走路多長時間算地鐵房

❶ 到底距離地鐵多遠才算地鐵房

距離地鐵站點步行5分種內的房子，稱之為「正地鐵房」。
10分鍾內稱為「准地鐵房」；15分鍾內稱之為「近地鐵房」。

❷ 一般地鐵房離地鐵應多遠才算是真正的地鐵房

地鐵房離地鐵應距離地鐵500米以內才算是真正的地鐵房。距離地鐵800米以內的房屋叫次地鐵房，距離地鐵1000米左右度范圍的房屋只能叫地鐵概念房了。

除了以上這一點，從樓盤到地鐵站步行的時間以及搭乘地鐵的方便與否，也可作為是否為地鐵房的判斷答標准。步行5分鍾內可到達內地鐵口的樓盤是正地鐵房，10分鍾是地鐵房，15分的只能算臨容地鐵房。

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買地鐵房注意事項：

關於地鐵房，業內公認的評判標準是：距離地鐵站點步行5分鍾可達的房子稱之為「正地鐵房」；10分鍾內到達稱之為「准地鐵房」；15分鍾內到達稱之為「近地鐵房」。開發商通常會用距離地鐵站最近的圍牆作為起點計算距離，但實際業主從家中出發時間要大大超過這個時間。所以，買房時仔細查看樓座圖和實地探訪是非常必要的。

地鐵房增值是有條件的：通常情況下，發展成熟的城市中心區由於原有區位條件已相當優越，因此修建地鐵很難對房價有實質性影響；相反，在位置偏遠、交通不成熟的區域，地鐵會成為增值的主導因素。此外，地鐵開通前是開發商集中火力炒作區域價值的時期，購房者需警惕前期利好透支導致的套牢。

地鐵的修建不是一蹴而就的，從可行性報告論證、地鐵規劃，到最後開工修建，期間要經歷漫長的時間，沒個十年八年是辦不到的。在此期間，還有可能發生改道、變站、延遲開通等各種意外情況。因此，選地鐵房務實一點是有必要的，規劃就是規劃，別輕易當真。

❸ 距離地鐵站1.2公里算地鐵房嗎

分開看
你要是賣方 算 怎麼好怎麼說
你要是買房 不算 走過去太原 搭公交兩頭都得走 打車和3公里有什麼區別？

❹ 離地鐵口多遠，算地鐵房

嚴格的說1公里內都算，但是上海的中介說， 地鐵口3公里內都算，呵呵，有些騙子中介連5公里內都算，

❺ 大家覺得距離地鐵口多遠才算地鐵房

離地鐵直線距離500米以內吧
或者走路不超過10分鍾
太遠就不算了

❻ 走路8分鍾到地鐵口，算地鐵房么

算的，已經很近了

❼ 住宅小區距離地鐵站多少米才能算地鐵房

要看在哪個城市，畢竟現在三線城市在建地鐵，北上廣的話3000米都能算啊.。昆明這種小城市么500米都差不多

❽ 離地鐵多遠可以稱為地鐵房

東方希望天祥廣場可謂是真正的地鐵房，出地鐵門就是東方希望天祥廣場，走路距離56步到售樓部，100米到寫字樓，200米內到小區，這才是真正的地鐵房，這個可是大家有口皆碑的哦

❾ 地鐵房標準是什麼。

如果中介開發商一再強調是地鐵房的，請實地從房子的小區門口走到地鐵口，看看用時多長時間，當然每個人走路速度什麼都是不一樣的，但是平均下來，

如果只需5分鍾左右，這才是真正的地鐵上蓋房，

如果10分鍾左右的，為標准地鐵房，

如果15分鍾左右的，為准地鐵房，

如果20分鍾左右的，為近地鐵房，

如果你的小區比較大，從房子所屬的樓棟出發到小區門口估計都要10分鍾可，所以從小區門口計算開始到地鐵口時間。

為什麼買房一定要強調是近地鐵，

因為地鐵口的房子，這樣可以使自己生活上，工作上都會帶來特別多的方便，住地鐵口遠的人就會知道，每天上下班近地鐵是多麼幸福的事，

地鐵口周圍配套還都比較成熟，所以就是貴啊！而且周圍房價都是差不多的，起伏不是特別大，這么好的樓盤，對於投資客來說有可能沒那麼大的吸引，因為房子的本身價值就很大了，升值空間已經不是很多了！

相反，那種郊區真正的地鐵口的房子來說，由於正在建設，周邊配套沒有那麼成熟，但是在地鐵口日後會帶來周邊商業交通配套設施的完善，這種房子對於投資客來說才有增值潛力和投資價值，所以買房投資局需要看清這樣的房子被對鐵影響的附加值到底值不值！

那是不是為了方便一定要與地鐵口相伴的越近越好呢？

其實太近了有可能比較麻煩，地鐵口人流大，私密性不是很好，過於吵鬧，而且地鐵的通風設備等設備的運作會有很大的噪音和輻射，其實最好的就是距離離地鐵口200-300米。

❿ 地鐵房離地鐵應多遠

走路5---15分鍾的叫做地鐵房，

如

地鐵房」交通便利、地處商圈中心、配套齊全、升值潛力大，優勢眾多。隨著地鐵2號線沿線地質勘探工作的展開，太原首條地鐵的建設序幕全面開啟。據了解，太原地鐵2號線北起西澗河，南達小店，全長37．6公里，設立22個站。可以想像不久之後，毗鄰地鐵2號線的恆大綠洲，將形成立體式的地鐵交通樞紐，其增值效應已成定局，精品片區價值也將更加突顯。
根據規劃的建設時序，地鐵2號線一期工程在2012年年底開始勘探施工，預計2013年下半年開始施工招標組織，於2014年年初正式開工。按照正常施工進度水平，在2016年上半年可實現2號線的全線貫通與車站主體的建設，並於2017年年內完成後續鋪軌及其它附屬工程的施工，實現一期線路的通車試運行。屆時，太原地鐵2號線將成為太原城市軌道交通建設與運營最早的地鐵線路，將與東西走向的地鐵1號線形成太原市軌道交通的「力」字形基本骨架，覆蓋城市東西和南北向的主要客流走廊。
如今，毗鄰地鐵二號線的恆大綠洲，更是藉此東風，呈現出了無限廣闊的升值前景。湖景大城的成熟魅力、醇熟完善的生活設施、多元便捷的交通條件，恆大綠洲將生活、休閑、購物、娛樂、教育等緊密融為一體，最終呈現給購房者高性價比的湖景美宅，深深打動了諸多新老買家，掀起龍城購房者的無限熱情。