Ⅰ 深圳北站到白石龍地鐵是幾號線
公交線路：地鐵4號線，全程約1.8公里
1、從深圳北站步行約10米,到達深圳北站
2、乘坐地鐵4號線,經過1站, 到達白石龍站
Ⅱ 白石龍地鐵站到仙湖植物園怎麼走
公交線路：4號線 → 2號線 → 363路，全程約20.9公里
1、從白石龍地鐵站步行約190米,到達白石龍站
2、乘坐4號線,經過5站, 到達市民中心站
3、步行約200米,換乘2號線
4、乘坐2號線,經過6站, 到達黃貝嶺站
5、步行約130米,到達黃貝嶺地鐵站③站
6、乘坐363路,經過5站, 到達仙湖植物園總站
Ⅲ 在白石龍怎麼坐地鐵去東門梅林的白石龍.
龍華線
→
龍崗線
約40分鍾
/
13.8公里
白石龍站
，龍華線→
少年宮站
，龍崗線→
曬布站
(A3口出)→南行350米步行至
東門
問題已解決記的採納。
Ⅳ 從深圳白石龍坐地鐵到機場需要多長時間
45分鍾到1個小時之間
公交線路：龍華線→環中線→羅寶線，全程約31.3公里
1、從專白石龍乘坐龍屬華線,經過1站,到達深圳北站
2、乘坐環中線,經過10站,到達寶安中心站
3、乘坐羅寶線,經過6站,到達機場東站
4、步行約310米,到達深圳寶安機場
Ⅳ 誰有深圳地鐵詳細的地圖
1號線續建（世界之窗站--深圳機場站）2004~2008年 羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站 1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。 2號線（蛇口西站--世界之窗）2004年底~2010年 蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站 2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。 3號線(紅嶺中路--龍興街站) 2005~2009年 紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站 3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。 4號線續建（少年宮--龍華鎮中心）2004~2008年 皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心 4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。 11號線（深圳西站--塘坑）2006~2010年 深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站 1號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。
Ⅵ 寶安龍華，明治街道，十一號支路和民塘路交叉口，地鐵4號線到白石龍站C出口。 在龍華天虹這邊坐什
地鐵白石龍站。搭公交405。667 。666 。好多到這里的車 。 我也在這。。