⑴ 北京地鐵2號線每天幾點停運
末班車:22:14
末班車到達各站點時間
西直門22:15 車公庄22:17 阜成門22:19 復興門22:22
長椿街22:24 宣武門22:26 和平門22:28 前門22:30
崇文門22:33 北京站22:36 建國門22:38 朝陽門22:41
東四十條22:43 東直門22:45 雍和宮22:49 安定門22:50
鼓樓大街22:53 積水潭22:56 西直門(終)
(1)北京2號線地鐵營運時間表擴展閱讀:
北京地鐵2號線(以下簡稱「2號線」)是北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通;在1987年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。
⑵ 北京地鐵2號線運營時間表具體是怎樣的
最晚末班車終點只到西直門站,最晚全程(終點為積水潭站),末班車時刻表:
積水潭(21:55)-鼓樓大街(21:58)-安定門(22:00)-雍和宮(22:02)-東直門(22:06)-東四十條(22:08)-朝陽門(22:10)-建國門(22:13)-北京站(22:15)-崇文門(22:18)-前門(22:21)-和平門(22:23)-宣武門(22:25)-長椿街(22:27)-復興門(22:29)-阜成門(22:32)-車公庄(22:34)-西直門(22:41) 全程23.61公里。
全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。 該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通。
⑶ 急!!!北京地鐵2號線的最晚時間!
沒問題你應當能趕上2號線外環的地鐵。因為外環地鐵在晚10點59分從積水潭橋向你這個方向發末班車。
⑷ 請問北京地鐵二號線末班車幾點
運營時間:
北京地鐵二號線線路全年無休,每日在5:00至23:00之間運營,不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車,跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日,2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾,外環2分30秒;晚高峰時外環間隔2分鍾,內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值,僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾。
北京地鐵2號線是北京的一條環線地鐵,沿原北京城池內城而建,設有18個站和和1個車輛段,線路全長23.1千米,全部為地下線路。全線線路東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
⑸ 北京地鐵2號線運營時間
北京地鐵2號線內環
打車地圖
環 程
(2017-07-18更新)
站點 首班車末班車積水潭 05:0422:45鼓樓大街專 05:0622:48安定門 05:0922:50雍和屬宮 05:1122:52東直門 05:1422:56東四十條 05:1622:58朝陽門 05:1823:00建國門 05:2123:03北京站 05:1223:05崇文門 05:1423:08前門 05:1723:10和平門 05:1923:13宣武門 05:2123:14長椿街 05:2323:16復興門 05:2523:19阜成門 05:2823:22車公庄 05:3023:24西直門 05:3423:26積水潭 —
⑹ 北京地鐵2號線最早的一般車是幾點的
北京地鐵2號線環行一周用時約40分鍾。線路全年無休,每日在5:00至23:00之間運營,不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車,跨越這兩座車站的末班車時間更早。
首末車時間:
⑺ 北京地鐵2號線首末車時間
2號線列車時刻表
車 站 外環
(西直門-復興門-東直門-西直門) 內環
(積水潭-東直門-復興門-積水潭)
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
全程 終點 積水潭 全程 終點 西直門
西直門 5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ----
車公庄 5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24
阜成門 5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22
復興門 5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19
長椿街 5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16
宣武門 5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14
和平門 5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12
前 門 5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10
崇文門 5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08
北京站 5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05
建國門 5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02
朝陽門 5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59
東四十條 5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57
東直門 5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55
雍和宮 5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51
安定門 5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49
鼓樓大街 5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47
積水潭 5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45
以上回答你滿意么?
⑻ 北京地鐵一號線,二號線的運營時間是幾點
一號線蘋果園22:55發末班車,四惠東23:15發末班車
二號線西直門22:59發末班車,(逆時針方向)開往積水潭方向,積水潭則22:45發末班車(順時針)到西直門。
一號線簡介:
北京地鐵1號線(以下簡稱「1號線」),是中國最早建設開通的地鐵線路。1號線起初是為軍事戰略防備、防空而建的北京市地下鐵道一期工程。
1969年10月1日開始封閉試運營,運行區段由北京站站至古城站(原古城路站)。1981年9月15日正式對外開放。該線西起石景山區蘋果園站,東至朝陽區四惠東站,其大部分線路與長安街、復興路、建國路、石景山路重合。全長31.04公里,設23座車站和2座車輛段,線路標識色為紅色。1987年12月28日復興門站折返線建成。1992年12月12日由復興門站向東延至西單站。1999年9月28日,復八線天安門西站-四惠東站區間開通。2000年6月28日,西單站至天安門西站區間開通,復八線與原1號線實現貫通運營,成為了今天的北京地鐵1號線。
二號線簡介:
北京地鐵2號線(以下簡稱「2號線」)是北京的一條環線地鐵,是中國第一條環形地鐵線路,沿原北京城池內城而建,於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊,線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。
該線全長23.1千米,設18座車站和1座車輛段,線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程(長椿街站與現1號線南禮士路站相接)的一部分,於1969年10月1日建成;其餘車站,自復興門站至建國門站為二期工程,於1984年9月20日開通;在1987年12月28日,兩部分成環線運營,而1號線到復興門站即折返。
⑼ 北京地鐵2號線的運營時間
2號線環行一抄周用時約40分鍾。
線路全年無休,每日在5:00至23:00之間運營,不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車,跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日,2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾,外環2分30秒;晚高峰時外環間隔2分鍾,內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值,僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾,在市區線路中屬於發車間隔較長的一條。
工作日2號線的日均客流量在100萬人次左右,2011年4月29日達到136.8萬人次,在北京地鐵線路中日均客流量居第二位。 不過由於2號線上乘客的平均乘車里程短,加之早晚高峰發車間隔短,因此擁擠程度相對1號線、4號線、5號線輕松一些。
⑽ 北京地鐵2號線運營時間是怎樣的
北京地鐵2號線運營時間是:起點站首末車時間:05:03-21:55;終點站首末車時間:05:09-22:14。
1987年12月28日,二期工程和長椿街站--北京站區間重組成環線,即當前的2號線;剩餘部分組成一線,即1號線。從南禮士路延伸至復興門與環線換乘。環線的名稱在2002年逐漸更改為"2號線"。雖然一、二期工程建設時間均很早,但現今仍可發現一些細節顯示兩者的不同。
例如,長椿街站至北京站間的一些車站,相比北部的車站,站台、出站口通道更加狹窄,與1號線西段的車站相仿;二期工程車站的裝潢用色相對明快;部分二期工程車站為可換乘的規劃線路預留了站台空間,盡管由於規劃不斷變更,東四十條站和積水潭站的預留站台或介面尚未得到使用