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杭州地鐵2號線何時開通

發布時間:2021-03-21 22:23:05

1. 請問杭州地鐵二號線什麼時候開通

東南段:錢江路 → 錢江世紀城 → 內環路 → 外環路 → 振寧路 → 建設三路 → 建設一路 → 人民廣場 → 杭發廠 → 人民路 → 潘水路 → 南部卧城 → 朝陽村,將爭取於2013年國慶前建成開通試運行;西北段:豐潭路 → 古翠路 → 學院路 → 保俶路 → 文三路 → 天目山路 → 鳳起路 → 中河路 → 建國路 → 雙菱路 → 新塘路,計劃於2016年底建成通車。

2. 杭州地鐵2號線西北段什麼時候開通

杭州地鐵將於2010年

來源開幕:2010年 - 杭州地鐵開通將完成,這是由專家在杭州審查,杭州軌道交通線網規劃顯示,在昨天的最後報告。

根據該方案,杭州將爭取到2010年,建成地鐵1號線和2號線1號線,位於城市的主要交通走廊,58公里長才。沿途將經過湖濱,武林廣場地區 - 商業和文化旅遊服務中心和主要商務區,連接「一主三化」的服務臨平城,下沙城,江南城,江干區,西湖區,下城區和上城等客,1號線將在市中心九堡客運,上海 - 滬杭高速鐵路與可能/磁懸浮站換乘的空間預留,以方便城際客運的內城之間的分布和客流。
酒店與2號線,西平遙,良渚至古墩路,連接文路,在慶春路和4號線形成單向平台轉移的主幹線,身穿金錢河公園南蜀山庫。根據網路規劃,2號線連接最近的兩個主要城市中心和西湖區,城市,南方城市和良渚群體,長期儲備延伸到臨浦旅遊條件。據報道,該第二電路圖案的整個長度為48千米。

計劃還決定至2050年,杭州完成了位於火車東站8條地鐵線,278公里總長度,以轉移點24與上海,杭州高速磁浮鐵路或換乘點,計劃,城站,蕭山火車站和九堡高速鐵路站保留。

報道,杭州市軌道交通建設在全國很有特點,不像北京,上海,現有的地鐵,將突出「同台換乘」兩大亮點的「共軌運營」。所謂「共軌運營商」是指兩個或更多個列地鐵列車可以採取時間差的優點,在同一軌道上運行時,為了節省投資成本,但列車控制,管理提出更高的要求。 。 「同站換乘」,指的是乘客從地鐵下來,沒有出站,走到對面就可以轉移到另一列地鐵。目前在北京,上海等內地城市地鐵換乘,往往需要乘客走很長的路,必須走樓梯,自動扶梯等,等待的時間較長。 「騎台灣」方便乘客,將大大提高用戶友好的色彩杭州地鐵。

3. 杭州地鐵2號線預計什麼時候可以全部通車

杭州地鐵二來號線分三段:東自南段、西北段、西北段延伸段(二期),一期線路全長30.5公里,全部為地下線,共設車站24座(東南段13座,西北段11座);二期全長12.8公里,共設車站9座。
其中東南段杭州市錢江路站到蕭山區朝陽段已經在於2014年11月24日開通運營,全程運動行31分鍾,票價5塊
西北段錢江路站到豐潭路站還在施工中,預計在2017年1月開通試運營
西北段延伸段(二期)估計要到2019年去了,具體時間還不直到,有個說法是2018年底
路線圖:

4. 杭州地鐵二號線什麼時候開通的

一號線計劃是2012年10月運行,現在開始鋪鐵軌了,延安路年底修復通車

5. 杭州地鐵2號線什麼時候開通

2號線線路全長約43.3km,均為地下線。共設車站33座。在城市西北的勾庄西面設停車場座,在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座。在金渡北路站、體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。
2號線控制中心利用1號線控制中心大樓。並結合2012年的具體情況,2號線擬分三期建設。 一期工程豐潭路站至朝陽村站(AK18+932=K0+000~K29+885),長29.885km,全部為地下線,共設車站24座,在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座,在體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。其中東南段錢江路站(含新塘路站)至朝陽村站(K11+320~K29+885),長18.565km,設車站14座,在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座,在建設一路站附近設置一座110kV主變電站。2007年開工,2014年建成;西北段豐潭路站至錢江路站(K18+932=K0+000~K11+320),長11.32km,設車站10座,2013年開工,2017年建成。
杭州地鐵二號線預計將於2014年中開通東南段,2號線全長43公里。西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路,連接文二路,再向南轉到保俶北路,繼續沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站台換乘。經錢江新城奉化江路過江,過江後沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位於城市最主要的客流走廊之上,是軌道線網中的骨幹線。連接了兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城和良渚組團,遠期預留延伸到臨浦組團條件。

6. 杭州地鐵2號線、3號線大概什麼時候開通

地鐵2號線
東南段預計2014年上半年通車。
西北段2011年9月底開工建設,預計於2017年通車。

地鐵3號線
預計2012年開工,2017年竣工。

杭州地鐵4號線
預計2020年開通。

7. 杭州地鐵2號線什麼時間開通

杭州地鐵號線隧道開挖 錢江新城至蕭山段2013年底通車

東南段13座車站已全面開工,西北段前期工程正在准備中

□通訊員 徐碧祥 陳晶晶

本報記者 章高航

杭州地鐵1號線將於明年國慶通車,而地鐵2號線昨天也傳來了好消息:2號線一期工程東南段13座車站已經全面開工建設,而2號線首台盾構機昨天下午也從振寧路站始發,開始挖隧道啦!

