里 杭州地鐵4號線車站列表站名圖片車站形式出入口換乘位置彭埠站地下雙島式站台4個■1號線江干區火車東站站地下雙島式站台7個■1號線新風站地下島式站台4個-新塘站地下島式站台 3個-景芳站地下島式站台4個-錢江路站地下雙島式站台3個■2號線、■9號線江錦路站地下島式站台4個-市民中心站地下島式站台8個■7號線城星路站地下島式站台3個-近江站地下島式站台僅使用一側站台4個■1號線上城區一期西南段8站11.2公里 杭州地鐵4號線車站列表站名圖片車站形式出入口換乘位置甬江路站上城區南星橋站■5號線 復興路站水澄橋站聯庄站濱江區中醫葯大學站■6號線楊家墩站浦沿站

㈤ 杭州地鐵錢江站2號線與4號線怎樣換乘

同向同台換抄乘

沿襲4號線（首通段）的方嚮往北，可以到達南北向上第二換乘站，錢江路站。

錢江路站現在運行的是2號線（東南段）的列車。是該線路的起（終）點站。

目前，2號線列車的運行情況是「同一站台往返」。即列車到達該站台下客，列車再從同一個屏蔽門上客，往蕭山區方向返回。4號線換乘，向南面前往近江站，或向東南方向前往蕭山區的乘客，可以實現「同向換乘」。

同台換乘所指：下了列車，不用上下扶梯，直接走到對面的屏蔽門即可。

同向換乘所指：如果乘客是沿彭埠站南下而來，在同台可以繼續乘坐向南的另一條線路。

4號線一期工程的18個站點，分別是浦沿站-楊家墩站-中醫葯大學站-聯庄站-水澄橋站-復興路站-南星橋站-甬江路站-近江站-城星路站-市民中心站-江錦路站-錢江路站-景芳站-新塘站-新風站-火車東站站-彭埠站。

北邊在火車東站站、彭埠站與1號線形成雙向同站台換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心，在錢江路站與2號線形成單向同站台換乘，在近江路站又與1號線形成單向同站台換乘。

㈥ 杭州地鐵4號線站點有哪些

4號線一期工程的18個站點，分別是:
首通段為:
近江站、城星路站、市民中心站、江錦路版站、錢江權路站、景芳站、新塘站、新風站、火車東站站、彭埠站

以後還有南段:浦沿站、楊家墩站、中醫葯大學站、聯庄站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站。北邊在火車東站站、彭埠站與1號線形成雙向同站台換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心，在錢江路站與2號線形成單向同站台換乘，在近江站又與1號線形成T字形換乘。

㈦ 杭州地鐵四號線經過哪些站

經過一下站點：

彭埠站

火車東站

新風站

新塘站

景芳站

錢江路站

江錦路站

市民中心站

城星路站

近江站

甬江路站

南星橋站

復興路站

水澄橋站

聯庄站

中醫葯大學站

楊家墩站

浦沿站

㈧ 杭州地鐵一號線各站點分別叫什麼

1. 湘湖站：位於蕭山湘湖杭州樂園二期北側，風情大道與湘西路相交路口東側，沿風情大道呈南北向展布，規劃設有5個出入口，開通初期開放4個。

2.濱康路站：位於濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內，與濱康路成60°夾角，設有2個出入口。

3.西興站：位於濱江區濱安路上的西興街道，江陵路、濱安路、規劃阡陌路與西興青年路圍合地塊內，出入口有2個，均位於西興街道西側，濱安路北側。

4.濱和路站：位於江陵路、濱和路交叉口，並與江陵路重合南北向布置，設有3個出入口。

5.江陵路站：位於杭州市濱江區江南大道和江陵路交叉處的江南大道下。規劃為地鐵1號線與規劃中地鐵6號線換乘站。車站共設4個出入口，試運營初期將開通2個出入口。

6.近江站：本站位於富春路和婺江路交叉口,為1、4號線的換乘站，4號線在上,1號線在下，採用T字形布置，設有5個出入口，開通初期開放3個。

7.婺江路站：位於婺江路和東城站路交叉口，跨秋濤路及新開河，5個出入口在試運營時全部開放。

8.城站站：位於火車站站前廣場和西湖大道西端道路下，為杭州地鐵1號線、5號線的換乘站，5個出入口在試運營時全部開放。

9.定安路站：位於上城區中山中路和定安路中間的西湖大道下，車站沿西湖大道設置，規劃設4個出入口，開通初期開放2個。

10.龍翔橋站：龍翔橋站位於上城區平海路和學士路中間的延安路段下，主體沿延安路設置，設4個出入口，部分出入口還根據方向進行細分，開通初期，將開放3個出入口。

11.鳳起路站：位於延安路與鳳起路交叉口南側，延安路機動車道下，車站呈南北走向布置，規劃設有7個出入口，目前已建成5個出入口，試運營時將開放2個，剩餘3個出入口在鳳起路地下商業空間開放後投用。

12.武林廣場站：位於武林廣場東北角，與武林廣場東通道呈34°斜交。是地鐵1號線與3號線的換乘車站，設有5個出入口，試運營初期將開放2個出入口，其餘3個出入口未來將和周邊商業無縫對接。

13.西湖文化廣場站：位於西湖文化廣場東北側，中山北路地下，北至文暉路路口，是地鐵1號線和3號線的換乘站，規劃設有4個出入口，開通初期開放2個出入口。

14.打鐵關站：位於下城區東新路與打鐵關新村北側規劃路口， 3個出入口在試運營時全部開放。

15.閘弄口站：位於杭州市機場路與天城路（文暉路）十字交叉口的天城路路面下，站體沿天城路布置呈東西走向，4個出入口在試運營時全部開放。

16.火車東站站：根據規劃，地鐵1號線自西向東進入國鐵火車東站，線路下穿規劃杭州東站東西廣場聯絡通道，在現在地形上下穿火車東站站前西廣場及既有的國鐵軌道、站台並在既有國鐵站台東側、規劃的國鐵站場下方設地鐵火車東站站，線路出站後，穿過規劃東廣場，進入彭埠鎮。

17.彭埠站：彭埠站位於規劃的彭埠路與規劃錢潮路十字路口，沿鼓埠路東西方向置於道路下方，為1號、4號的換乘站，規劃有8個出入口試運營初期將開通4個出入口。

18.七堡站：位於江干區彭埠鎮建華三區129號向北100米，建華村北側，七堡車輛段及綜合基地南側，共設4個出入口，試運營初期將開通3個出入口。

㈨ 杭州地鐵4號線的線路規劃

杭州地鐵4號線，總長度20.8公里，該線連通了1號線及2號線等線路，提供多個專換乘機會，便於把1號線屬及2號線上的客流運送到更遠的地區，並對錢江新城區域加強服務。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。
經復興立交橋後，線路進入錢江路，在錢江路和飛雲江路交叉口設南星橋站。至姚江路時，線路轉入富春路且與沿姚江路下方穿過的杭長鐵路隧道相交，在富春路和甬江路交叉口設甬江路站。
之後線路沿富春路東西向橫穿錢江新城核心區，在錢江新城核心區內設近江站、城星路站、市民中心站和江錦路站。線路向北轉入慶春東路。在慶春東路和錢江路交叉口設錢江路站。
線路穿錢江路後，轉入新塘路，在新塘路段設景芳站、新塘站。線路經艮山西路、京杭運河後設新風站，經由火車東站西廣場入火車東站，之後線路與1號線繼續東行，並終止於彭埠站。
南段規劃從浦沿向南延伸經蕭山聞堰至義橋終點，串聯起湘湖西線，並與遠期11號線換乘。

㈩ 杭州地鐵三號線各站點具體位置

3號線
長度35公里抄。西襲起留下、沿天目山路，途經汽車西站，再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站台換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過拱墅區、西湖區和上城區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。