Ⅰ 哈爾濱地鐵三號線什麼時候開始建設
早著呢 哈爾濱地鐵一號線還沒建完呢
哈爾濱市ZF常務會議審議通過了《哈爾濱市優專先發屬展城市公共交通的實施意見》,規劃了哈市城市公共交通近期和遠期的布局和發展藍圖,地鐵1號線一期、二期工程2012年建成,而且還將發展雙層公交車。近期規劃兩年後公交汽電車平均運時速達到20公里/小時以上,遠期規劃為49個換乘樞紐站連接水陸空交通體系。
2017年建成地鐵3號線 根據規劃,2017年哈市將建成公交首末站115個,換乘樞紐站49個,形成城市公共交通與公路、水路、鐵路、航空等交通方式相銜接的現代綜合交通體系。城市公交在城市交通總出行中的比重達到45%以上。2012年建成地鐵1號線一期、二期工程。城市公交在城市交通出行中的比重達到32%以上。哈市遠期規劃到2017年,建成地鐵3號線工程,公交車輛保有量達到6000台,萬人擁有公交車輛達到15.2標台,中心城區公共汽電車平均運速度達到25公里/小時以上,公交車准點率達到90%以上。
Ⅱ 哈爾濱地鐵三號線的簡介
根據城市總體規劃,未來15年哈爾濱市將建設一個國際區域中心區、回4個副中心區、4大產業基地。答而軌道交通將引導這一次哈爾濱城市發展布局的改變:地鐵建成後,將加速城市邊緣區和近郊工業區的發展,成為調整城市結構布局的最有力手段。
哈爾濱軌道交通工程將以BOT的方式,由工大集團負責籌資、建設、經營,在協議期內完成項目的建設、運營和設備維護。工大集團將在地鐵投入使用後,第一個獲得運營收益。協議期滿,工大集團再將地鐵移交
給政府。
按照該計劃,工大集團為一號線一期工程投資額預計達58.9億元,一期工程東起哈爾濱東站,西端終點至哈醫大二院,工程總長14.4公里。哈爾濱地鐵一期工程在2008年底將建成通車。(2013年9月通車試運營)
Ⅲ 哈爾濱地鐵3號線什麼時候全線開通
哈爾濱地鐵3號線共分兩期建設,一期工程於2017年1月試運營,二期工程正在建設中,具體時間看施工進度。
Ⅳ 哈爾濱地鐵三號線什麼時候開通最新消息
哈爾濱地鐵3號線一共幾期:哈爾濱地鐵3號線一共三期
最新消息:哈爾濱3號線二期西北環最新消息(持續更新)
3號線一期:2017年1月26日通車
運營5座站點:醫大二院站、哈西大街站、哈爾濱大街站、哈爾濱西站站、城鄉路站(因出入口周邊規劃暫緩開通)。
3號線二期東南半環:預計2020年通車
19座站點:太平橋站、大有坊街站、先鋒路站、海河東路站、會展中心站、湘江路站、珠江路站、公濱路站、油坊街站、汽輪機廠站、進鄉街站、松江生態園站、旭升街站、哈平路站、征儀路站、工農大街站、群力第六大道站、群力第五大道站、體育公園站。
3號線二期西北半環:預計2022年通車
12座站點:丁香公園站、河山街站、河松街站、公路大橋站、上海街站、人民廣場站、友誼宮站、兆麟公園站、北馬路站、靖宇五道街站、清真寺站、靖宇公園站。
最新消息:
西北環12座車站,之前已啟動了道外段靖宇公園站、清真寺站、靖宇五道街站和群力丁香公園站共4座車站的建設。
6月19日起,包括公路大橋站在內,3 號線西北半環位於友誼路、哈葯路上的上海街站、人民廣場站、友誼宮站、河山街站等5座車站陸續進入前期清障階段。清障施工預計今年10月末結束,隨後,上述車站將陸續進入為期 4 年左右的正式施工階段。
車站開通後,只開通了1、2號兩個出口。哈爾濱大街站3號出入口位於哈西萬達廣場西側,與市政過街通道—中興廣場地下通道相接。
為保障工程建設,使地鐵出入口與市政過街通道准確連通,原計劃在市政通道建設至中興大道道路邊線後,立即啟動該出入口的建設工作。但現階段由於市政過街通道並未完成施工,導致該出入口暫時只能按照預留考慮,具體的建設時間無法確定,請市民繼續關注相關的建設公示。
地鐵3號線征儀路站
位於征儀路與保健路交口處,沿保健路東西向布置。
車站共設置4個出入口:
1號出入口位於路口西北角,臨近金博花園小區;
2號出入口位於路口的東北角,臨近大眾嘉園小區,同時兼作無障礙出入口,設置輪椅升降梯;
3、4號出入口臨近大眾新城小區,分別位於路口的東南角及西北角。
地鐵3號線松江生態園站
位於保健路與松梅路交叉口處。
車站共有四個出入口:
1號出入口與星光家屬小區相鄰;
2號出入口與恆大御景灣相鄰;
3號出入口與瀾悅東方小區相鄰;
4號出入口與在建的工運史展覽館相鄰。
地鐵3號線工農大街站
主體位於麗江路與工農大街交口以北,沿麗江路偏道路西側布置。
車站共設置6個出入口:
1、2a號出入口設置於路口東北側,分別位於麗江路和工農大街人行道內,臨近新城花園小區;
2b號出入口設置於路口東南側,臨近天薇麗景園小區;
3a號出入口設置於路口西南側,位於麗江路人行道內,臨近遠大都市明珠小區;
