福州地鐵二號線金祥站出口

A. 福州地鐵2號線金祥站在榕城廣場設口嗎

好像是有的啊

B. 福州軌道交通2號線的建設進程

2011年7月，市重點辦提出，全面加快軌道交通1號線工程建設，加快推進軌道交通2號線前期工作，力爭年底動工。
2012年11月，福州地鐵2號線的各項前期報批工作已基本結束，「工可」報告獲國家發改委批復，勘察、地質、環保等20多項配套專項文件也全部獲主管部門批准，正進行施工圖設計，計劃2013年上半年動工。
2013年4月，福州地鐵2號線正在進行總體設計，地質初勘工作已全面啟動，設計施工方案出爐後交由專家評審，預計2013年下半年動工，力爭2017年建成通車。
2013年9月，福州地鐵2號線初步計劃於今年10月初啟動管線遷改、交通疏解等前期工作，2014年5月土建全面動工，2017年底建成通車。
2014年1月，市《政府工作報告》提出，本年度預計完成地鐵1號線沿線站點土建工程，並動工建設地鐵2號線。
2014年3月18日，《福州市軌道交通2號線工程初步設計》獲福建省發展和改革委員會正式批復。
2014年5月17日，市政府召開的地鐵2號線建設推進會。2號線的土地與房屋徵收涉及福州高新區及一縣四區，全線第一批徵收土地327.46畝、房屋16.59萬平方米，管線遷改數量約120756米。會上要求，年底全部完成房屋徵收工作，全線站點年底前分四批完成交通導改、管線遷改。
2014年8月1日，金祥站管線遷改等前期工程已經全部完成，開始圍擋施工。
2014年11月，厚庭站開始施工。
2014年11月11日，福州地鐵2號線工程BT（「建設-移交」）合同正式簽訂。
2015年1月23日，桔園洲站開工建設。
2015年6月，寧化站開始圍擋施工。
2015年7月，紫陽站開始圍擋施工。
2015年9月，五里亭站開始圍擋施工。
2015年8月，福州大學站、上街站開始圍擋施工。
2015年11月，沙堤站、西洋站開始圍擋施工。
2015年12月，金嶼站開始圍擋施工。

C. 福州地鐵2號線的介紹

福州地鐵2號線是福州軌道交通網路的第二條線路。地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋站，東至晉安鼓山風景區入口處的鼓山站（一期終點站）後繼續向南至洋里站，線路長30公里，共設22座車站（其中新設洋里站，取消五一廣場站），總投資196.22億元。1福州地鐵2號線於2014年11月28日正式開工2。目前，全線各站點征借地等各項前期工作已全面展開。下穿閩江北港和烏龍江的工程式控制制性車站厚庭站、橘園洲站、金祥站已開始施工。計劃首台盾構2016年初從金祥站始發，全線計劃於2019年6月30日試通車。1福州地鐵2號線工程採用BT模式融資修建，建設范圍為2號線的建築工程、部分機電設備采購、安裝和調試，由中國交通建設股份有限公司以BT方式承建，並由6個監理單位、5個工點設計院參與承建。3地鐵2號線沿福州市東西向主客流走廊布置，連接福州市主要文教科研區、主要工業區、歷史文化發展中心、大型居住區，對於緩解福州中心城區東西向交通壓力，引導和鞏固上街大學城、福州高新區海西園、金山工業區、金山居住區的開發建設，引導晉安區的改造、升級具有重要作用。

D. 福州2號地鐵紫陽站哪個出口可以乘坐公交車103

福州二號地鐵，紫陽站則徐廣場出口，可以乘坐103路公交車

E. 福州地鐵2號線所有站點

福州地鐵2號線所有站點：蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、洋里站。

福州地鐵2號線（Fuzhou Metro Line 2）是中國福建省福州地鐵第二條建成運營的線路，於2019年4月26日開通初期運營一期工程（蘇洋站至洋里站）。

2號線開通後，線網日均客運量上漲103%，地鐵1號線日均客運量增加28%；沿線市民花在交通上的時間平均縮短了10分鍾至20分鍾；工作日早高峰道路擁堵指數下降7.8%，速度提升4.7%；周末晚高峰道路擁堵指數下降5.9%，速度提升1.4%。

