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合肥3號線地鐵首末車時間

發布時間:2022-01-04 19:55:51

⑴ 合肥地鐵3號線各站點

合肥地鐵3號線各站點分別為:

幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城內北、繁華大道、安醫大二附院容、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園;

四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。

(1)合肥3號線地鐵首末車時間擴展閱讀:

合肥市城市軌道交通乘客守則

第八條 乘客應自覺保持地鐵車站、車廂內的環境衛生,維護公共秩序,禁止下列行為:

(一)在車站、列車或者其他城市軌道交通設施設備上塗寫、刻畫,擅自張貼、懸掛物品等。

(二)在車站或者車廂內吸煙、點燃明火,隨地吐痰、便溺,亂吐口香糖渣,亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

(三)在車站或者車廂內躺卧、多佔及踩踏座位、追逐打鬧、大聲喧嘩、彈奏樂器或者播放音樂干擾他人等不雅行為。

(四)在車站或者車廂內乞討、演藝、派發印刷品(廣告),擅自擺攤設點、從事銷售活動等。

(五)在車站或者車廂內使用滑板(輪滑)、溜冰鞋、平衡車、騎獨輪車。

⑵ 合肥地鐵3號線各站點是什麼

合肥地鐵3號線各站點分別為:

幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園;

四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。

合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市第三條開通運營的地鐵線路,其一期工程(相城路站至幸福壩站)於2019年12月26日開通運營,標志色為綠色。

合肥軌道交通3號線,東北起於瑤海區相城路站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經合肥新站高新技術產業開發區、職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。

截至2020年12月,合肥軌道交通3號線全長37.2千米,其中地下線32.97千米、高架線4.23千米;共設33座車站,其中地下站29座、高架站4座;設磨店車輛段、翡翠湖停車場;列車採用6節編組B型鼓形列車。

⑶ 合肥地鐵3號線具體有哪些站不要回答哪些路,要的是站牌

合肥高架修了許多,就是還沒有地鐵誒……

⑷ 合肥三號線地鐵什麼時間通車

合肥軌道交通3號線北端起於相城路,南端止於方興大道,途經淮海大道-文忠路-包公大道-北二環-銅陵北路-站前路-新蚌埠路-臨泉路-潛山路-天鵝湖路-翡翠路敷設,途經職教園、瑤海工業區、火車站地區、城市中心區、政務新區、經濟開發區及大學城等區域,止於方興大道站。全長約37.35公里,其中地下線32.85公里,高架線4.5公里,共設車站33座,其中地下站29座、高架站4座,平均站間距1.15公里,設磨店車輛段和翡翠湖停車場各1座。

預計2014年年內開建,2019年9月5號開始空載試運行,2019年12月底通車試運營。

⑸ 地鐵三號線的早班車和末班車時間表

時間(內圈(上行)虹橋路首班:5:37;虹橋路全程末班:21:13;終點宜山路方向末班:22:17;外圈(下行)宜山路首班:5:30;宜山路全程末班:22:14;終點虹橋路方向末班:22:10

⑹ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間:九聯圩站每日首班車發車時間6:00,末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列,行車間隔為8分45秒;高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式,列車從南崗站與三十埠站發出,首、末班車時間均為早晨6:00和晚間22:00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路:合肥地鐵3號線(方興大道站—相城路站),合肥地鐵1號線三期(合肥火車站—張窪站),合肥地鐵4號線(雞鳴山路站—東方大道站),合肥地鐵5號線(汲橋路站—雲南路站),合肥地鐵S2號線(合六線)。

(6)合肥3號線地鐵首末車時間擴展閱讀:

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設:

第一階段:2012年-2017年,建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線,形成「十」字形的基本骨架。

第二階段:2015年-2020年,建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線,與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路,基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段:2018年-2025年,在骨架網路基礎上,建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線,二號線東延,三號線南延,四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段:2025年後,建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線,實現線網規劃的遠景目標。

⑺ 合肥3號線地鐵站

如下:

合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市一條正在建設的地鐵線路,預計一期工程(相城站至幸福壩站)將於2019年年底建成通車,標志色為綠色。

合肥軌道交通3號線,東北起自瑤海區相城站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。

⑻ 合肥地鐵3號線的最新消息

2015年4月2日,合肥市軌道公司首次將3號線剩餘30座地鐵站點和一段一場的具體規劃方案公布,3號線的全貌也由此揭開神秘「面紗」。沿線絕大部分車站的具體位置及出入口分布首次精確曝光。
三站點已開始施工根據本次公示的方案,合肥地鐵3號線沿線站點最終確定為33個,其中望江西路站、潛山路站、合肥站已開始施工。線路起於方興大道站,止於相城路站,全長37.2公里,北端採用高架敷設,高架線路長4.23公里,其餘均為地下線,地下線長32.97公里。線路經由肥西縣以及合肥市經開區、政務新區、蜀山區、廬陽區、瑤海區、新站區等區域,為西南東北走向線路。相關人士表示,方案公示後,會結合市民的意見做一些相應的調整和完善,但大的線路走向應當不會再變。目前所有車站名稱均為暫用名,將來有可能重新命名。蒙城路站確定西移合肥地鐵3號線蒙城路站初步規劃正好處於老城區供電大動脈上,可能會西移。此次公布的方案中,確定該站點西移至蒙城路與臨泉路交口。據了解,原規劃的蒙城路站位於合瓦路與臨泉路交口,而最新公布的方案中,該站已徹底避開這條220千伏電纜,確保老城區居民用電不受影響。公示方案中同時顯示,蒙城路站為3號線與5號線的「T」字換乘站。設兩處換乘停車場根據規劃,在3號線沿途遠離市中心的區域,還特別規劃建設「P+R」停車場,即換乘停車場,方便居住在城市外圍的市民開車至地鐵站再進行換乘。3號線總共設置了兩座「P+R」停車場。其中一座位於南起點方興大道站附近,即方興大道與翡翠路交口的東北角;另一座位於大眾路站附近,即大眾路與淮海大道交口西南角。此外,在相城路站還將規劃建一座公交場站,具體位於相城路與新海大道交口西北角。
這些站點長啥樣?具體位置在哪?讓我們一起來認識一下吧!
一段:
根據規劃,合肥市軌道交通3號線磨店車輛段位於磨店於村地塊,南臨規劃淮海大道,北側為規劃學府路,位於規劃祥和路與西山驛路之間。總建築面積為:77895.4m2。
一場:
根據規劃,合肥市軌道交通3號線翡翠湖停車場東側為翡翠路,西、南側為電廠鐵路專用線,北側為規劃方興大道。總建築面積為:37920.3m2。

⑼ 合肥地鐵運營時間是哪會

為滿足合肥市民出行需求,在保證疫情防控條件下,結合線網實際客流情況,經報請上級主管部門同意,合肥軌道交通將於2月28日起對線網運營方案做出調整。


軌道交通1、2、3號線,首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。


本次剩餘8個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線:萬年埠站、丙子鋪站;軌道交通2號線:桂庄站;軌道交通3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。至此,合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。


調整行車間隔時間,軌道交通1號線:1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒,駱崗至九聯圩行車間隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線:2、3號線行車組織繼續採用全線大交路運行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔7分30秒,其他時間行車間隔15分。


合肥軌道溫馨提示:疫情期間,出行請佩戴好口罩,盡量採用「合肥軌道」APP無接觸式掃碼過閘乘車,請積極配合車站,在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離,減少接觸共護安全。千萬不要因為全社會加快復工復產、人員流動管控逐步放開,而放鬆口罩、放鬆防疫。

⑽ 合肥地鐵運營時間將有重大調整

一、延長高峰時間

(一)4月30日(假期前一天),軌道交通1、2、3號線晚高峰時段均延長2小時,由17:00-19:00調整為15:30-19:30。

(二)5月1日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段均延長1小時,由10:00-19:00調整為9:00-19:00。

二、末班車調整

4月30日至5月5日

1號線

九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至22:15,

合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至22:45,

合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間22:40保持不變;

2號線

南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間22:30,

三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間22:45均保持不變;

3號線

幸福壩站開往相城路站方向末班車發車時間22:15,

相城路站開往幸福壩站方向末班車發車時間22:15均保持不變。

三、縮短行車間隔

4月30日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段各增加1列上線列車,行車間隔由平常雙休日的5分鍾縮短至4分50秒。

四、安排備用列車

為進一步落實當前防疫工作部署,合肥軌道交通將進一步強化備用車安排,保障各線路列車儲備充足,將根據現場客流及車廂擁擠情況,及時組織備用車靈活上線投入載客,緩解客流壓力。

4月30日至5月5日,1號線於珠江路車輛段及駱崗站各停放1列熱備列車,2號線於蜀山西站及大彭停車場各停放1列熱備列車,3號線於翡翠湖停。

信息來源:合肥在線

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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