蘇州地鐵三號線開通時間

㈠ 蘇州地鐵什麼今年時候能開始使用求大神幫助

工程概況 24站全部建在地下 25公里行駛43分鍾 蘇州軌道交通有限公司總經理周明保向記者介紹說，蘇州市區軌道交通網路由4條線路組成。先期開工的東西向軌道交通一號線，屬於交通疏導型線路，位於蘇州城區的東西向軸線。一號線的總工期從昨天開始，到2012年6月26日結束，全長25.739公里，共設24座車站，全部為地下站。全線平均站間距為1094米，最大站間距從工業園區星港街站至會展中心站，要穿越金雞湖，間距為2498米；最小站間距僅700米，為華池街站至星湖街站。站點密度很高，以方便沿線市民搭乘。 據了解，一號線起點位於蘇州吳中區木瀆站，終點為工業園區鍾南街站，橫跨蘇州6個區。全線共設換乘站4處，與三號線在蘇州樂園站、星塘街站換乘，與二號線在廣濟路站換乘，與四號線在人民路站換乘。另外，一號線還設天平車輛段與綜合基地1處；設蘇州樂園和星塘街2座變電站；控制中心則設在廣濟路站。其他20個車站兼為標准車站，地下一層是站廳層，提供旅客問訊、購票、檢票、進站等服務，地下二層為站台層，提供旅客候車和上、下車服務。 到2012年一號線通車後，市民和旅客就可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示，預計一號線的旅行速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛，含停站的總時間約為43分鍾。而如果從路面走，則起碼需要2小時。一號線車輛將採用B型車，車體長度19米，寬度2.8米，高度3.8米，採用4節編組，每列車長79米，額定載客量為950人，超員載客量1340人，運輸能力不小於2.85萬人次/小時，初期配車數量為25列/100輛。 二號線 蘇州地鐵二號線於2009年12月25號正式開工建設，預計2014年6月開通運營。 二號線是蘇州軌道交通線網的南北向骨幹線路，線路全長26.557公里，共設22座車站，也是迄今為止蘇州市投資規模最大的城市建設工程，工程總投資156億元，總工期4年半，計劃於2014年6月通車試運營。 二號線北起於相城區京滬高速鐵路蘇州站，途經平江區、金閶區、滄浪區，南止於吳中區迎春南路站，線路全長26.557公里，其中地下線長18.709公里，高架線長7.058公里。全線共設22座車站，其中高架車站5座，地下車站17座。車輛段設在相城區，2座主變電所設在蘇州火車站站和寶帶西路站，控制中心設在與1號線合建於廣濟路站。 根據規劃，2號線全線共有換乘站5個：與京滬高鐵在蘇州高速站站換乘；與4號線、滬寧鐵路、城際鐵路在蘇州火車站站換乘；與1號線在廣濟路站換乘；與3號線在寶帶西路站換乘；與4號線在石湖路站換乘。全線高架車站為三層側式車站，地下車站以地下兩層島式車站為主，地下一層、地下三層島式車站為輔。 特色設計 24道電動「屏蔽門」保安全 全程手機信號無影響 專家介紹說，一號線控制中心的設計考慮了全網的功能，車輛段與綜合基地可以承擔一、二號線的車輛廠修和架修任務，這樣的設計還能節約土地，實現了資源共享。 值得一提的是，一號線停車線採用對稱道岔設計，這在國內還尚屬首次。專家稱，這種設計可以使配置存車線的車站縮短大約70米的長度，從而節省工程投資6000萬元；另外，一號線在所有車站都設置了自動扶梯和電梯；車站公共區設有自動噴霧滅火系統，保障車輛消防安全。設計人員還特別在列車與站台之間設置了24道電動「屏蔽門」，列車沒有到站前軌道會處於封閉狀態，以保證乘客安全。此外，無論站里車里，打手機完全沒問題。 文物保護 古典園林不受影響 古城生態壓力減輕 蘇州古城受國家嚴格保護，此次大范圍施工，會不會破壞古城地理結構以及城市建築風貌呢？周明保表示，一號線的設計特別注意對古城文物和歷史建築的保護。從線路避讓到減震等方面，都採取了必要的措施。盡可能地把對地面交通和周邊環境的干擾程度減到最低。而軌道交通距離園林有一段距離，施工不會影響樹木。有關專家還表示，長遠來看，軌道交通會減輕交通壓力，反而對保護古城有好處。