(5)福州地鐵二號線金祥站出口擴展閱讀：

根據《福州市軌道交通運營管理辦法》，乘客禁止攜帶下列物品進入車站：

1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體；

2、除執行公務外的槍械彈葯、管制刀具及各類攻擊性武器；

3、易污損、有嚴重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛生的物品；

4、充氣氣球、自行車（已折疊且符合行李規范的折疊自行車除外）、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應急逃生的物品；

5、重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品；

6、禁止攜帶活體動物進站，但盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬除外；

7、其他影響公共安全、運營安全或者乘客人身、財產安全的物品。

F. 福州地鐵二號線的線路站點

福州（軌道交通） 地鐵2號線全長約29.289公里，共設22個車站、1處車輛段和1處停車場，分別為：蘇內洋站、沙堤容站、上街站、浦口站（上街永輝超市）、福大站（福州大學）、董嶼站（福州市西客站）、厚庭站（海西高新技術產業園）、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。

G. 福州地鐵二號線哪個出站口到福州阿彌陀佛大飯店

福州地鐵二號線哪個出站口到福州的阿彌陀佛大飯店？那你從福州地鐵二，二號線那個ab出口可以到福州的阿彌陀佛大酒店。

H. 福州地鐵2號線的建設進程

2011年7月，市重點辦提出，全面加快軌道交通1號線工程建設，加快推進軌道交通2號線前期工作，力爭年底動工。
2012年11月，福州地鐵2號線的各項前期報批工作已基本結束，「工可」報告獲國家發改委批復，勘察、地質、環保等20多項配套專項文件也全部獲主管部門批准，正進行施工圖設計，計劃2013年上半年動工。
2013年4月，福州地鐵2號線正在進行總體設計，地質初勘工作已全面啟動，設計施工方案出爐後交由專家評審，預計2013年下半年動工，力爭2017年建成通車。
2013年9月，福州地鐵2號線初步計劃於今年10月初啟動管線遷改、交通疏解等前期工作，2014年5月土建全面動工，2017年底建成通車。
2014年1月，市《政府工作報告》提出，本年度預計完成地鐵1號線沿線站點土建工程，並動工建設地鐵2號線。
2014年3月18日，《福州市軌道交通2號線工程初步設計》獲福建省發展和改革委員會正式批復。
2014年5月17日，市政府召開的地鐵2號線建設推進會。2號線的土地與房屋徵收涉及福州高新區及一縣四區，全線第一批徵收土地327.46畝、房屋16.59萬平方米，管線遷改數量約120756米。會上要求，年底全部完成房屋徵收工作，全線站點年底前分四批完成交通導改、管線遷改。
2014年8月1日，金祥站管線遷改等前期工程已經全部完成，開始圍擋施工。
2014年11月，厚庭站開始施工。
2014年11月11日，福州地鐵2號線工程BT（「建設-移交」）合同正式簽訂。
2015年1月23日，桔園洲站開工建設。
2015年6月，寧化站開始圍擋施工。 五里亭站開始圍擋施工。
2015年7月，紫陽站開始圍擋施工。
2015年8月，福大站、上街站開始圍擋施工。
2015年9月，紫陽站開始圍擋施工。 前嶼站開始圍擋施工。 上洋站開始圍擋施工。因與地鐵南門兜站圍擋施工有沖突，新權人行天橋拆除，臨時建設廣達路人行天橋，使用期約2年。
2015年11月，西洋站開始圍擋施工。
2015年12月，金嶼站開始圍擋施工。 水部站、金山站開始前期圍擋管線遷改。

I. 想知道: 福州地鐵二號線規劃路線在哪些站

地鐵2號線全長約29.289公里，共設22個車站、1處車輛段和1處停車場，分別為：蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董嶼站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場站、水部站、紫陽站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場和下院車輛段。