2020年地鐵4號線時間表

① 深圳地鐵運營時間2020

深圳地鐵運營時間（以6號線為例）：

開始時間：10點；結束時間：17點。

深圳地鐵6號線全長約49.35千米，途經寶安區、光明區、羅湖區，「7字形」走向。深圳地鐵6號線起於深圳市福田區的科學館站，列車出站後沿上步路先後向北和向西北方向行駛，之後列車沿騰龍路與深圳地鐵4號線並行，分軌後沿布龍路向西北方向行駛，沿石岩北環路經過寶安區。

接著列車向北行駛進入光明區，沿光明大道方向向北行駛，經過光明站後列車轉向正西方向行駛，穿過樓明路和龍大高速。最後，列車沿別墅路、松白路和沙江路行駛，途經光明區紅花山體育中心、紅花山公園、公明廣場和麒麟山公園，到達深圳市寶安區的松崗站。

(1)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀

深圳地鐵介紹——

截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區八個市轄行政區的城市軌道網路。

據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有12段，包括3號線三期（東段）、8號線二期、9號線支線（跟12號線貫通運行）、11號線東延、12號線、13號線一期、14號線一期、20號線一期。

深圳地鐵官網——運營服務

② 2020年沈陽地鐵運營時間

2020年沈陽地鐵運營時間，夏季1、2、9、10號線起點站是:30或6:00，終點站是23:00，冬季1、2、9號線起點站是5:30或6:00，終點站是22:20。

沈陽地鐵因為夏季和冬季季節的區別，起點站發車時間不變，終點站發車時間由夏季是23:00變為冬季的22:20。

沈陽地鐵（Shenyang Metro）服務於中國遼寧省沈陽市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2010年9月27日開通試運營，是全國第七座擁有地鐵的城市。

(2)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀：

截至2020年4月，沈陽地鐵運營線路共有4條，分別為：1號線、2號線、9號線、10號線，均為地下線路，里程長度117.06公里，共設車站92座。

截至2020年4月，沈陽地鐵在建線路共有3條，分別為2號線南延、3號線、4號線，里程長度89公里，車站48座。

2019年，沈陽地鐵地鐵 1、2 和 9 號線運營里程達到 950.9萬列公里，客運量36765.3萬乘次。

沈陽地鐵1、2、9、10號線均採用6節B型編組。

《沈陽市地鐵建設與運營管理條例》由沈陽市第十五屆人大常委會第四十二次會議於2017年8月31日通過，經遼寧省第十二屆人大常委會第三十六次會議於2017年9月28日批准，於2018年1月1日起施行。

沈陽地鐵1號線列車主色調為紅色，共有列車33列，2號線列車主色調為黃色，共有列車31列，沈陽地鐵車站入口處的站外均設置有灰黑色長方體立柱地徽，導引牌上方為沈陽地鐵紅色標識，下方設有一塊綜合信息牌載明該站名稱、該站口為幾號出入口等信息。

沈陽地鐵票價實行里程分段計價票制：起步價為2元6公里，每增加1元，可繼續乘坐4、4、7、7、10、10公里。即：0-6（含，以下類同）公里，票價2元；6-10公里，票價3元；10-14公里，票價4元；14-21公里，票價5元；21-28公里，票價6元；28公里以上，每增加10公里，增加1元。

沈陽地鐵的價值和意義：沈陽交通擁擠狀況比較嚴重，地鐵對乘客的分流，能有效地改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。地鐵還有利於降低沈陽中心城區的人口密度，促進副城和近郊的發展，加快沈陽城市總體規劃的實施。地鐵建設還將催生「地鐵經濟」，拉動地方經濟發展，有利於沈陽相關產業及裝備製造業的振興。地鐵還可減少城市的空氣和雜訊污染。

③ 南寧地鐵4號線正適運行時間是哪天

南寧地鐵4號線於2020年11月23日開通運營首通段（洪運路站至楞塘村站），標志色為八桂黃。

④ 南寧地鐵4號線開通時間

南寧軌道交通4號線開通日期：計劃2020年底。南寧軌道交通4號線一期工程線路西起洪運路站，沿洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路向東敷設，止於龍崗站。線路全長21.4公里，均為地下站。

南寧軌道交通4號線，投資約為173億元，工期4年9個月，2016年06月30日全線開工，預計2020年11月20日西段開通運營（洪運路站-楞塘站），待五象火車站位穩定後再開通東段（五象火車站-龍崗站）。

(4)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀：

大事記：

2015年11月5日，《南寧市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》獲自治區發改委批復。

2016年06月30日，南寧軌道交通4號線全線開工。

2017年7月20日，南寧地鐵4號線首台盾構機——「八局七號」在1標段3工區通源路站勝利始發。這標志著4號線將揭開盾構施工的序幕。

2018年 1月22日9時20分，南寧地鐵4號線01標3工區金陽路站~通源路站左線盾構隧道提前節點計劃82天實現順利貫通。這標志著金陽路站~通源路站區間實現雙向隧道貫通，也是4號線首個完成貫通的區間。