㈡ 蘇州地鐵什麼時候正式通車

本月4月28號。屆時歡迎乘坐！

㈢ 蘇州地鐵什麼時候開通、、、

蘇州為中國第一個獲准建設軌道交通的地級城市，目前獲得國家批准正在建設的有地鐵1號線、2號線、4號線，地鐵1號線於2007年12月26日舉行開工典禮，預計2012年6月通車。蘇州地鐵2號線於2009年12月25日開工建設，預計2014年6月通車。4號線於2010年12月30日開工建設。

㈣ 蘇州三號地鐵通車日期

蘇州地鐵3號線已於2014年11月15日動工,預計200年1月通車試運行。

地鐵3號線全長專45.2公里，共設37座車站，屬呈東西U型走向，共經過高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區這4大行政區。起始於滬寧高鐵新區站，終於園區的夷亭路站。

㈤ 蘇州地鐵運營時間

蘇州地鐵一號線運營時間為早上6:00至晚上23:00，二號線運營時間內為早容上5:40至晚上22:30，三號線運營時間為早上05:40至晚上22:20，四號線運營時間為早上05:40至晚上22:15。

蘇州軌道交通是指服務於中國江蘇省蘇州市的城市軌道交通系統，其第一條線路蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營，標志著蘇州成為中國國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。

截至2020年8月，蘇州軌道交通運營線路共4條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線及支線，車站數量135座，其中換乘車站9座，運營里程166千米，2020年，蘇州軌道交通運營總里程為1482萬列千米，線網總客運量為36168萬人次，軌道交通占公共交通出行比例近40%，最高日客運量為2019年5月2日的154.8萬人次。

㈥ 蘇州地鐵3號線線路圖 站點分布詳情

蘇州地鐵3號線線路圖站點分布詳情

蘇州地鐵3號線第一批站點已於版2014年權11月開工，預計2019年12月底通車運營。全線共設車站37座，換乘站有14座。

蘇州軌道交通3號線已於2014年12月16日開工，計劃於2019年12月底通車【詳情】。

該線路為東西走向，共經過高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區4個行政區，起始於高新區的蘇州新區火車站，終點站位於工業園區陽澄湖半島南側的唯亭站，全長約45.2公里，設站37座。

蘇州地鐵3號線最新線路圖：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 蘇州地鐵什麼時候開通 什麼時候運營

蘇州地鐵1號線線路圖
木瀆站—金楓路站—汾湖路站—玉山路站—蘇州樂園站—塔園路站—濱河路站—西環路站—桐涇北路站—廣濟南路站—養育巷站—樂橋站—相門站—中央公園站—星海廣場站—東方之門站—文化博覽中心站—時代廣場站—星湖街站—南施街站—星塘街站—鍾南街站

㈧ 蘇州軌道交通3號線的介紹

蘇州軌道來交通3號線總體走向與源蘇州軌道交通1號線類似，為東西向線路。該線路共經過高新區、姑蘇區、吳中區、工業園區4個行政區，起始於高新區的滬寧高鐵新區站，終點站位於工業園區陽澄湖半島南側的夷亭路站，全長約45.2公里，設站37座。3號線已於2014年11月15日動工，預計2019年通車。

㈨ 蘇州地鐵3號線什麼時候開通

規劃的是2015年建設,2019年通車.
線路如下:新區城鐵站（滸墅關）－鴻文路－泰山路－馬運路－華山路－何山路－蘇州樂園－獅山路－玉山路－竹園路－橫山路－橫塘鎮－吳中西路－新郭路－友新路－寶帶西路－寶帶東路－迎春路－吳中東路－吳東路－婁葑鎮－獨墅湖路－國賓路（望湖角）－斜塘鎮－蓮葑路－蘇勝路－金塔路－星塘街－沈滸路－蘇虹東路－唯亭城鐵站