地鐵延時運營時間什麼意思

『壹』 深圳地鐵運營時間是幾點

深圳地鐵時刻表：

深圳地鐵1號線：首末班車時間：羅湖06:30-23:00|機場東06:30-23:00

深圳地鐵2號線：首末班車時間：赤灣06:30-23:00|新秀06:30-23:00

深圳地鐵3號線：首末班車時間：益田06:30-23:00|雙龍06:30-23:00

深圳地鐵4號線：首末班車時間：清湖06:30-23:00|福田口岸06:30-23:00

深圳地鐵5號線：首末班車時間：黃貝嶺06:14-23:03|赤灣06:19-22:49

深圳地鐵7號線：首末班車時間：西麗湖06:30-23:00|太安06:30-23:00

深圳地鐵9號線：首末班車時間：紅樹灣南06:30-23:00|文錦06:30-23:00

深圳地鐵11號線：首末班車時間：福田06:30-23:00|碧頭06:30-23:00

(1)地鐵延時運營時間什麼意思擴展閱讀：

2015年9月14日，中國國家發展和改革委員會批復了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃》，規劃顯示，2017～2022年，建設6號線支線、12號線、13號線、14號線、16號線共5個項目，總長度148.9千米。到2022年，形成15條線路、總長約570千米的軌道交通網路。

其中，6號線支線採用B型車6輛編組、14號線採用A型車8輛編組，最高運行時速120千米；12、16號線均採用A型車6輛編組，最高運行時速80千米；13號線採用A型車8輛編組，最高運行時速100千米。

『貳』 地鐵運行時間是結束時間,還是最後一趟時間

試運營沒有時間段的說法，首末班車安排大致是5點30-22點30
具體線路不一樣
你要從哪裡去哪裡
以上回答你滿意么？

『叄』 地鐵聖誕節運營時間延後嗎

地鐵聖誕節運營時間延後嗎_沈陽地鐵吧_網路貼吧
7條回復 - 發帖時間: 2013年12月22日
【沈陽地鐵平版安夜延時至次日1:00】為方便市權民平安夜期間出行,12月24日(平安夜)當晚,沈陽地鐵一、二號線將延時運營,兩條線路的雙向末班車發車時間將延時至次日1

『肆』 地鐵運行時間 一般是幾點開始到幾點 結束

試運營沒有時間段的說法，首末班車安排大致是5點30-22點30

具體線路不一樣 你要從哪裡去哪裡
以上回答你滿意么？

『伍』 深圳地鐵晚上運營到幾點

1、地鐵1號線（羅寶線）。1號線所有時間高峰間隔都是3分鍾一趟，平峰間隔6分鍾一趟，節假日末班車運營至00：00。

2、地鐵2號線新工作日運營時間：6：30～23：00（高峰時段上線運營列車由27列增至30列），節假日末班車運營至00：00。

發車間隔時間：高峰間隔：6分鍾，平峰間隔8分鍾，等待時間較長。

提示：開往赤灣方向的列車在超高峰時段(7：36~8：32)行車間隔由現在的5分鍾壓縮至4分鍾，其它時段行車間隔不變。

3、地鐵3號線高峰間隔7分鍾，平峰間隔8分鍾，等待時間較長。節假日末班車運營至00：00。

4、地鐵4號線高峰間隔6分鍾，平峰間隔6分鍾，節假日末班車看情況調整。

5、地鐵5號線高峰間隔6分鍾，平峰間隔8分鍾，等待時間較長。節假日末班車運營至00：00。

『陸』 深圳地鐵幾點開始到幾點結束

深圳地鐵運營時間
深圳地鐵一號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

羅湖 06:30 23:00 2分45秒 5分30秒

機場東 06:30 23:00 2分45秒 5分30秒

深圳地鐵一號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

羅湖 06:30 23:00 3分鍾 6分鍾

機場東 06:30 23:00 3分鍾 6分鍾

深圳地鐵一號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

羅湖 06:30 00:00 3分鍾 6分鍾

機場東 06:30 00:00 3分鍾 6分鍾
深圳地鐵二號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