2019年5月8日10時18分，隨著南寧軌道交通集團建設分公司副總經理莫志剛「開始鋪軌」的一聲令下，4號線第一節25米軌排被緩緩吊起，穩穩的安放至隧道內，這標志南寧軌道交通4號線軌道工程正式開工。

2019年10月22日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路站-楞塘村站）盾構區間隧道全部貫通。

2019年12月25日，隨著最後一節合攏軌排在玉象路站至總部基地站區間、那福路站至平良立交站區間順利鋪設，地鐵4號線西段的軌道鋪設任務全部完成，順利實現了2019年底全線「短軌通」節點目標，預計2020年可建成開通。

2020年11月20日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路站-楞塘村站）開通試運營。

⑤ 深圳地鐵4號線延長線開通時間

2020年深圳地鐵4號線北延段開通時間為10月28日上午9：30。

深圳地鐵4號線北起龍內華區，途經深圳北站、上梅容林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區域，南至福田區，是深圳市南北走向的主幹線；截至2020年10月，深圳地鐵4號線總長度20.5千米，共設23個站點，其中14座地下站，1座地面站和8座高架站；採用6節編組A型地鐵列車。

(5)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀：

深圳地鐵4號線二期每個車站都採用顏色接近的馬賽克磚粉飾牆身，而每個車站的色調都會和其他車站不同，其中蓮花北站使用藍色色調，與港鐵九龍塘站和金鍾站接近。

一期車站牆身貼上剪紙形狀的圖案，這些圖案風格上在港鐵東鐵線和港鐵屯馬線各車站找到的接近；2019年1月10日，深圳地鐵4號線榮獲深圳市首條「文明示範線」榮譽稱號。

⑥ 2020年鄭州地鐵運營時間

1、根據雙節期間客流特點，9月30日至10月8日，鄭州地鐵1號線、2號線、5號線運營服務時間延長至22:30，城郊線延長至21:30。

2、9月30日和10月8日，鄭州地鐵還將增加上線列車，加密行車間隔，科學合理做好運能調整。雙節期間，鄭州地鐵將密切關注客流變化，適時組織備用列車上線，滿足廣大乘客集中出行需求。

3、工作日：工作日期間，1號線高峰期行車間隔壓縮至約4分鍾、2號線高峰期行車間隔壓縮至約4分半、5號線行車間隔仍為5分半，城郊線高峰期行車間隔壓縮至約13分。

4、周末及節假日：1號線、2號線、5號線行車間隔約8分鍾，城郊線行車間隔約16分鍾。14號線一期暫不恢復運營。從4月16日起，鄭州地鐵恢復發售單程票。

(6)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀：

1、2018年，鄭州地鐵全年客運量2.9147億人次，日均客運量逾79.85萬人次。[3]鄭州地鐵線網單日最高客運量為2019年9月30日的1725999人次。

2、截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（一期，運營），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。

3、截止2020年10月，鄭州地鐵在建線路分別有：鄭州地鐵3號線（一期、二期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、

4、鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭州地鐵13號線（部分）、鄭州地鐵17號線。

⑦ 2020年烏魯木齊地鐵4號線賀蘭山街站在哪裡

如圖所示，在建中的烏魯木齊地鐵4號線賀蘭山街站位於賀蘭山街/喀納斯湖北路路口北側

⑧ 北京4號線地鐵首末車時間

北京4號線地鐵首末車時間為5:00-22:20。

北京地鐵4號線是中國北京市開通的第九條地鐵線路，也是北京軌道交通路網中一條貫穿市區南北的主幹線，該線於2009年9月28日開通試運營，標志色為青綠色。

據2020年11月23日京港地鐵官網顯示，北京地鐵4號線呈南北走向，全長28.2千米，線路南起豐台區公益西橋站，北至海淀區安河橋北站，全線共設24座車站，除安河橋北站為地面站外，其餘均為地下站。北京地鐵4號線與北京地鐵大興線貫通運營。

(8)2020年地鐵4號線時間表擴展閱讀：

北京地鐵4號線呈南北方向，穿越了人口密集的豐台、西城、海淀三個行政區，沿途經過大型居民生活區、學術文化濃厚的科教區（清華、北大、人大等）、有「中國矽谷」之稱的高科技園區（學院南路-中關村）、繁華的商業區（新街口-西單-菜市口）、旅遊名勝區或風景點（頤和園、圓明園、動物園、陶然亭公園等）及居民區。

北京地鐵4號線車輛採用北京地鐵SFM05型電動車組車型，由南車四方機車車輛股份有限公司生產。全車為無塗裝不銹鋼車身，屬B型車。為6節編組，總定員1440人。列車採用直流750V第三軌供電，設計最高速度每小時80千米。截至2016年5月，北京地鐵4號線和北京地鐵大興線共有該型車輛93列（558輛）。

⑨ 2020年5月份天宮院四號線地鐵通行了嗎

地鐵4號線到天宮院開通了。