北京1號地鐵什麼時間修建

① 北京地鐵1號線什麼時候開通的

北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西迴向東貫穿北京答市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

② 北京第一條地鐵是什麼時候開通的

1969年10月1日，試運行結束，運行區段為北京站至古城站（原古城路站）。1973年內4月23日，北容京地鐵1號線延伸至蘋果園站。1981年9月15日，北京地鐵一期工程正式驗收，地鐵一期工程運營線路從蘋果園站正式開通至北京站。

1987年12月28日，復興門站復線竣工。1992年12月12日，由復興門站向東延伸至西單站。1999年9月28日，福巴線天安門西站-四惠東站開通。2000年6月28日，西單站至天安門西站區間開通。福八線與原1號線貫通，成為目前北京地鐵1號線。

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北京地鐵1號線以下簡稱「1號線」是我國最早的地鐵線路。中國第一條地鐵。北京成為中國第一個地鐵城市。它也比漢城、新加坡、香港（不包括九廣鐵路東線）、舊金山、華盛頓等城市更早。毛主席親自指導「精心設計、精心施工」。

朱德、鄧小平等國家領導人、北京市市長彭真親自出席開幕式。1969年10月1日，第一輛地鐵機車呼嘯著駛出古城站。北京地鐵一期工程在新中國成立20周年之際及時竣工通車，宣告了中國無地鐵歷史的終結。

③ 北京地鐵1號線什麼時候建成

北京地鐵1號線已經建成了。。這么問題莫名其妙

④ 北京地鐵是哪一年建成的

1969年10月1日。

1969年10月1日北京地鐵一期工程建成通車，線路全長22.879公里。1971年1月15日，一期工程線路開始試運營，實行的是內部售票，憑單位介紹信在各車站購票，單程票價為1角。

1972年，北京地鐵由原來的憑證出售地鐵票，改為免證件出售地鐵票，單程票價仍為1角。1978年，開始發行北京市電、汽車、地下鐵道聯合月票，票價10元。

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北京地鐵建設里程的「爆發」，在申奧成功之後。

2002年，當時北京運行的地鐵1和2號線，總長度只有54公里，算上隨後通車的13號線和八通線，本市軌道交通運營里程114公里。

2002年到2012年10年間，本市建成通車從114公里增加到440公里，本市軌道交通運營里程增加了將近330公里。從2007年起，隨著本市「三環、四橫、五縱、七放射」總長度561公里規劃的正式出爐，平均每年通車里程達到66公里，這個速度，是本市21世紀前30年軌道交通建成速度的9倍。

2003年1月28日，本市第一條地面線13號線全線開通運營，年底，北京地鐵第一套自動售檢票系統AFC系統在13號線開通使用。同年12月27日，京東交通大動脈八通線開通試運營，八通線單程票價2元，與1、2號線換乘票票價4元。

⑤ 北京地鐵一號線是哪年開始運營的

北京地鐵最早一號線始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。北京地鐵復八線（西起復興門站東至四惠東站）於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營。2000年6月28日復八線與原一號線連接形成現在的一號線全線貫通。八通線（四惠－通州土橋）於2003年開通，使一號線繼續向東延伸，對改善通州交通環境起到了重要作用。

⑥ 北京是什麼時候開始修建地鐵的

北京地鐵一號線是1965年7月1日開工，1969年10月1日建成通車，並於1971年1月15日開始載客試運營。

⑦ 北京地鐵一號線是哪年修建的

1965年地鐵一期工程開建，這是地鐵1號線和2號線南段的雛形……

⑧ 目前北京的地鐵1號線和2號線，是哪年建設的

1965年7月1日,舉行了開工典禮，4年零3個月之後,新中國第一條地鐵終於修通。1971年1月15日,一期工程地鐵線迴路開始試運答營。
1987年12月,地鐵環線的收尾工程全部完成,並實現了1號線、2號線的獨立運行。

⑨ 北京地鐵1號線開通時間

北京市的地鐵1號線是我國建設的第一條城市地鐵線路，開通試運營的時間是1969年10月1日。1971年1月15日，1號線正式向公眾運營，運營區段為公主墳站至北京站，共10座車站，全長10.7千米。

⑩ 北京一號二號地鐵修建時間

北京地鐵一期工程於1965年7月1日開工，1969年10月1日建成通車試運行。全長23.6公里，由蘋果園至南版禮士路至長權椿街，最後到北京站。
北京地鐵二期工程於1971年3月開工。1983年4月1日，北京地鐵二期工程西直門至復興門四個站開始試運行。1984年9月20日，北京地鐵二期工程建成通車運營，由復興門至建國門往返運行。全程16.1公里。
1987年12月28日，北京地鐵環線正式環行，一線改為由蘋果園至復興門折返。
1992年6月24日，復興門至八王墳（現在的四惠東）開工。1999年9月28日全線試運營。
2000年6月28日，北京地鐵1號線西段中段（蘋果園－四惠東）貫通運營。
2000年12月18日，北京地鐵1號線東段（四惠－土橋）開工。2003年12月27日，地鐵八通線試運營。