成都地鐵8號線打圍時間

1. 成都地鐵幾點開始到幾點結束

成都地鐵運行調整：為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，近日成都地鐵對線網各線路行車間隔、交路開行模式及服務時間等方面進行了相應調整，其中1號線採用韋家碾至科學城、韋家碾至五根松主支線按1：1比例開行，7號線採用單一環線交運營，其餘線路均採用大小交路1：1比例開行，進一步合理配置運力。
成都地鐵適當延長主城區和郊區行車間隔，目前各線路高峰期行車間隔僅1號線四河往南間隔為12分鍾，其餘為6-8分鍾，平低峰時段行車間隔調整僅1號線低峰期四河往南間隔為20分鍾，其餘為8-16分鍾。此外，自2月1日起，成都地鐵1、3、4、5號線各站運營服務時間提前至22：00結束，2、7、10號線各站運營服務時間提前至22：30結束。2021年7月6日成都市規劃和自然資源局發布《《成都市城市軌道交通線網規劃》（2021版）公布圖》。
遠景規劃線網有55條線路組成，包含27條普線、9條快線、19條市域鐵路，總長約2382KM；遠景規劃線路有36條線路組成，包括21條普線、8條快線、7條市域鐵路，總長約1666KM。其中1-8號線、11、12、20-22、26-30、32、33、D1-D6為普通線；9、10、13、14、16-19、23號線為快線；S1-S19線為市域鐵路。4、線路布局。
就目前和遠期來看，這些線路主要集中在主城3環內及南邊。
西邊：
郫縣區域目前有地鐵2號線以及去年開通的地鐵6號線，同時也有有軌電車2號線來輔助區域的交通情況。
溫江區域主要是地鐵4號線和未來的地鐵19號線。
雙流方向：主要是地鐵3號線和地鐵10號線。
北門：
新都和金牛方向：
目前主要是地鐵1、3和5號線，在2024年的時候才會開通運營地鐵27號線來彌補區域的通勤。
成北高速方向：後期主要是地鐵17號線以及地鐵8號線。
東門方向：
目前有地鐵4號線西河站和地鐵2號線龍泉驛站，未來有地鐵30號線和地鐵13號線。其中地鐵13號線在龍安，也就是三聖鄉方向（百悅城附近）。
南門方向：
目前是地鐵1號線五根松站和科學城站、地鐵5號線回龍站、地鐵6號線蘭家灣站及地鐵18號線興隆湖方向站。同時後期後地鐵S3延伸到資陽。

2. 成都8號線地鐵什麼時候通車

2020.8.7，8號線一期工程全線軌行區完成移交。

隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載調試奠定基礎。截至2019年10月7日，8號線一期全線25個車站全部封頂，全線洞通， 18個車站及元華車輛段機電進場施工，正在進行鋪軌、機電安裝及裝修施工。

截至2019年7月24日，8號線一期完成了67%。目前25座車站中22個站封頂，全線10台盾構正在掘進，整體進度正常可控。2019年4月24日成都地鐵8號線提前兌現「4.30」重要節點，4月26日，首個標段順利貫通。

(2)成都地鐵8號線打圍時間擴展閱讀：

成都8號線地鐵介紹如下：

8號線東湖公園站完成主體結構負一層、負二層多軸及出入口、吊裝孔場地移交機電單位，提前兌現「4.30」重要節點 ，為土建4標後續站點機電進場夯實了基礎。東湖公園站處在8號線芳草街站—倪家橋站—川大望江校區—東湖公園站的關鍵線路上 。

其中東湖公園站附屬結構設置4個出入口(C出入口為遠期預留)，3個安全出入口，2組風亭，目前已經完成5個出入口(包含3個安全出入口、1組風亭，剩餘A出入口二期、暗挖B口等也正在穩步推進)。

3. 成都有地鐵幾號線了

截止2019年4月12日，成都有地鐵2號線，地鐵5號線，地鐵3號線，地鐵8號線，地鐵6號線。

1、成都地鐵2號線是中國四川省成都市建成運營的第二條地鐵線路，截至2018年10月，線路全長42.3千米，共設置32座車站，其中地下站28座、高架站4座，列車採用6節編組B型列車，標志色為橙色。

