相思湖國際大酒店地鐵出口

⑴ 南寧市805路公交車有沒有郵政儲蓄銀行

有的哦，你可以坐805路車到大學相思湖西路口下車，走到大學東路188號相思湖國際大酒店1樓就有郵政儲蓄銀行

⑵ 廣西民族大學附近有什麼賓館，價格怎樣的

校內有一個接待所，每晚大概七八十吧，學校東門旁邊有一個四星的相思湖國際大酒店，標准間每晚兩三百吧

⑶ 南寧相思湖國際大酒店到科園大道37號哪路公交車

公交線路：54路，全程約5.6公里

1、從相思湖國際大酒店步行約320米,到達大學相思湖西路口站

2、乘坐54路,經過8站, 到達科園科德路口站

3、步行約220米,到達南寧廣寧賓館

公交線路：b83路，全程約5.8公里

1、從相思湖國際大酒店步行約320米,到達大學相思湖西路口站

2、乘坐b83路,經過5站, 到達秀廂科園路口站

3、步行約780米,到達廣寧賓館

⑷ 南寧西鄉塘大學東路188號

廣西民族大學-南門

地址：大學東路188號

⑸ 相思湖國際大酒店是幾星級的

一、相思湖國際大酒店是按五星級標准興建的一家集客房、餐飲、KTV、會議於一體的綜合性酒店。酒店位於西鄉塘區大學東路188號；酒店大堂坐北朝南，面朝風景秀麗的相思湖畔，背靠「全國綠化單位」—廣西民族大學，與動物園、加勒比水世界相毗鄰。地理位置優越，交通十分便利。 南寧相思湖國際大酒店設施齊全，裝修精簡典雅，古典和現代設計風格融於一體，別俱一格。酒店擁有標准房、豪華房、親子房、連通房、以及套房等多種類型的客房共240 間，大型宴會廳，中西餐飲包廂及多功能廳，大小會議室等。為滿足賓客的多層次需求，還設有商務中心、KTV 包廂、健身房等服務和娛樂設施，配套項目齊全。 南寧相思湖國際大酒店秉承「賓客至上，服務第一」的經營宗旨，採用了科學的經營機制和管理方法，不斷追求卓越。
二、酒店服務
1、附加服務：自助早餐38元。
2、服務：商務中心服務 大堂吧 禮賓服務 大堂免費報紙 多功能廳 會議廳 多媒體演示系統 免費停車場 郵政服務 前台保險櫃 行政酒廊 一次性帳單結帳 行李存放服務 叫醒服務 自動取款機。
3、房間設施：國內長途電話,國際長途電話,拖鞋,110V電壓插,浴室化妝放大鏡,24小時熱水,電熱水壺,咖啡壺/茶壺,免費瓶裝水,中央空調,獨立寫字台,語音留言,有線/衛星電視,房間迷你酒吧,全部房間迷你酒吧,部分房間小冰箱,全部房間浴衣,單一規格電源插座,淋浴或者盆浴加淋浴噴頭,全部房間吹風機,液晶電視機,房間內沙發椅,手動窗簾,床具：毛毯或被子,免費報紙,免費洗漱用品（6樣以下）
4、餐飲設施：中餐廳 西餐廳 大堂吧 茶室 限時送餐服務
5、休閑娛樂：卡拉OK廳 健身室
三、交通指南
1、起始地點名稱/位置距酒店公里數如何到達酒店
2、火車站南寧市火車站10公里乘坐公交33路、66路、605路至民族大學站下可到酒店
3、市中心朝陽廣場12公里乘坐公交33路至民族大學站下可到酒店

