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地鐵官任站出口

發布時間:2021-12-19 05:22:18

A. 廈門一號線地鐵線站點有哪些

廈門地鐵1號線包含以下站點:

鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站(原城市廣場站)、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站(原杏錦路站)、杏錦路站(原董任站)、官任站(原集美中心站)、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、岩內站。

介紹:

廈門地鐵1號線(Xiamen Metro Line 1)是廈門地鐵第一條開通運營的線路,於2017年12月31日開始試運營,其代表色是橙色。

廈門地鐵1號線起於鎮海路站,經過思明區、湖裡區、集美區,貫穿集美新城、廈門北站,止於岩內站,大致呈南北走向。

廈門地鐵1號線全長30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共設24座車站,其中高架站1座,地下站23座;採用6節編組B型列車。

B. 從官任站坐地鐵到中山醫院要坐到哪個站下車

在官任站乘坐地鐵1號線,14站後在文灶站下車,4號出口出來,步行940米到達目的地。

C. 廈門地鐵一號線誠毅廣場站有幾個進出口

廈門地鐵1號線誠毅廣場站設計進出口4個,實際使用兩個。
誠毅廣場站位於島外集美新城核心地段——誠毅大街中部,與朝旭路交匯處。前有集美軟體園站,後有官任站。規劃范圍為北至西亭隧道,西至誠毅大街,南至誠毅大街蘇寧小店,東至在建誠毅大街。該區域定位為休閑娛樂新天地


誠毅廣場站為1號線一般中間站,其定位為服務西亭中心區北部片區居民出行需求的交通節點。站點處於集美新城重要的騎樓商業街區,開發業態以零售、餐飲、娛樂為主要商業業態,定位為休閑娛樂新天地。

D. 廈門地鐵1號線今天下午2:31廈門北發車,集美學村站下車遺失一藍色背包要怎樣才能找到

具體站點:鎮海路站 — 中山公園站(換乘5號線) — 將軍祠站 —內 文灶站(換乘BRT)容 — 湖濱東路站(換乘3號線) — 蓮坂站(換乘BRT) — 蓮花路口站 — 呂厝站(換乘2號線) — 烏石浦站 — 塘邊站 — 火炬園站(換乘3號線) — 殿前站 — 高崎站(換乘5號線、9號線) — 集美學村站 — 園博苑站 — 杏林村站 — 杏錦路站 — 官任站(換乘4號線) — 誠毅廣場站 — 集美軟體園站 — 集美大道站 — 天水路站 —廈門北站站(換乘8號線) — 岩內站[2]

E. 我要坐地鐵一號線到那個集美市行政服務中心要到哪裡下車

地鐵1號線 官任站 (4號口)

F. 廈門地鐵1號線所有站點

廈門地鐵1號線包含以下站點:
鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站、湖東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站(原城市廣場站)、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站(原杏錦路站)、杏錦路站(原董任站)、官任站(原集美中心站)、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、岩內站。
(6)地鐵官任站出口擴展閱讀:
廈門地鐵1號線(Xiamen Metro Line 1)是廈門地鐵第一條開通運營的線路,於2017年12月31日開始試運營,其代表色是橙色。
廈門地鐵1號線起於鎮海路站,經過思明區、湖裡區、集美區,貫穿集美新城、廈門北站,止於岩內站,大致呈南北走向。
廈門地鐵1號線全長30.3千米,其中地下段25.6千米,地面段1.9千米,高架段2.8千米;共設24座車站,其中高架站1座,地下站23座;採用6節編組B型列車。
截至2018年12月30日,廈門地鐵1號線開通試運營滿一周年累計運送乘客4166.09萬人次。
廈門地鐵1號線共設置車站24座,平均站間距離1.3km。其中,島內設置車站14座,平均站間距離1.0km;跨海段設置車站1座,平均站間距離3.3km;島外設置車站9座,平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。

G. 地鐵官任站人流量大嗎什麼時候會比較多人

一般情況下,在上班的時間是人流量是最大的時候。

H. 成都地鐵5號線警官學院站點朝文產院宿舍的出口方向是什麼

提問者去四川文化產抄業職業學院教職工宿舍的,是從成都地鐵5號線警官學院站D出口出站,沿劍南大道(南端)朝南步行350米路口後,過劍南大道再沿警校路一段步行900米,到第二個路口右拐,再步行120米就到了四川文化產業職業學院教職工宿舍(文產院宿舍)。

I. 廈門地鐵1號線的車站情況

廈門地鐵1號線(廈門島——廈門北站)為廈門島到集美的放射骨架線,構建廈門島與集美快速跨海連接通道,並服務於島內外火車站。
廈門地鐵1號線線路全長45.52公里,設站31座。1號線一期線路長度30.23公里,設站24座,總體呈南北走向,連接了思明區、湖裡區、集美區等重要組團,是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨幹線路。地鐵1號線為南北骨架線,構建本島與集美片區快速跨海連接通道,並服務於島內外火車站。作為廈門市軌道交通線網中的骨幹線路,地鐵1號線沿城市重要的南北向發展軸建設,起點在鎮海路,途經文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路出島;在高集海堤、集杏海堤則探出地面,以高架和地面方式跨海;過海後又重新「鑽」入地下,沿杏錦路、誠毅大街、規劃中的珩山路,最終到達廈門北站北廣場。地鐵1號線全長30.3公里,從鎮海路至廈門北站,全程設24座車站,廈門市計劃2018年12月建成投入試運營。根據設計,廈門地鐵1號線選用標准B型空調車輛,六輛編組,可載客約1400人,全程通行時間約為50分鍾。地鐵1號線共設置車站24座,除跨海段為高架車站外,其餘均為地下車站。平均站間距離1.3km。其中,島內設置車站14座,平均站間距離1.0km;跨海段設置車站1座,平均站間距離3.3km;島外設置車站9座,平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。線路在本島北部設置高崎停車場,在集美新城以北設置琦溝綜合維修基地。全線設置主變電所兩座,控制中心一座。
廈門地鐵1號線行經站點:一期站點設置:鎮海路站、中山公園站、將軍祠站、文灶站(換乘BRT)、湖濱東路站(換乘3號線)、蓮坂站(換乘BRT)、蓮花路口站、呂厝站(換乘2號線)、烏石浦站、塘邊站、火炬園站(換乘3號線)、殿前站、高崎站(換乘8號線)、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站(換乘6號線)、誠毅廣場站、集美軟體園站、集美大道站、天水路站、廈門北站(換乘4號線)、岩內站
廈門地鐵1號線支線為線網填充線,位於城市北部集美組團,將杏林、灌口片區與1號線主線連接起來,從而實現該片區與本島的快速連接。線路全長9.5公里,設車站6座,平均站間距1.6公里。線路北端灌口組團設置田頭村停車場。後經過專家咨詢、論證研究,取消了廈門地鐵1號線支線。

J. 廈門地鐵1號線的沿途站點

鎮海路站 — 中山公園站(換乘5號線) — 將軍祠站 — 文灶站(換乘BRT) — 湖濱東路站(換乘3號線) — 蓮坂站(換乘BRT) — 蓮花路口站 — 呂厝站(換乘2號線) — 烏石浦站 — 塘邊站 — 火炬園站(換乘3號線) — 殿前站 — 高崎站(換乘5號線、9號線) — 集美學村站 — 園博苑站 — 杏林村站 — 杏錦路站 — 官任站(換乘4號線) — 誠毅廣場站 — 集美軟體園站 — 集美大道站 — 天水路站 — 廈門北站(換乘8號線) — 岩內站

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