杭州地鐵14號線通車

① 杭州地鐵14號線經過順發康莊嗎

真有十四號線我也真是醉了，估計等到我中年才有吧。。。。現在身為學生黨的我還在期待二號線西北段

② 杭州地鐵運營時間

1號線往湘湖 : 06:20-22:35
往臨平 : 06:19-23:35
杭州地鐵1號線,首末班車時間
杭州地鐵1號線
票價：單程最高票價8元
往湘湖
往臨平
始06:20-末22:35
01臨平
02南苑
03餘杭高鐵站
04翁梅
05喬司
06喬司南
07客運中心
08九堡
09九和路
10七堡
11彭埠
12火車東站
13閘弄口
14打鐵關
15西湖文化廣場
16武林廣場
17鳳起路
18龍翔橋
19定安路
20城站
21婺江路
22近江
23江陵路
24濱和路
25西興
26濱康路
27湘湖

2號線往朝陽 : 06:27-21:33
往錢江路 : 06:27-21:34
杭州地鐵2號線,首末班車時間
杭州地鐵2號線
票價：單程最高票價5元
往朝陽
往錢江路
始06:27-末21:33
01錢江路
02盈豐路
03飛虹路
04振寧路
05建設三路
06建設一路
07人民廣場
08杭發廠
09人民路
10潘水
11曹家橋
12朝陽

4號線往彭埠 : 06:29-22:58
往近江 : 06:30-22:30
杭州地鐵4號線,首末班車時間
杭州地鐵4號線
票價：單程最高票價4元
往彭埠
往近江
始06:29-末22:58
01近江
02城星路
03市民中心
04江錦路
05錢江路
06景芳
07新塘
08新風
09火車東站
10彭埠

③ 杭州地鐵運營時間是如何的求告知

截至2020年2月12日，杭州地鐵運營時間見下表：

(3)杭州地鐵14號線通車擴展閱讀：

價值意義

2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關於進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

④ 杭州地鐵14號線終點站有沒有商業街

杭州地鐵十四號線終點站，目前還沒有商業街。杭州地鐵各條線的終點站都比較偏遠。一般沒有商業街。

⑤ 杭州地鐵10號線南延、穿越西湖群山地鐵14號線利好銀湖、崇賢！

10月29日，杭州發布關於西溪濕地綠堤免票開放的文章中，一張看似不相關的規劃圖，意外透露了杭州地鐵10號線南段、地鐵14號線南段的走向。

這兩條都是杭州目前較缺乏的南北向地鐵線路，曾在《地鐵四期建議方案》中流出。

10號線有望南延

以後地鐵能到植物園、靈隱寺

利好之江、聞堰！

首先是備受關注的杭州地鐵10號線。

10號線一期自西湖區浙大站到良渚的新興路站，與杭德輕軌相接。

在這張圖中，10號線浙大站繼續沿玉古路往南延伸，下穿西湖群山。

圖源/地鐵四期14號線建議方案

如果地鐵14號線規劃納入杭州地鐵四期，目前還沒有地鐵覆蓋的崇賢、富陽銀湖部分區域都將受益。

值得提醒的是，杭州市地鐵集團曾表示，杭州地鐵四期的前期規劃已啟動，尚處於初步階段。

四期線路走向由杭州規劃和自然資源局研究，地鐵集團是建設方。相關方案需要先後上報市裡、省里、再上報國家發改委，最終會如何批復還不好說。

正式方案獲國家批復後，才會向市民公布。

但毫無疑問，地鐵10號線南延段、14號線方案的意外出現，說明兩條線路最終落地的可能性較大，最終的站位走向或有微調，圖片僅供參考，以正式發布方案為准哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 杭州地鐵14號線站點有哪些

網帖：復杭州地鐵14號線規劃已出爐
29日下制午，在杭州市蕭山區的某論壇上，流傳了一則題為《杭州地鐵14號線橫空出世！竟然是蕭山區內的環線》的帖子。
該帖稱，杭州地鐵14號線目前已經進入規劃評審階段，並且「公示」了14號線全長約35公里，走向為蕭山區內的環線，並設置了26個站點。
網帖中，這些站點分別是盈豐路站、水天城站、新中站、寧北站、耕文路站、恩希愛站、高新九路站、鴻興路站、盛東站、郡望府站、香樟路站、蕭紹東路站、五聯站、新如路站、通惠南路站、高橋路站、崇化南站、崇化北站、蕭西路站、蕭杭路站、金雞路站、博學路站、青秀城站、明星路站、合豐站、利一站等站。

⑦ 杭州有地鐵嗎

杭州市有地鐵，由杭州市地鐵集團有限責任公司承建。目前地鐵1號線、2號線、4號線都已經通車。
2005年5月，國家發改委批准了杭州市軌道交通一期建設規劃（2005—2010年），建設內容為1號線、2號線，線路長度84公里。二期建設規劃於2013年6月20日獲國家發改委批復。根據批復，在一期工程線路的基礎上，2013～2019年間，將建設2號線二期、4號線一期、5號線一期和6號線一期工程共計106.6公里的地鐵線路，屆時杭州將形成總長約190公里的軌道交通網路。
2007年3月28日，杭州地鐵1號線開工建設，於2012年11月24日通車試運營；2008年9月28日，地鐵2號線東南段開工建設，於2014年11月24日建成通車；2015年2月2日，地鐵4號線首通段建成通車，杭州地鐵進入網路化運營時代；2015年1月24日，地鐵1號線下沙延伸段開通試運營，杭州地鐵運營里程達82公里。
參考資料：http://www.hzmetro.com/about_1.aspx#midc

⑧ 杭州地鐵14號線經過順發康莊嗎

杭州地鐵14號線不經過順發康莊站，詳細如下所示：

⑨ 杭州地鐵三號線開始施工沒有

杭州地鐵三號線預期於2017年底開工，2021年通車運營。工期約51個月。
杭州地鐵3號線主線長度43.8公里。西起倉前文一西路，一期止於餘杭區星橋站，遠期止於臨平紅豐路站。支線長8.4公里，起於3號線主線百家園路站，向西經留和路至小和山站，支線遠期延伸至富陽區祝閑路站，並拆分為杭州地鐵14號線。
杭州地鐵3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。