廈門地鐵一號線運行時間

❶ 廈門地鐵1號線全天運行嗎

您好題主，全世界沒有那家地鐵是全天候運行的。

目前廈門就只有一號線。（以後會建成10條線路）

廈門地鐵1號線全天運營時間為6:30-22:30，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾，運行速度35km/h，最高時速80km/h。

工作日：早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30時段內，行車間隔6分45秒；20:30-22:30時段內，行車間隔9分35秒；其他時段行車間隔8分35秒。即工作日最快6分45秒一班車，最慢9分35秒一班車。

周末：10:00-20:00高峰時段內，行車間隔7分10秒，其他時段行車間隔8分35秒。即周末最快間隔7分10秒一班車，最慢8分35秒一班車。

❷ 廈門地鐵1號線早上最早從火炬園到北站是幾點發車的

火炬園站首班車06:33，約30分鍾到達廈門北站

❸ 廈門市地鐵一號線運行時間表

廈門地鐵1號線
號線
岩內鎮海路
顯示路線首車 06:30 - 末車 22:30票價 : 最高票價7元
岩內
廈門北站
天水路
集美大道
集美軟體園
誠毅廣場
官任
杏錦路
杏林村
園博苑
集美學村
高崎
殿前

❹ 廈門地鐵最晚班幾點

廈門地鐵最晚的一班是一號線，從北站最晚22：30分發車。

截至2018年4月10日，廈專門地鐵1號線開屬通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬公里，列車運行圖兌現率100%，列車准點率99.98%；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10.36萬人次。

截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311.05萬公里，列車運行圖兌現率100%，列車准點率99.97%；累計運送乘客4166.09萬人次，日均客運量11.41萬人次。

(4)廈門地鐵一號線運行時間擴展閱讀：

管理規章

廈門地鐵的管理規章為《廈門經濟特區軌道交通條例》，該條例經2018年12月21日廈門市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十次會議表決通過，自2019年2月1日起施行。

《廈門經濟特區軌道交通條例》制定通過之前的暫行管理規章有《廈門市軌道交通規劃管理辦法》（自2013年7月1日起施行，有效期5年，至2018年6月30日止）和《廈門市軌道交通控制保護區建設（作業）管理暫行辦法》（自2016年12月1日起施行，有效期2年，至2018年11月30日止）。

❺ 廈門地鐵1號線從北站最晚幾點發車啊

廈門地鐵1號線從北站最晚22：30分發車，具體情況見下圖。

❻ 廈門地鐵一號線幾點到幾點出發

地鐵北站到島內最遲到幾點

❼ 廈門地鐵早上幾點上班

截至2019年7月份，廈門地鐵只開通了一條線路即1號線。2號線正在進行為期三個月的空載「試運行版」，3號線權、4號線一期、6號線一期正在建設中，所以暫時無法得知1號線以外的線路的運營時間。

廈門地鐵1號線的運營時間為：6:30-22:30。

地鐵1號線運營時間
全天運營時間為6:30-22:30，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鍾，首班全程運行時間48分鍾，末班全程運行時間51分鍾左右。
不同時段，地鐵的行車間隔不同。
工作日，早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30時段內，行車間隔6分45秒，
20:30-22:30時段內，行車間隔9分35秒，
其他時段行車間隔8分35秒，
意味著工作日最快6分45秒一班車，最慢9分35秒一班車。
周末，10:00-20:00高峰時段內，行車間隔7分10秒，
其他時段行車間隔8分35秒，
即周末最快間隔7分10秒一班車，最慢8分35秒一班車。

❽ 廈門地鐵時間

廈門地來鐵最晚的一班是一號線，從北自站最晚22：30分發車。

截至2018年4月10日，廈門地鐵1號線開通試運營100天，共計開行列車28479列次，運營里程82．7萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．98％；累計運送乘客1036萬人次，日均客運量10．36萬人次。

截至2018年12月30日，廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年，共計開行列車106900列次，運營里程311．05萬公里，列車運行圖兌現率100％，列車准點率99．97％；累計運送乘客4166．09萬人次，日均客運量11．41萬人次。

❾ 廈門地鐵1號線早上從島內發車最早是什麼時間呀

廈門地鐵1號線
首06:30末22:30
票價：2.0-7.0元
1鎮海路
2中山公園
3將軍祠

❿ 1號線什麼時候開通運營，廈門地鐵1號線通車時間

目前，廈門地鐵1號線全線勝利貫通及全線車站主體順利封頂。廈門地鐵1號線於2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2017年9月完成聯調聯試，10月試運行，2018年年初，實現通車運營。
廈門地鐵1號線線路全長45.52公里，設站31座。1號線一期線路長度30.23公里，設站24座，總體呈南北走向，連接了思明區、湖裡區、集美區等重要組團，是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨幹線路。地鐵1號線為南北骨架線，構建本島與集美片區快速跨海連接通道，並服務於島內外火車站。