杭州地鐵2號線諸暨

『壹』 關於浙江諸暨地鐵

未來50年都不會造。不是經濟問題，而是地質問題，諸暨這邊的地質和上海北京不一樣，諸暨全是山啊，地下全是岩層啊，開鑿岩石來通地鐵？太不現實了，現在有幾個穿山小隧道我們已經很滿足了

『貳』 杭州地鐵1號線換乘2號線

錢江路站。

拓展：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市。

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。

『叄』 杭州地鐵是否通到諸暨

沒有啊

『肆』 杭州地鐵一號線換到二號線

尊敬的網路用戶您好，
文澤路到蕭山的建設三路，在1號和3號地鐵間可以用325路或者323路換乘，希望對你有幫助，望採納

『伍』 杭州軌道交通的線路規劃

線路名稱起訖站運營情況首次開通日期標志色運營公司杭州地鐵1號線湘湖——蕭山機場（主線）/臨平（支線） 湘湖——下沙江濱（主線）/臨平（支線）
運營中
下沙江濱——蕭山機場 規劃 2012.11.24紅杭港地鐵杭州地鐵2號線朝陽——良渚朝陽-錢江路 運營中
錢江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地鐵杭州地鐵3號線文一西路（主線）/小和山（支線）——星橋路 規劃中杭州地鐵4號線 聞堰南路——鄭家塘路近江-彭埠 運營中
近江-浦沿 在建
彭埠-鄭家塘路 規劃 2015.2.2綠杭州地鐵杭州地鐵5號線科技島——香樟路建設中杭州地鐵6號線雙浦——機場路建設中杭州地鐵7號線吳山廣場——江東二路規劃中杭州地鐵8號線文海南路——江東火車站規劃中杭州地鐵9號線四季青——新洲路客運中心-臨平運營中（並入1號線）
其餘路段規劃中 2012.11.24杭州地鐵10號線 麴院風荷——新興路規劃中杭州地鐵11號線聞堰南路——喬司農場規劃中杭州地鐵12號線蕭山機場——濱江路規劃中杭州地鐵13號線杭州南站——瓜瀝規劃中杭州地鐵富陽線 楓樺西路——西城商務中心開始建設 杭州地鐵臨安線綠汀路——嶺山路開始建設 杭州地鐵海寧線餘杭高鐵站——碧雲路即將開始建設 杭州地鐵柯橋線香樟路——笛揚路即將開始建設 杭州地鐵桐鄉線未知規劃中 杭州地鐵德清線未知規劃中 杭州地鐵安吉線未知規劃中 杭州地鐵諸暨線未知規劃中

『陸』 2020年2月15日有諸暨到杭州的快客嗎

目前還沒有大巴客車哦，還在管制中，

『柒』 杭州地鐵幾乎要多少年才會到諸暨

杭州地鐵總共規劃8條線，在杭州市內建設預計到2050年完工，所以，不會到諸暨。

『捌』 浙江杭州有地鐵嗎

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外，杭州地鐵將延伸至湖州市德清版縣、安吉縣，嘉興權市海寧市、桐鄉市，紹興市柯橋區、諸暨市；[1] 杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通，是浙江省首條地鐵線路，也是華東地區第四個開通地鐵的城市。
杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，和12條城際線路，總長為375.6公里（不含城際線路）。截至2015年12月，杭州開通地鐵1號線共54公里，車站34座。杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站13座；杭州地鐵4號線9.6公里，車站10座。共82公里，車站52座（換乘站不重復計算）。為全球首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

『玖』 杭州地鐵1號線在哪個站點可以換乘地鐵2號線

錢江路站。

拓展：

杭州地鐵是杭州市的軌道交通系統，除杭州下屬縣市區外內，杭州地鐵將延伸至湖容州市、德清縣、安吉縣，嘉興市、海寧市、桐鄉市，紹興市、柯橋區、諸暨市。

杭州地鐵初期規劃總計為13條線路，總長為375.6公里。截至2015年2月2日，杭州開通杭州地鐵1號線48公里，車站31座;杭州地鐵2號線東南段18.2公里，車站12座;杭州地鐵4號線9.6公里，車站9座。共75.9公里，車站48座(換乘站不重復計算)。

杭州地鐵1號線於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通試運營，是浙江省的首條地鐵線路。杭州也是華東地區繼上海、南京、蘇州之後第四個開通地鐵的城市，也是全國首個覆蓋4G網路的地鐵系統。

杭州地鐵2號線東南段於2008年9月28日開工建設，2014年11月24日通車運營。

杭州地鐵4號線首通段於2015年2月2日投入運營。至此，杭州地鐵實現了網路化運營。