2、成都地鐵5號線設有41個站，全長49.018km。其中地下線42公里，高架線7公里，包括36座地下站、5座高架站，換乘站14座。起於華桂路站，途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區，止於回龍站。

3、成都地鐵3號線是成都地鐵建成運營的第四條地鐵線路，起於成都醫學院站，途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區，止於雙流西站，大致呈東北-西南走向。

4、成都地鐵8號線為成都地鐵在建的一條線路，全程共37站，標志色為草綠色。起於石板灘站，途徑新都區、成華區、錦江區、武侯區、高新區、雙流區，支線1止於西航港客運中心，支線2止於雙流機場2航站樓站。

5、成都地鐵6號線全長72.9km，共設車站56座，換乘站28座，該線是成都地鐵開建以來第一條直接以8A標准設計、建設的線路。起於太清路站，途徑郫都區、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新南區、天府新區6個行政區，止於蘭家溝站。

4. 成都地鐵八號線什麼時候開建具體路線謝謝

成都地鐵8號線
東北—西南走向的預留控制線，全長36.1公里，共設車站27座，北起龍潭街道，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5 號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。

重點提示：遠期規劃， 很有可能有調整。

5. 成都地鐵8號線營運時間表

採用蓮花-十里店單一交路運行，始發站蓮花站和十里店首末班車時間分別為06:10、23:00。

8號線一期工程，起於蓮花站，止於十里店站。線路全長約29.10km，全部為地下線，共設車站25座，設元華車輛段1座，主變電所1座。

6. 成都地鐵8號線一期通車時間

截止到2020年11月。成都地鐵8號線一期通車時間未公布。

預計2020年通車。成都地鐵8號線（草版綠線）為成權都地鐵在建的一條線路，全長36.1km，共設車站25座，一期工程已於2016年12月31日正式開工，2020年底前建成。

長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段（龍港站-蓮花站<不含>，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段（十里店站<不含>-桂龍路站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。

(6)成都地鐵8號線打圍時間擴展閱讀：

成都地鐵8號線二期工程分為西南延伸段及東北延伸段，位於成都市雙流區、成華區、新都區。線路全長約7.8km，均為地下線。

西南延伸段：線路出一期工程蓮花站沿西航港大道向南敷設，於西港航大道與雙華路三段處設西航港客運中心站；

東北延伸段：線路起於一期工程十里店站，向北沿成華大道敷設，之後下穿成綿樂城際鐵路、成昆鐵路、東風渠、龍潭立交到達到桂葉路，之後線路轉向東敷設至二期工程終點龍潭寺東站。

7. 成都地鐵8號線

成都地鐵8號線（草綠線）全長36.1km，共設車站27座，按照計劃，預計2016年底開建，2020年底前建成。

成都地鐵8號線一期工程總體呈東北至西南走向，起於十里店站，途經電力醫院、成都理工大學、跳蹬河、雙橋路、東大路、凈居寺、沙河橋、倪家橋、玉林、永豐路、高朋大道、太平寺和川大江安校區、終點站長城路站。線路全長28.8公里，共設車站24座，均為地下站，其中換乘站10座。

成都地鐵8號線一期工程南起謝家橋站，線路將主要途經西航港大道、川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草東街、倪家橋路、領事館路、錦綉路、琉璃東街、匯源南路、匯源北路、雙成一路、二環路和成華大道。按照計劃，預計2016年底開建，2020年底前建成，分別與線網中1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、9號線、12號線、13號線實現換乘。

成都地鐵8號線一期工程增設2個車站

成都地鐵有關負責人介紹，結合工程建設條件和沿線區縣意見，擬增設2座車站，分別為南三環高新站、跳蹬河站。其中，南三環高新站位於三環路南五段，欄桿堰附近。由於鐵路以南、三環路以北片區的大面積住宅區和科研單位距離在建的地鐵7號線神仙樹西站較遠，為提高該片區地鐵服務質量，在光華工業小區站與神仙樹西站之間增設南三環高新站。跳蹬河站位於杉板橋路與跳蹬河北路的交叉口附近,為服務兩站間的大量已建小區，在成華大道口站至電力醫院站之間增設跳蹬河站。

8. 成都地鐵8號線可望什麼時候通車

昨天下午成都地鐵就官宣了。2020年12月18日上午10點，成都地鐵6號線、8號線、9號線、17號線、18號線（後通段）五條線路同時通車。