3b、4號出入口設置於路口西北側的城市綠地內,臨近海富御園小區。
地鐵3號線群力第六大道站
主體位於麗江路與群力第六大道交口,沿麗江路布置。
車站共設置4個出入口:
1號出入口設置於路口東南側的群力第六大道人行道上,臨近未來置業廣場;
2號出入口設置於路口東南側的麗江路人行道上,臨近麗水丁香園小區,同時2號出入口兼無障礙出入口,設置輪椅升降梯;
3號出入口設置於路口西南側的市政公共用地內,臨近雨陽名居小區;
4號出入口設置於路口西北側的麗江路人行道上,臨近匯錦庄園小區主入口。
近期消息:2017年6月16日哈爾濱大街站已開通
1、城鄉路站
2、哈爾濱西站
3、哈爾濱大街站
4、哈西大街站
5、醫大二院站(換乘1、4號線)
6、征儀路站
7、旭升街站
8、松江生態園站
9、進鄉街站
10、東光機械廠廠站
11、油坊街站
12、公濱路站
13、珠江路站(換乘2號線)
14、湘江路站
15、會展中心站(換乘4號線)
16、海河路站
17、先鋒路站
18、大有坊站
19、太平橋站(換乘1號線)
20、靖宇公園站
21、五道街站
22、北馬路
23、兆麟公園站
24、友誼宮站
25、人民廣場站(換乘2號線)
26、上海街站
27、公路大橋站
28、河松街站
29、河山街站
30、丁香公園站
31,體育公園站
32,群力第五大道站
33,群力第六大道站
34、工農大街站
哈爾濱地鐵3號線三期
地鐵1號線三期5座車站基本建成計劃2019年通車
1號線三期工程從二期工程終點哈南站,經學府路、大連北路,至新疆大街,全長8.54公里,5座站點分別是:同江路站、瓦盆窯站、鏡泊路站、渤海路站、新疆大街站。
涉及區域:該工程是現在通車試運營的地鐵1號線一、二期工程的延伸段。屆時,通過地鐵1號線一、二期工程以及地鐵3號線一期工程,可以乘坐地鐵快速抵達平房區。
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Ⅳ 哈爾濱地鐵三號線的介紹
哈爾濱地鐵抄3號線為環線,規劃途經站襲點有:紅旗大街(起點,換乘2號線)—贛水路—會展中心(換乘6號線)—海河路—先鋒路—大有坊—太平橋(換乘1號線)—靖宇公園—五道街—北馬路—兆麟公園(換乘2號線)—經緯街—上海街—河梁街—河松街—河山街(換乘5號線)—上江路—靈江路—群力第五大道—群力第六大道—工農大街—汽車齒輪廠—哈爾濱西站(換乘6號線、9號線)—學府四道街—哈西大街—哈醫大二院(換乘1號線)—征儀路(換乘4號線)—旭升街—陽光綠色家園—安通街(換乘5號線、10號線—哈軸廠—紅旗大街(終點,換乘2號線)總長度37.538公里。
Ⅵ 哈爾濱地鐵3號線的規劃
工程計劃建設期為:2014 年開始土建施工,2017 年建成開始試運營,施工總工期5年。
三號線一期工程為西客站至醫大二院聯絡線,全長:5.607公里,途經:哈爾濱西站(換乘6號線、9號線)—學府四道街—哈西大街—醫大二院(換乘1號線)共5座車站。
三號線二期工程分為兩段:東段和北段。全長:24.343公里。東段由一期工程終點醫大二院站向東延伸至東光機械廠站,途經:醫大二院(換乘1號線)—征儀路(換乘4號線)—旭升街—星光機械廠—進鄉街(換乘5號線、10號線)—東光機械廠共6個站點;北段由一期工程起點汽車齒輪廠站向北延伸至太平橋站。途經:太平橋(換乘1號線)—靖宇公園—五道街—北馬路—兆麟公園(換乘2號線)—經緯街—上海街(換乘5號線)—河梁街—河松街—河山街—上江路—興江路—群力第五大道—群力第六大道—工農大街—汽車齒輪廠—哈爾濱西站(換乘6號線、9號線),共18個站點。
Ⅶ 哈爾濱地鐵三號線幾號建成
哈爾濱地鐵3號線共分兩期建設,一期工程已於2017年1月26日載客試運營,二期內工程正在建設容中。
哈爾濱地鐵3號線
哈爾濱地鐵3號線(簡稱:3號線),是哈爾濱地鐵規劃中內城的唯一一條環線。哈爾濱地鐵3號線設計東起紅旗大街,經通鄉街、保健路、哈西客站、麗江路、康安路、哈葯路、友誼路、靖宇街、振江街,再到紅旗大街,總長度37公里,全線共設34座地下車站,分別與地鐵1、2、4、5、6、9號線換乘。3號線共分兩期建設,一期工程已於2017年1月26日載客試運營,二期工程正在建設中。
Ⅷ 哈爾濱地鐵3號線什麼時候通車
3號線首通段城鄉路——醫大二院已於2017年1月26日開通運營,剩餘區段預計2022年通車
Ⅸ 哈爾濱地鐵起止時間
2013年9月26日,哈爾濱地鐵一號線全線開通試運營,市民可以正常購票乘座了。運行圖分為夏季運行圖和冬季運行圖,目前,運行冬季運行圖,早6:00至晚21:00。地鐵車站也有相應的標識。