沈陽市地鐵9號線運營時間查詢

1. 沈陽九號線地鐵最後一班車晚上幾點

目前一、二、九號線共12座車站為首發車站，實現大部分車站的首班車時間提前，並縮短了換乘等待時間，為乘客提供更為舒適、快捷的乘車體驗。
九號線開通後，一、二號線部分車站首班車發車時間有所調整，線路兩端車站末班車發車時間與一、二號線保持一致，目前為23:00，請留意各站首末班車、特別是換乘站首末班車發車時間，合理安排行程。

2. 沈陽9號地鐵首車幾點

你好，地鐵九號線兒目前的找車第一班是六點。

3. 沈陽地鐵運營到幾點

1、沈陽地鐵1號線

首末班車時間：

十三號街05:34-22:00

黎明廣場06:00-22:00

2、沈陽地鐵2號線北延線

首末班車時間：00：00-00：00

3、沈陽地鐵2號線

首末班車時間：

三檯子06:00-22:00

全運路05:20-22:00

(3)沈陽市地鐵9號線運營時間查詢擴展閱讀

沈陽地鐵（Shenyang Metro）是指服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵運營線路共有2條，分別為：1號線、2號線，均為地鐵系統，里程長度59.68千米，共設車站48座。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為4號線、9號線、10號線，在建里程90餘公里、車站80餘座。

2016年，沈陽地鐵運營里程達到595.9萬列公里，客運量29917.9萬乘次。 2015年，沈陽地鐵1、2號線運營里程達到553.4萬列公里，客運量27772萬乘次，日均客流量76.09萬乘次。

4. 9號線地鐵的首末班時間

在 九亭首班車6:12，乘坐 地鐵9號線（7站）往楊高中路方向 到 宜山路下車， 轉乘 地鐵3號線（8站） 到 上海火車站,建議去早點趕上上班高峰就難擠了，時間應該不到1小時

5. 沈陽地鐵九號線首班車幾點開

現在沈陽地鐵9號線
怒江公園首班發車06:00。
沈醫二院首班發車05:53。
建築大學首班06:00。
長青南街首班05:52。

6. 地鐵9號線從早上幾點開始運行

9號線二期與既有線銜接運行單一交路——世紀大道站～松江新城站；共上線運行23列車；全天運營時間為5：33～22:28，行車間隔均為6分25秒。

7. 2020年沈陽地鐵運營時間

2020年沈陽地鐵運營時間，夏季1、2、9、10號線起點站是:30或6:00，終點站是23:00，冬季1、2、9號線起點站是5:30或6:00，終點站是22:20。

沈陽地鐵因為夏季和冬季季節的區別，起點站發車時間不變，終點站發車時間由夏季是23:00變為冬季的22:20。

沈陽地鐵（Shenyang Metro）服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營，是全國第七座擁有地鐵的城市。

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截至2020年4月，沈陽地鐵運營線路共有4條，分別為：1號線、2號線、9號線、10號線，均為地下線路，里程長度117.06公里，共設車站92座。

截至2020年4月，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為2號線南延、3號線、4號線，里程長度89公里，車站48座。

2019年，沈陽地鐵地鐵 1、2 和 9 號線運營里程達到 950.9萬列公里，客運量36765.3萬乘次。

沈陽地鐵1、2、9、10號線均採用6節B型編組。

《沈陽市地鐵建設與運營管理條例》由沈陽市第十五屆人大常委會第四十二次會議於2017年8月31日通過，經遼寧省第十二屆人大常委會第三十六次會議於2017年9月28日批准，於2018年1月1日起施行。

沈陽地鐵1號線列車主色調為紅色，共有列車33列，2號線列車主色調為黃色，共有列車31列，沈陽地鐵車站入口處的站外均設置有灰黑色長方體立柱地徽，導引牌上方為沈陽地鐵紅色標識，下方設有一塊綜合信息牌載明該站名稱、該站口為幾號出入口等信息。

沈陽地鐵票價實行里程分段計價票制：起步價為2元6公里，每增加1元，可繼續乘坐4、4、7、7、10、10公里。即：0-6（含，以下類同）公里，票價2元；6-10公里，票價3元；10-14公里，票價4元；14-21公里，票價5元；21-28公里，票價6元；28公里以上，每增加10公里，增加1元。

沈陽地鐵的價值和意義：沈陽交通擁擠狀況比較嚴重，地鐵對乘客的分流，能有效地改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。地鐵還有利於降低沈陽中心城區的人口密度，促進副城和近郊的發展，加快沈陽城市總體規劃的實施。地鐵建設還將催生「地鐵經濟」，拉動地方經濟發展，有利於沈陽相關產業及裝備製造業的振興。地鐵還可減少城市的空氣和雜訊污染。

8. 沈陽地鐵9號線早上幾點營運

沈陽地鐵九號線運營時間為早6點到晚23點。

9. 9號線地鐵首末班車時間是什麼

時間是5：30至次日0：14（周日-周四）。

周五、周六，上海地鐵9號線佘山站至楊高中路站延長運營時間（遇國家法定節假日，將另行安排）。國家法定節假日前的最後一個工作日。

末班車時間同周五、周六發車時刻。實際情況以車站現場運營為准。上海地鐵9號線呈「東北-西南」走向，西南起於松江區松江南站，途經閔行區、徐匯區、黃浦區，東北止於浦東新區曹路站。

(9)沈陽市地鐵9號線運營時間查詢擴展閱讀：

在2020年12月14日至17日期間，維保供電變電運修一部部門從運營開始入駐9號線，在現有保駕基礎上，落實9號線佘山站到金吉路站17個牽引站改為有人值守模式。

7天總計240餘人次。並在早高峰通過9號線張涇橋牽引站、打浦橋混變直流開關負荷監測系統，每20分鍾關注一次直流開關負荷情況，發現異常及時報分公司生產調度，並將相關負荷數據下載交設備管理部，電力運行管理部。

10. 沈陽地鐵運行時間

運行時間如圖所示：

沈陽地鐵（Shenyang Metro）是指服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵運營線路共有2條，分別為：1號線、2號線，均為地鐵系統，里程長度59.68千米，共設車站48座。

據2017年10月官網信息顯示，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為4號線、9號線、10號線，在建里程90餘公里、車站80餘座。

2016年，沈陽地鐵運營里程達到595.9萬列公里，客運量29917.9萬乘次。 2015年，沈陽地鐵1、2號線運營里程達到553.4萬列公里，客運量27772萬乘次，日均客流量76.09萬乘次。

(10)沈陽市地鐵9號線運營時間查詢擴展閱讀：

沈陽交通擁擠狀況比較嚴重，地鐵對乘客的分流，能有效地改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。地鐵還有利於降低沈陽中心城區的人口密度，促進副城和近郊的發展，加快沈陽城市總體規劃的實施。

地鐵建設還將催生「地鐵經濟」，拉動地方經濟發展，有利於沈陽相關產業及裝備製造業的振興。地鐵還可減少城市的空氣和雜訊污染。