⑹ 廣西南寧是搞地鐵嗎,行程多少長

南寧軌道交通，也稱南寧地鐵，2008年8月國家發改委正式批准其開工建設，南寧市軌道交通項目總投資約1000億元，是南寧城建史上規模最大的公益項目之一，規劃由骨幹線2條和輔助線4條組成，線網全長178公里，核心區內全長36.2公里，全網線共設車站111座。其交通系統對於南寧實現其西南出口大通道與中國-東盟自由貿易合作意義重大。南寧市城市軌道交通線網規劃已經編制完成，已經獲得中咨公司組織的專家審查通過，目前正在上報南寧市政府審批。在該規劃中推薦的線網方案由 6條線組成放射形環狀結構，其中骨幹線兩條，輔助線四條。市區內軌道交通線路全長 173.5km ，核心區內全長 36.2km ，市區線網密度達到 0.55km /km 2 ，核心區線網密度達到 1.31km /km 2 。全線網共設車站108座，其中換乘站17座。線網基本覆蓋了全市重點發展區域，連接了城市中心區和周邊組團，貫穿了市區主要人口密集區和客流集散點，構建了城市交通的骨幹網路。線網建設分近期、遠期兩階段建設，近期首先規劃建設1號線一期和2號線，預計2015年前完成，構建基礎網路，有利於培養客流和增加效益；遠期逐步建設三、四、五、六號線路以及一號線向東延長線等，計劃在2030年前形成規模線網。 規劃內容 南寧軌道交通 ① 1號線一期工程東起三屋（琅東客運站附近）、西至羅文，線路總長 27km ，共設車站 21座，其中：地下線 15km 、高架線 12km ，地下站 17座、地上站4座，計劃從2009年動工建設，2013年建成通車； ② 2號線工程南起江南玉洞、北至安吉西津村，線路總長 20.5km ，設站 16座，其中：地下線 11km ，高架線 9.5km ，地下站 7座、地上站9座，計劃從2011年動工建設，2015年建成通車； ③ 同步建設 1號線琅東車輛段（佔地 25公頃 ）、 1號線西鄉塘停車場（佔地 15公頃 ）、 2號線安吉綜合維修基地（佔地 35公頃 ）、全網控制中心、 4個主變電站等附屬設施。 投資估算 根據估算，規劃建設的 1號線一期工程（含附屬設施及設備） 27km 線路的投資估算約 111億元，二號線工程（含附屬設施及設備） 20.5km 線路的投資估算約 80.5億元，兩線總投資191.5億元，摺合地下線約5億元/公里；高架線約3億元/公里，每公里技術經濟指標4.11億元 [1] 。 編輯本段建造意義 南寧軌道交通簽約儀式 南寧市是廣西壯族自治區的首府，是全區政治、經濟、文化、交通、科技、商業、金融和信息中心，是國家新批準的廣西北部灣經濟區的核心城市。南寧毗鄰粵港澳，背靠大西南，面向北部灣，緊接東南亞，具有承東啟西、連南接北的區位優勢，是中國和東盟地區結合點上的中心城市，是中國西南部地區出海通道上的樞紐城市，成為中國—東盟自由貿易區、大湄公河次區域合作、泛北部灣經濟區以及泛「珠三角」區域經濟合作等多個區域經濟合作重疊的交匯點的核心。全市總面積 22112平方公里，市區面積1834平方公里，其中建成區面積150多平方公里，至2007末全市戶籍人口683.51萬人，城區常住人口304.77萬人(其中城區戶籍常住人口259.77萬人，常駐流動人口45萬人）。 對於南寧市的城市建設和發展，南寧市長林國強介紹說，「十一五」期間，南寧市將加強規劃，進行城市改造，爭取把南寧城區由125平方公里擴大為150平方公里；所有的大橋、道路、小街小巷改造基本結束；重點發展埌東的中國—東盟商務區、相思湖新區、沙井、龍崗新區和五象嶺新區等區域。 隨著城市建設的完善，南寧的經濟發展也將步向起飛階段。「十一五」南寧將實現「GDP過千億、工業產值過千億和財政收入兩百億」的目標。 在城市交通方面，南寧市下一步將重點進行輕軌建設。從蒲廟到金嶺、武鳴到大沙田甚至大塘間鋪設輕軌，既方便市民進出城，又進一步把城市拉大。目前輕軌的鋪設正在進行可行性研究，爭取今年底或明年初動工鋪設。計劃鋪設40多公里，按每1公里1億元的造價計算，投資總額將達40多億人民幣。 編輯本段軌道線路 一、南寧市軌道交通1號線 一號線首期工程起始於西鄉塘區的客運站，經大學路、北大路，人民路、民主路、新民路、民族大道後沿民族大道到達琅東客運站。軌道交通1號線一期長32.6公里，其中高架線6.9公里，地下線25.7公里，共設車站25座，其中換乘車站8座，總投資149.2億元。最大站間距1750m，最小站間距740m，平均站間距1.13km。投資估算約80.25億元，計劃2008年動工，2013年建成通車。 二、南寧市軌道交通2號線 二號線起始於城北區的安吉客運站，沿安吉大道前行，經友愛路繼續南行，朝陽路、星光大道，銀海大道後到達終點玉洞站。線路全長約19.0km,其中地下線長6.5km，約占總長度的34.2%，高架線長12.5km。共設車站15座，其中高架站10座，地下站5座，3個換乘站均為地下站。最大站間距1870m，最小站間距880m，平均站間距1.3km。投資估算約60.5億元，計劃2009年動工，2014年建成通車 [2] 。 編輯本段建設進展 西大站建設進行中 在參建各方的共同努力下，大學明秀路口綜合交通工程於2010年6月9日正式開始基坑土方開挖，目前完成鋼支撐50道，土方53000方。基坑開挖是本項目安全風險最大的一道工序。我公司領導高度重視基坑施工安全，施工開挖前，黃鍾暉常務副總經理親自主持了各專項施工方案的審查，軌道工程部認真檢查了各項施工准備工作，包括周邊建築物的評估、各專項施工方案的完善與交底、各種應急物資的儲備工作等，以確保工程安全有序的推進。

⑺ 星光淡村路口到相思湖國際大酒店怎麼走

公交線路：5路區間 → 地鐵1號線 → 96路，全程約12.3公里

1、從星光淡村路口步行約10米,到達星光淡村路口站

2、乘坐5路區間,經過2站, 到達朝陽廣場(朝陽北寧路口)(朝陽廣場地鐵站)站（也可乘坐31區、21路、31路）

3、步行約140米,到達朝陽廣場站

4、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達清川站

5、步行約340米,到達大學清川路口(清川地鐵站)站

6、乘坐96路,經過2站, 到達相思湖西大學路口站

7、步行約220米,到達相思湖國際大酒店