赤灣 06:15 23:08 5分鍾 8分鍾

新秀 06:15 23:00 5分鍾 8分鍾

深圳地鐵二號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

赤灣 06:30 23:00 5分30秒 8分鍾

新秀 06:30 23:00 5分30秒 8分鍾

深圳地鐵二號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

赤灣 06:30 00:00 5分鍾 8分鍾

新秀 06:30 00:00 5分鍾 8分鍾

深圳地鐵三號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

益田 06:30 23:00 7分鍾 8分鍾

雙龍 06:30 23:00 7分鍾 8分鍾

深圳地鐵三號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

益田 06:30 23:00 5分鍾 8分鍾

雙龍 06:30 23:00 5分鍾 8分鍾

深圳地鐵三號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

益田 06:30 00:00 5分鍾 8分鍾

雙龍 06:30 00:00 5分鍾 8分鍾

深圳地鐵四號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田口岸 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾

清湖 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾

深圳地鐵四號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田口岸 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾

清湖 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾

深圳地鐵四號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田口岸 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾

清湖 06:30 23:00 6分鍾 6分鍾



深圳地鐵幾點開始，深圳地鐵幾點停運

深圳地鐵五號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

前海灣 06:29 23:00 6分鍾 8分鍾

黃貝嶺 06:29 23:00 6分鍾 8分鍾

深圳地鐵五號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

前海灣 06:29 23:00 6分鍾 8分鍾

黃貝嶺 06:29 23:00 6分鍾 8分鍾

深圳地鐵五號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

前海灣 06:29 00:00 6分鍾 8分鍾

黃貝嶺 06:29 00:00 6分鍾 8分鍾 深圳地鐵幾點開始，深圳地鐵幾點停運

深圳地鐵七號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

西麗湖 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

太安 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

深圳地鐵七號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

西麗湖 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

太安 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

深圳地鐵七號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

西麗湖 06:30 00:00 10分鍾 10分鍾

太安 06:30 00:00 10分鍾 10分鍾 深圳地鐵幾點開始，深圳地鐵幾點停運

深圳地鐵九號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

紅樹灣南 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

文錦 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

深圳地鐵九號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

紅樹灣南 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

文錦 06:30 23:00 10分鍾 10分鍾

深圳地鐵九號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

紅樹灣南 06:30 00:00 10分鍾 10分鍾

文錦 06:30 00:00 10分鍾 10分鍾 深圳地鐵幾點開始，深圳地鐵幾點停運

深圳地鐵11號線運營時間表（工作日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田 06:30 23:30 5分鍾 10分鍾

碧頭 06:30 23:30 5分鍾 10分鍾

深圳地鐵11號線運營時間表（休息日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田 06:30 23:30 5分鍾 10分鍾

碧頭 06:30 23:30 5分鍾 10分鍾

深圳地鐵11號線運營時間表（節假日）

行駛方向 首班車 末班車 高峰間隔 平峰間隔

福田 06:30 00:00 5分鍾 10分鍾

碧頭 06:30 00:00 5分鍾 10分鍾

『柒』 延時運營是什麼意思

延時運營,意味著更多晚歸的人們可以乘著地鐵回家,也意味著維保人員夜間維護的時間縮短,壓力陡增。

『捌』 深圳地鐵運營時間是什麼時候

深圳地鐵運營時間：

深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出（只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03）。

國家法定假日期間，地鐵運營時間或有調整。

(8)地鐵延時運營時間什麼意思擴展閱讀：

截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。

構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區全部市轄行政區的城市軌道網路。

截至2020年12月，深圳地鐵在建線路共有12段，包括3號線四期、8號線二期、9號線支線、11號線東延、12號線、13號線一期、14號線一期、20號線一期。到2035年，深圳市軌道交通規劃里程1335千米。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。

2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。

2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次。

2019年9月12日，深圳地鐵線網總客流量為671.97萬人次，成為深圳地鐵線網總客流量新高。

『玖』 地鐵運行到幾點

每個城市不一樣，一般都在11點以後

『拾』 地鐵為什麼不把運營時間延續到0點之後

地鐵是不可以連軸轉的，地鐵也需要維修和養護的時間。如果地鐵一直連軸轉，那麼地鐵的使用壽命也會降低。而且，地鐵在零點之後這段時間，幾乎沒人做，空車駕駛的運營成本太高了。