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全線設21座車站，分別是金銀潭站、常青花園站、長港路站、漢口火車站、范湖站、王家墩東站、青年路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹岬站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、光谷廣場站。
根據規劃走向，地鐵2號線跨江段的位置，選擇在過江客流最大的江漢路段面。
串起四大商圈建成後的軌道交通2號線將成為該市最重要的客運交通走廊，途經漢口火車站、武漢汽車客運總站、王家墩中央商務區、武漢世貿大廈、武漢廣場、中山公園、江漢路商業街、洪山廣場、東湖科技園區等主要客流集散點，並串起解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、魯巷商圈。
據規劃專家透露，地鐵2號線主要服務於城市中心區，連接常青、魯巷、關山等外圍大型居住組團、工業組團，以快速疏散舊城人口、緩解中心區交通緊張為主要功能。
武漢地鐵2號線一期工程全長27.7公里，設計時速為80公里，全程旅行時速約36公里，穿越長江江底用時僅需3分鍾。[2]設站21座，分別為金銀潭站、常青花園站、長港路站、漢口火車站站、范湖站、王家墩東站、青年路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、光谷廣場站。

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武漢市「兩江分割，三城四岸，鼎立發展，各具特色」的經濟地理特點，決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通.
【武漢】地鐵2號線，是我國第一條穿越【長江】的地鐵。串起武廣商圈、中南商圈、街道口商圈、江漢路商圈、光谷商圈、被譽為武漢黃金地鐵線，