地鐵從進站到出站有時間限制嗎

1. 問個地鐵的問題！廣州地鐵同一個站進！同一個站出！怎麼收費有時間限制么

一般的地鐵站都有乘車限時，比如鄭州限3小時，北京限4小時，如果超過時間再出站，為加收3元的超時費用。廣州地鐵改票制增加同站進出限制，稱為防逃票。

新版的票務信息加入了一個限制條款：使用一日票或三日票的乘客，不能在同一車站一進一出，如有需要者請與工作人員聯系。地鐵日票在今年初推出，廣州地鐵官方微博多次發布過使用規則，其中並無涉及同站進出之說明。

(1)地鐵從進站到出站有時間限制嗎擴展閱讀

據了解，逃票者購買日票後，其中一人先刷卡入閘，然後到出閘口刷卡，但人留在站內，並把卡遞給同行人，同行人用同樣的方法進站，出站時也照板煮碗。「一張卡多達四五個人使用，而且去的還是南沙等遠距離目的地。」

地鐵公司相關負責人說，此種做法跟一人一票的票務原則沖突，對遵守規則的乘客而言不公平，因此增加限制條款。「主要是打擊居心不良的人，正常購買使用日票的乘客不會有太大影響。」

2. 上海地鐵從進站到出站究竟不能超過多少時間啊（說2，3，4小時的都有）如果超過又該怎麼辦

目前還是以三個小時為主 超時只要在原來的基礎上加上3元就可以了至於六倍的說法 沒有實際依據可查

3. 西安地鐵單次乘坐從進站到出站最多待多長時間

胡扯—— 不要誘導大家了！ 地鐵二號線開通的時候，電視有專欄邀請到地鐵公司的人進版行解答，其中一權條就是詳細規定了單次在裡面最多待多久後，就會按照最高標准進行收費。但是時間太長忘記了，好像是時間足夠一個來回！

剛查到：

■乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時間為150分鍾，出閘時超過上述時限，除支付本次車費外，須到車站票務中心按出閘站線網最高單程票價補交超時票款。

4. 廣州地鐵從進站到出站限時多久

地鐵站的停車時間不一定一樣。高峰期與平峰期的停車時間也是不一樣的。

5. 西安地鐵單次乘坐從進站到出站最多待多長時間，西安

只能停留2個小時。對乘客在車站內停留的時限、禁止乘客攜帶的東西等作了明確規定，乘客檢票進閘後，在地鐵站內最多停留120分鍾，超時出站需補交最高單程票價車費。
進站後沒乘地鐵就出站，也扣錢。地鐵票務中心工作人員解釋，地鐵閘機默認的扣費方式為二次扣費。也就是說，在進站閘機上刷卡是確定乘車起點，同時也默認為要乘車；在出站口進行二次刷卡後，才能根據車程完成扣費。只有完成了這個完整過程，該卡下一次才能繼續使用。即便是在同一站進出，也要完成兩次刷卡。像這種情況一般是按照最近乘車距離來算，扣除1.4元費用。

6. 上海地鐵單次進站和出站時間限制是多少時間

持有上海市《公共交通卡》或者單程地鐵票的乘客， 地鐵單次進站和出站時間之間，限制是4小時（不出地鐵各線路網站點）。

7. 西安地鐵進站出站的時間限制是幾個小時

進站，到出站不能超過210分鍾，否則要購買單程最高票價。

8. 地鐵不出站時間限制是多久

搭乘地鐵有時間限制，乘地鐵超4小時須補3元，超時後刷卡不能出站。北京地鐵運營公司表示，新票價啟用後，乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算，在付費區內一次行程超過4小時，按單程起步價3元補交超時車費出站。

北京地鐵運營公司新聞發言人賈鵬表示，乘客進入付費區後，刷卡機會記錄乘車時間，待乘客出站刷卡時，若超過4小時，刷卡便無效，只能尋找工作人員補交費用後出站。超時時間不限，即乘客在站內停留超過4小時均補交3元。

北京地鐵收費標准及進出站注意事項

1、北京地鐵起步6公里（含）內3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。

2、乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。超過票價有效路程且在車站付費區停留超時的，按超過的路程票價與單程最低票價之和補交車費出站。

3、車票應當單張使用，不得兩張及兩張以上重疊使用，且不得多人同時使用一張車票。乘客使用一卡通卡時，進出站均須刷卡，僅限一人一卡進出站使用。

4、人為損壞車票，或進入付費區遺失車票的，視為無票乘車，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站到路網最遠端票價補票出站。

以上內容參考 人民網-北京乘地鐵超4小時須補3元 網友省錢方案被堵住

9. 乘地鐵進站至出站能超過多長時間

乘地鐵進站至出站能超過多長時間
5分鍾左右足夠了。