洛陽地鐵隋唐城站出口

A. 隋唐洛陽城的城門是如何分布的

隋唐洛陽城外郭城有8個城門，西牆無門。南牆3門，自東向西為長夏門、建國門（即唐定鼎門）、白虎門（即唐厚載門）。東牆3門，自南向北為永通門、建陽門（即唐建春門）、上春門（即唐上東門）。北牆2門，東為喜寧門（即唐安喜門），西為徽安門。南牆3門和建春門等都是一門三道。

B. 隋唐洛陽城城內街道是如何分布的

隋唐洛陽城城內街道橫豎相交，形成棋盤式的布局。在洛河以南有南北豎街12條，東西橫街6條；洛河以北有南北豎街4條，東西橫街3條。其中最著名的是定鼎門大街，又稱天門街、天津街或天街，是南北主幹道，現存長約3千米。城內街道組成里坊，據《唐六典》及《舊唐書》等文獻記載並結合考古鑽探的實際情況可知，總數為109坊3市，即洛河南為81坊2市，洛河北為28坊1市。已勘查出洛河南的55個坊和洛河以北的9個坊，其餘各坊市為今城所壓或被洛河沖毀。

C. 洛陽火車站到隋唐遺址公園坐幾路公交車

洛陽火車站到隋唐遺址公園坐81路公交車可到。

D. 洛陽珠江路與集賢北街交叉口離那個地鐵站口最近

摘要 您好，很高興回答您的問題，洛陽珠江路與集賢北街交叉口離隋唐園 - 地鐵站最近。

E. 隋唐洛陽城中軸線南北兩端分別延伸到哪裡

隋唐洛陽城
隋唐洛陽城 隋大業元年（605）營建東都洛陽城，北據邙山，南抵伊闕之口，洛水貫穿其間。唐武德二年（619）王世充廢隋皇泰主自立，在洛陽稱帝。武德四年唐平王世充，毀洛陽

隋唐洛陽城平面想像圖
宮闕，廢隋東都。至顯慶二年（657）恢復東都。武則天光宅元年（684）改稱神都，天授元年（690）建都神都。神龍元年（705）唐中宗復位，復稱東都。安史之亂中，安祿山、史思明等先後在洛陽稱帝，戰亂中宮室焚燒，十不存一，坊市皆空 。天復三年（903）昭宗遷都洛陽，曾修繕城郭宮室。五代時梁、唐、晉以洛陽為都，沿用此城。北宋末年金兵南下，洛陽城毀於戰亂。隋唐洛陽城遺址在今洛陽市區及近郊，1954年起進行勘查發掘。

F. 隋唐洛陽城由幾部分組成

隋唐洛陽城是隋、唐兩代的東都城，是絲綢之路的東方起點以及隋唐大運河的中心。它主要由宮城、皇城、郭城、東城、含嘉倉城、上陽宮、西苑、離宮等8部分組成，佔地47平方千米。

隋唐洛陽城不是世界上規模最大的古代都城，但它的軸線建築，卻是世界歷史上最恢宏的建築群。自定鼎門至龍光門，南北長7千米，相繼建有天樞、明堂、天堂、貞觀殿、玄武門、曜儀門、圓璧門等10多座規模宏大的建築。

定鼎門是隋唐洛陽城郭城的正門。據史料記載，它正式啟用於606年，隋煬帝是第一個通過這座城門的帝王。定鼎門由平面呈長方形的墩台、三個門道、東西飛廊、東西兩闕和左右馬道組成。東西飛廊和東西兩闕分別位於墩台兩側，和墩台呈平行對稱分布，這種門闕形制僅見於定鼎門遺址，在國內其他地方還沒有發現。

