Ⅰ 福州地鐵2號線的介紹
福州地鐵2號線是福州軌道交通網路的第二條線路。地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋站,東至晉安鼓山風景區入口處的鼓山站(一期終點站)後繼續向南至洋里站,線路長30公里,共設22座車站(其中新設洋里站,取消五一廣場站),總投資196.22億元。1福州地鐵2號線於2014年11月28日正式開工2。目前,全線各站點征借地等各項前期工作已全面展開。下穿閩江北港和烏龍江的工程式控制制性車站厚庭站、橘園洲站、金祥站已開始施工。計劃首台盾構2016年初從金祥站始發,全線計劃於2019年6月30日試通車。1福州地鐵2號線工程採用BT模式融資修建,建設范圍為2號線的建築工程、部分機電設備采購、安裝和調試,由中國交通建設股份有限公司以BT方式承建,並由6個監理單位、5個工點設計院參與承建。3地鐵2號線沿福州市東西向主客流走廊布置,連接福州市主要文教科研區、主要工業區、歷史文化發展中心、大型居住區,對於緩解福州中心城區東西向交通壓力,引導和鞏固上街大學城、福州高新區海西園、金山工業區、金山居住區的開發建設,引導晉安區的改造、升級具有重要作用。
Ⅱ 福州地鐵2號線
沙堤復在大學城
西起上街大學城,制跨烏龍江,經金山工業區、榕城廣場,過閩江,沿上浦路、烏山路、古田路行走至五一廣場北側,經六一中路、福馬路向東直到下院,全長26.5公里
站點為:沙堤站——沿316國道——烏龍江大道——建平——過烏龍江——福州展覽城——金祥路——榕城廣場——過閩江——上浦路——斗池路——西洋路——烏山路——古田路——福馬路——鼓山。
C1
Ⅲ 福州地鐵二號線的線路站點
福州(軌道交通) 地鐵2號線全長約29.289公里,共設22個車站、1處車輛段和1處停車場,分別為:蘇內洋站、沙堤容站、上街站、浦口站(上街永輝超市)、福大站(福州大學)、董嶼站(福州市西客站)、厚庭站(海西高新技術產業園)、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。
Ⅳ 福州地鐵二號線的線路規劃
西起上街大學城的沙堤,經烏龍江大道,東跨烏龍江、金山工業區、榕城內廣場,過閩江,沿容上浦路、烏山路、古田路行走至五一廣場北側,經六一中路、福馬路向東直到鼓山下院。線路全長約26.5公里。具體停靠站點位置:
根據目前最新的規劃方案,地鐵2號線21個站點的具體設置為:沙堤站、華佗路站、源通西路站、福州大學站、董嶼站、建平站、展覽城站、洪灣路站、金洲南路站、金山文體中心站、商務區站、工業路站、西洋路站、南門兜站、五一廣場站、六一北路站、長樂中路站、腫瘤醫院站、前橫南路站、硫酸廠站、鼓山下院站。
其中金洲南路站為地鐵2號線與5號線換乘站,南門兜站為地鐵1號線和2號線換乘站,長樂北路站為地鐵2號線和3號線換乘站,前橫南路站為地鐵2號線與4號線換乘站。
Ⅳ 福州地鐵二號線的運營信息
線路走向:蘇洋——鼓山
線路總長:26.3公里
站點數:21站,最終線路走向、具體回的站點設答置,有待專家評審通過
運營公司:福州城市地鐵有限責任公司
預計開工時間:2014年上半年動工
預計開通時間:2019年建成通車
Ⅵ 福州地鐵2號線交接時段運行時刻表
10號線二期和6號線的換乘站是港城路站。
Ⅶ 想知道: 福州地鐵二號線規劃路線在哪些站
地鐵2號線全長約29.289公里,共設22個車站、1處車輛段和1處停車場,分別為:蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董嶼站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。
Ⅷ 福州地鐵2號線閩都站
福州地鐵2號線是福州軌道交通網路的第二條線路。地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋站,東至晉安鼓山風景區入口處的鼓山站(一期終點站)後繼續向南至洋里站,線路長30公里,共設22座車站(其中新設洋里站,取消五一廣場站),總投資196.22億元
Ⅸ 福州地鐵二號線最早一班幾點
福州地鐵2號線起訖點蘇洋站和洋里站的首班車都是6點半、末班車都是23點。(2019年5月為止)
以下是各個站的首班車和末班車時間: