㈠ 地鐵出口該怎麼認
當你到站走出地鐵時,就會看到明顯的標志箭頭,或者是指示牌,寫著出口的方向,然後根據你要去的地方選擇ABCDEFG等出口,或者在指示牌上看看,你的目的地在哪個出口。
㈡ 在地鐵站中怎麼找到目的出口
地鐵站里就有各個出口的方位及名稱,以及出口所指引的主要去往的地點
㈢ 地鐵中的ABCD出口有何規律
地鐵中的ABCD出口規律是按照地理方位,逆時針順序排列的。
比如西安地鐵已經開通運營的一號、二號線和今後建成通車的所有地鐵線路,其出入口排列是有規律的,通常情況下,一個地鐵站至少有4個出入口,一些大型換乘站還有6個出入口甚至更多的出入口,這些出入口都按照ABCD的順序排序。
西安地鐵車站出入口的排序是按照地理方位,逆時針順序排列的,即A口為西北口、B口為西南口、C口為東南口、D口為東北口。
(3)地鐵豎井旁會有出口嗎擴展閱讀:
北京的地鐵站出口一般都以A、B、C、D等字母編號命名,也有的以A1、A2、B1、B2等字母加數字命名。多數車站的出口編號也確實是按照上述編號規則來排序的。
但由於每個車站具體情況不同,有些出口沒有按這個規則編號,特別是新地鐵線與原有地鐵線交會使車站變成換乘站之後,出口會增加,新出口往往用E、F、G、H等字母編號。
站口方位並非路口方位「通勤乘客天天走固定出口,自然不用琢磨出口編號。而對於第一次在這個地鐵站下車的乘客,肯定要先選擇一個合適的出口,以便使自己出來後少過馬路少走回頭路。
但是面對站台上指示牌標示的從A到J一系列出口編號,乘客不看地圖根本無從判斷應該走哪個出口。
即使在符合目前編號規則的車站,乘客也不一定能憑編號找到合適出口。因為地鐵站不一定是在十字路口正下方,地鐵站台的東南角不一定是十字路口的東南角。」
㈣ 中國最大的地鐵站,擁有24個出口,這么多出口會不會被繞暈
中國最大的地鐵站擁有24個出口,就是因為這個地鐵足夠大,而且對於我們所有的人來說,來自四面八方,全國整個城市各地。所以對於我們每一個人而言,就需要不同的出口站。當然出口多的地方一定會被繞暈,但是當我們出地鐵口的那一刻就會發現其實對我們來說還是非常方便的,畢竟能夠出去對於我們很多的人而言就非常方便。
當我們真正出去地鐵口的時候,會忽然發現我們到達了我們想那個目的地當然不得不承認的是,我們從進口地鐵站的門口一直到地鐵出站口,一也是有很長一段距離的,甚至需要快速的奔跑才能夠趕上。不過最好的一個優點就是地鐵的一般車和下一班地鐵間距時間十分的短暫,就是因為如此,我們才能夠感覺得到地鐵確實非常的方便,也不需要硬趕著這一班地鐵,所以地鐵對於我們每一個人而言,都是必須重要的一個交通工具。
㈤ 修地鐵是不是有深基坑的地方都有出口
是的,一般地鐵有深基坑的地方都是明挖的車站,但只有一種情況沒有,就是盾構機的始發井,但那種基坑都是方形的,一般也就十幾米見方,比較小
㈥ 地鐵隧道為什麼會有豎井
在長隧道施工時,為了縮短工期,要設置豎井或斜井以增加工作面.有的則是設置平行導坑.豎井或斜井的設置雖然可以增加工作面,但要增加運輸成本有修建井的投入.這要根據實際情況,沒有固定的格式.隧道貫通後,豎井或斜井都沒有用了.可以根據設計,或是作為通風通道,或是封死,或是鎖住.
㈦ 我們家附近正在修地鐵豎井,請問這個豎井是干什麼的,是不是意味著地鐵站會建在附近
絕對不可能有地鐵站建在豎井附近
豎井的功能主要是用於通風換氣,緊急情況下用於疏散人群、消防滅火、地下通道內清障、維修等
㈧ 如果我坐不同線路的地鐵 在同一地鐵站下車 都能走到所有出口嗎
當然,站是同一個車站
㈨ 地鐵為什麼有ab出口
不同的字母數字代表不同的出口,都有相應的路名,字母數字旁邊都有寫的,你到站了要去什麼路就從相印的字母數字出口出去就是那條路了
㈩ 請問地鐵好多的出口,比如我要去3號口,這個怎麼出去
地鐵里都會有出口的標志和指向,下了地鐵仔細看下標示就能找到,按照3號口標志的箭頭指向走,就能出去,沒想像中那麼凌亂。還有個便捷的方法,就是問地鐵工作人員,若找不到工作人員,就問周圍的乘客。希望可以幫到你~