定鼎門與皇城正門端門之間為定鼎門大街，其寬度116米。外郭城南寬北窄，略近方形。城牆全部用夯土築成，稍呈弧形。東西兩牆下面發現有石板砌的下水道。外郭城有8個城門，西牆無門。南牆3門，自東向西為長夏門、建國門（即唐定鼎門）、白虎門（即唐厚載門）。東牆3門，自南向北為永通門、建陽門（即唐建春門）、上春門（即唐上東門）。北牆2門，東為喜寧門（即唐安喜門），西為徽安門。南牆3門和建春門等都是一門三道，城內街道橫豎相交，形成棋盤式的布局。在洛河以南有南北豎街12條，東西橫街6條；洛河以北有南北豎街4條，東西橫街3條。其中最著名的是定鼎門大街，又稱天門街、天津街或天街，是南北主幹道，現存長約3千米。城內街道組成里坊，據《唐六典》及《舊唐書》等文獻記載並結合考古鑽探的實際情況可知，總數為109坊3市，即洛河南為81坊2市，洛河北為28坊1市。已勘查出洛河南的55個坊和洛河以北的9個坊，其餘各坊市為今城所壓或被洛河沖毀。宮城位於外郭城的西北部，平面略呈長方形。中為夯築，內外砌磚。南牆正中的應天門（即隋則天門）、東邊的明德門（即隋興教門）、西邊的唐長樂門（即隋光政門）和北牆的玄武門、西牆的嘉豫門。在宮城中軸線上，發現多處大片夯土殿址，西部有多處長方形基址和一處石砌圓形基址。

應天門內右側發現了為營建宮室而設置的窯場，存有大批註明官、匠或官工的印字磚瓦。在夯土殿基正中，有由4塊大青石構成的巨型柱礎。柱礎外圈直徑4.17米，內圈直徑3.87米，這就進一步看清了宮城內宮殿的布局，確立了宮城、皇城內建築的准確標志。宮城東南側自成一城，有東宮以及北部的陶光園、中部偏北的徽猷殿、西北部的九州池，特別重要的是宮城內武則天時的明堂遺址。688年，武則天命拆毀乾元殿造明堂。明堂有上下三層，中有巨木十圍，上下貫通，號萬象神宮。明堂相當壯觀華麗，在圓形屋頂上，有展翅欲飛、飾以黃金的鳳凰雕塑；中層的圓蓋則盤有九龍。在明堂的北面，武則天又命造了一座天堂。天堂主要用來安放一尊大佛。史料記載，天堂共五層，它比明堂高得多，在第三層就可以俯視明堂全景。經調查，天堂中心柱礎保存完好。皇城圍繞在宮城的東、南、西三面，其東西兩側與宮城之間形成夾城。由於洛河北移，皇城東南部被沖毀，南牆僅存西段，皇城內發掘了隋代的子羅倉。其他許多小城和曜儀城在宮城之北，為狹長形，東西長約2.1千米，南北寬約120米。

曜儀城以北是圓壁城，圓壁城北牆即外郭城北牆西段。這兩座小城的斷續城垣以及兩城中部相通之門道和圓壁城北牆正中的龍光門。在皇城東側發現有東城，城址為縱長方形，在宮城東北角和西北角外，還有面積較小的東西隔城。諸小城中最重要的是東城北面的含嘉倉城。城平面為長方形，有城門4座，即倉東門、中門圓壁門、北門德猷門、南門含嘉門。德猷門為單門道，門道留有車轍。東北部和南半部有糧窖287座，東西成排，南北成行。其中9座出有銘磚，有唐代「調露」、「長壽」、「天授萬歲通天」、「聖歷」等年號，記載著糧窖在倉城中的方位，儲糧的品種、數量，糧食來源、入窖年月、運輸和管理人員的官職和姓名。

G. 洛陽即將迎來一條新地鐵，全長22.4公里，這下洛陽市民有福了，是嗎

地鐵，是一座城市實力的象徵，提升城市的競爭力，方便市民的交通出行，這也是很多城市熱衷修建地鐵的原因，但不是所有的城市都具備修地鐵的資格，其中3000億GDP的門檻，就讓許多城市望而卻步。而作河南省的第二城市洛陽，目前正在修建一條新地鐵，全長22.4公里，預計2021年正式通車運營。

洛陽地鐵一號線，早在2017年就開工建設，預計在明年的12月份，就能實現通車運營，作為洛陽第一條地鐵線路，從誕生之初就備受關注，每天都有人在詢問施工的進度，而根據洛陽市的城市規劃，未來洛陽將會新建4條地鐵線路，並且洛陽地鐵二號線也在建設當中。眾所周知，洛陽的市花是牡丹，為了體現當地的特色，地鐵一號線的列車顏色，全部統一採用的是牡丹紅，不僅如此，車輛的安全系數也非常好，整個列車採用輕量化的設計，減少重量的同時，還節能30%以上。