鄭州地鐵一號線首班時間表

① 鄭州地鐵一號線現在的運營時間是怎樣的

9.30末班，三分鍾左右一站，你自己算時間吧

② 鄭州地鐵早上幾點開 鄭州地鐵最早幾點

早上首班車6點半，晚上末班車21點半。
鄭州地鐵簡介：
鄭州地鐵，是鄭州回市的軌道運輸系統答，鄭州軌道線網共規劃17條線路，覆蓋鄭州新區、航空港區、滎陽-上街組團、新密、新鄭和開封等地區。目前，鄭州地鐵近景規劃6條線路，遠景規劃17條線路。地鐵建設分為起步、發展、成熟完善3個建設階段。
2009年06月06日，鄭州地鐵1號線1期工程動工;2010年12月28日，鄭州地鐵2號線1期工程動工。2013年12月28日鄭州地鐵1號線1期工程通車運營，這標志鄭州成為中原第1個擁有軌道交通、中部六省第2個擁有軌道交通、全國第19個開通地鐵的城市。

③ 鄭州地鐵一號線運營時間

鄭州地鐵一號線運營時間：06:00-23:13，鄭州地鐵1號線最小行車運行間隔時間2分56秒。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站，途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區，止於河南大學新區站；沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築。

截至2019年4月4日，鄭州地鐵1號線全長41.2千米，全部為地下線；共設30座車站，全部為地下車站，其中換乘站14座；擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場；列車採用6節編組B型列車。

(3)鄭州地鐵一號線首班時間表擴展閱讀：

車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保，可根據乘客多少自動調節送風量；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術，六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸，每年可節約電能高達10萬千瓦時。

④ 鄭州地鐵一號線幾點停

鄭州地鐵1號線
市體育中心-西流湖（西流湖-市體育中心）
首末班時間06:00-22:00

⑤ 鄭州地鐵時間表

鄭州地鐵一號線每9分30秒發一趟車 最早6點最晚21點半

體育中心站：首班6:00，末班21:00
西流湖站：首班6:30，末班21:30
單車滿載能拉1800人，50分鍾跑完一個單趟

⑥ 鄭州地鐵運營時間是什麼時候

具體時間如下：

1、根據雙節期間客流特點，9月30日至10月8日，鄭州地鐵1號線、2號線、5號線運營服務時間延長至22:30，城郊線延長至21:30。

2、9月30日和10月8日，鄭州地鐵還將增加上線列車，加密行車間隔，科學合理做好運能調整。雙節期間，鄭州地鐵將密切關注客流變化，適時組織備用列車上線，滿足廣大乘客集中出行需求。

3、工作日：工作日期間，1號線高峰期行車間隔壓縮至約4分鍾、2號線高峰期行車間隔壓縮至約4分半、5號線行車間隔仍為5分半，城郊線高峰期行車間隔壓縮至約13分。

4、周末及節假日：1號線、2號線、5號線行車間隔約8分鍾，城郊線行車間隔約16分鍾。14號線一期暫不恢復運營。從4月16日起，鄭州地鐵恢復發售單程票。

相關內容解釋：

1、2018年，鄭州地鐵全年客運量2.9147億人次，日均客運量逾79.85萬人次。[3]鄭州地鐵線網單日最高客運量為2019年9月30日的1725999人次。

2、截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（一期，運營），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。

3、截止2020年10月，鄭州地鐵在建線路分別有：鄭州地鐵3號線（一期、二期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、

4、鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭州地鐵13號線（部分）、鄭州地鐵17號線。

⑦ 鄭州地鐵每日的運營時間是幾點到幾點

市體育中心往西流湖方向（從東往西），早上首班車6點，晚上末班車21點半。西流湖往市體育中心方向（從西往東），早上首班車6點半，晚上末班車21點半。2013年12月26日開始賣票運營

⑧ 鄭州地鐵1號線運營時間

鄭州地鐵1號線運營時間，起點站河南工業大學站，起點站首末班06:00-23:13，終點站河南大學新區站，終點站首末班06:00-23:15。

這個是鄭州地鐵官網顯示，鄭州地鐵已開通線路的起訖站首末班車時間。首末班時間以大交路為准；末班車為該站到達時間；實際情況以車站現場運營為准。

(8)鄭州地鐵一號線首班時間表擴展閱讀：

鄭州地鐵（Zhengzhou Metro），服務於中國河南省會鄭州市和鄭州大都市區的城市軌道交通系統，其第一條線路（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國大陸第16座開通地鐵的城市。

截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（停運中），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。

2009年4月，《鄭州地鐵1號線一期工程可行性研究報告的評估報告》完成。2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。紅色腰帶選取了鄭州地鐵公司Logo的變形元素，在開門時像敞開的手臂歡迎乘客登車。和1號線一樣，2號線也為B型車，但在系統上有所改造：空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，壽命長。

鄭州地鐵1號線一期工程設有9個安檢點，分別位於鄭州火車站、紫荊山站、鄭州東站、市體育中心站，每個安檢點按1台配置X射線安全檢查設備、液體檢查儀、炸葯探測器等安檢設備。

據2018年12月鄭州地鐵官網信息顯示，鄭州地鐵線網統一按里程分段計價，票價水平實行「遞遠遞減」的原則，即起步價2元（含6千米），6-13千米（含）里程內遞增7千米加1元，13-21千米（含）里程內遞增8千米加1元，21千米以上遞增9千米加1元。

隨著鄭州地鐵運營里程的不斷增加，地鐵覆蓋的范圍越來越廣，越來越多的人享受著便捷福利。鄭州地鐵不僅連通了鄭州火車站和鄭州東站，還與鄭州機場無縫對接，除了過去的大巴、計程車，乘客往返機場有了新選擇。

隨著城郊鐵路一期工程和1號線二期工程的開通試運營，以及其他後續線路的建設，綠城市民的出行生活將更加便捷，精品地鐵、人文地鐵、科技地鐵、環保地鐵、平安地鐵的建設理念將更加深入人心。

⑨ 鄭州地鐵運行時間表

鄭州地鐵一號線每9分30秒發一趟車
最早6點最晚21點半
體育中心站：首班6:00，末班21:00
西流湖站：首班6:30，末班21:30
單車滿載能拉1800人，50分鍾跑完一個單趟

⑩ 鄭州地鐵首末班時間

鄭州地鐵一號線：
首班車每天6時從市體育中心站發車，6時30分從西流湖站發車；
末班車21:00從市體育中心站發車，21:30分從西流湖站發車，運行間隔為10分鍾一班。