東南段

2013年底通車

地鐵2號線一期工程南起蕭山蜀山街道朝陽村站,西至西湖區豐潭路站。其中地鐵2號線東南段(朝陽村站至錢江路站)於2008年9月28日率先開工建設,線路長度約18公里,設車站13座,蜀山車輛段1座,建設一路主變電所1座,概算總投資約102.8億元。

目前13座車站均已全面開工建設。據杭州地鐵集團工程二部科長裘志堅介紹,地鐵車站施工首先要制定交通組織方案對地面交通進行疏導,對這個地方底下的自來水、電力、通信、燃氣、雨水、污水等管線進行遷改,然後進入圍護結構和主體結構施工。

「車站進入圍護和主體施工階段後,盾構才能下去開挖隧道。一般盾構長65米左右,車站主體結構完成80米以上長度時,盾構機才能下井始發。」裘志堅說。

昨天,地鐵2號線的首台盾構從振寧路站始發,向建設三路站掘進。今年上半年,2號線一期工程約有五六台盾構將陸續始發,5月份前後,11號盾構機將從錢江世紀城站向錢塘江北岸的錢江路站掘進。

地鐵2號線東南段將於2013年底建成通車。西北段前期工程目前正在准備中。

振寧路站最先開始主體施工

此次盾構始發的振寧路站位於市心北路與利華奧迪路「T」字路口處,車站為地下兩層島式車站,長439.7米。於2009年7月4日正式開工。2009年12 月 17日,振寧路站成功實現地下連續牆的封閉,並於2010年4月16日正式開始主體結構的施工,成為地鐵2號線中最先完成地下連續牆施工、最先開始主體結構施工的車站。

根據地鐵2號線工程施工進展情況,本次始發的8號盾構屬於地鐵2號線5標項目,施工單位為中鐵隧道集團。該項目工程包括一站二區間(即振寧路站)、振寧路站——建設三路站區間、振寧路站——外環路站區間。

「盾構每天以七八米的速度掘進,一個月大概可以前進210米—240米左右。」裘志堅說。

目前,東南段的13座車站,除人民路站還在進行交地和管線遷改外,其餘12座車站均已進入圍護結構或主體結構施工階段。

其中錢江路站位於錢江新城;錢江世紀城站、內環路站、外環路站、振寧路站位於錢江世紀城;建設三路站和建設一路站位於蕭山經濟技術開發區;人民廣場站和杭發廠站屬於蕭山北干街道;人民路站和潘水路站屬於蕭山城廂街道;南部卧城站和朝陽村站在蕭山蜀山街道。

8. 杭州地鐵2號線西北段什麼時候開通

杭州地鐵2號線西北段將於7月3日15:30正式開通試運營。下周一住在城西的朋友,下班就可以坐專地鐵屬回家。

此前,我們已經介紹了慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站。地鐵2號線西北段線路長11.8公里,設車站11座,從東到西依次為慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站。

9. 杭州地鐵2號線二線什麼時候通車

杭州地鐵二號線分三段:東南段、西北段、西北段延伸段(二期),一期線路全長30.5公里,全部為地下線,共設車站24座(東南段13座,西北段11座);二期全長12.8公里,共設車站9座。
其中東南段杭州市錢江路站到蕭山區朝陽段已經在於2014年11月24日開通運營,全程運動行31分鍾,票價5塊
西北段錢江路站到豐潭路站還在施工中,預計在2017年1月開通試運營
西北段延伸段(二期)估計要到2019年去了,具體時間還不直到,有個說法是2018年底
路線圖:

10. 杭州地鐵2號線具體開通時間

杭州地鐵2號線一期工程經國家發展和改革委員會《國家發展改革委關於杭州市地鐵2號線一期工程可行性研究報告的批復》核准同意建設,並列為浙江省重點建設項目。項目建設規模一期線路全長30.488km,全部為地下線,共設24座車站,2014年建成東南段。二期全長12.8公里,共設車站9座。2013年9月,地鐵、城建、規劃等相關部門表示,地鐵2號線西北段(錢江路站-豐潭路站)的武林門站要往「南移」。中文名稱杭州地鐵2號線類 別地鐵(城市軌道交通)地 點杭州市竣工時間2014年(一期東南段)2017年底(一期西北段)開通日期2014年(東南段)線路總長43.3千米車站數量33座運營速度最高80km/h線路標示色丹桂橙 2014年11月開通東南段(蕭山朝陽站-錢江路站) http://ke..com/view/3346208.htm?fr=aladdin#1

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