地鐵2號線外環末車時間

Ⅰ 北京地鐵二號線末班車時間

運營時間：
北京地鐵二號線線路全年無休，每日在5:00至23:00之間運營，不同車站首末版車時間有權差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車，跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日，2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾，外環2分30秒；晚高峰時外環間隔2分鍾，內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值，僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾。

北京地鐵2號線是北京的一條環線地鐵，沿原北京城池內城而建，設有18個站和和1個車輛段，線路全長23.1千米，全部為地下線路。全線線路東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊，線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。

Ⅱ 上海地鐵2號線的運行時間

地鐵二號線
地鐵線路 淞虹路：05:42—22:53 張江高科：05:55—22:30 多級票價：3—6元 上海地鐵運營有限回公司
淞虹路答 - 北新涇 - 威寧路 - 婁山關路 - 中山公園 - 江蘇路 - 靜安寺 - 南京西路 - 人民廣場 - 南京東路 - 陸家嘴 - 東昌路 - 世紀大道 - 上海科技館 - 世紀公園 - 龍陽路 - 張江高科(共17站)
本線與已實施公交換乘優惠的公交線路間實施換乘優惠

Ⅲ 急！！！北京地鐵2號線的最晚時間！

沒問題你應當能趕上2號線外環的地鐵。因為外環地鐵在晚10點59分從積水潭橋向你這個方向發末班車。

Ⅳ 北京地鐵2號線末班車時間

2號線列車時刻表
車 站 外環
（西直門-復興門-東直門-西直門） 內環
（積水潭-東直門-復興門-積水潭）
首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
全程 終點 積水潭 全程 終點 西直門
西直門 5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ----
車公庄 5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24
阜成門 5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22
復興門 5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19
長椿街 5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16
宣武門 5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14
和平門 5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12
前 門 5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10
崇文門 5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08
北京站 5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05
建國門 5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02
朝陽門 5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59
東四十條 5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57
東直門 5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55
雍和宮 5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51
安定門 5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49
鼓樓大街 5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47
積水潭 5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45

Ⅳ 北京地鐵2號線每天幾點停運

末班車：22:14

末班車到達各站點時間

西直門22:15 車公庄22:17 阜成門22:19 復興門22:22

長椿街22:24 宣武門22:26 和平門22:28 前門22:30

崇文門22:33 北京站22:36 建國門22:38 朝陽門22:41

東四十條22:43 東直門22:45 雍和宮22:49 安定門22:50

鼓樓大街22:53 積水潭22:56 西直門（終）

(5)地鐵2號線外環末車時間擴展閱讀：

北京地鐵2號線（以下簡稱「2號線」）是北京的一條環線地鐵，是中國第一條環形地鐵線路，沿原北京城池內城而建，於1984年9月20日開通運營。全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊，線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。

該線全長23.1千米，設18座車站和1座車輛段，線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程（長椿街站與現1號線南禮士路站相接）的一部分，於1969年10月1日建成；其餘車站，自復興門站至建國門站為二期工程，於1984年9月20日開通；在1987年12月28日，兩部分成環線運營，而1號線到復興門站即折返。

Ⅵ 上海地鐵2號線首末車時間浦東機場未班車

上海地鐵2號線運行時間：05:28至22:45。

途徑浦東機場的首末班車：6:00至22:30。

註：

1、上海地鐵2號線每周五、周六延長運營時間，不含2號線東延伸段（廣蘭路站～浦東國際機場站）。

2、遇國家法定節假日，將另行通知。實際情況以車站現場運營為准。

(6)地鐵2號線外環末車時間擴展閱讀：

上海地鐵2號線（Shanghai Metro Line 2）是上海第二條地下鐵路線路，於2000年6月11日開通運營首段（中山公園站至龍陽路站），標志色是綠色。

上海地鐵2號線起於徐涇東站，途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區，橫貫上海市區浦江兩岸，止於浦東國際機場站。

截至2019年7月，上海地鐵2號線全長64千米，共設30座車站，採用8節A車。2018年3月16日，上海地鐵2號線單日客流量達182萬人次。

上海地鐵2號線的線路標識色為淺綠色，同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海地鐵標志圓形的標徽，也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

參考資料來源：網路--上海地鐵2號線

Ⅶ 上海地鐵二號線虹橋站末班車是幾點

虹橋火車站和虹橋t2航站樓站往廣蘭路方向的常態末班車分別為22：48和22：50。

在末班車之後，版二號線還權會增開兩趟班車。請注意，並非所有車站都停止運行。23：04、23：06、23：30、23：32分別由虹橋火車站和虹橋第二終點站開往廣蘭路的末班車。

(7)地鐵2號線外環末車時間擴展閱讀：

地鐵2號線的起點原設計為楊浦區中山公園，後因浦東開發，由浦西楊浦區遷至浦東花木區。隨著張江高科技園區的建設，又一個車站向東延伸。東延線的一部分原本是作為高線規劃的。現有的張江高科技園區最近已被轉移到地下。

2號線每周五、周六延長運營時間，不包括2號線東延線（廣蘭路站－浦東國際機場站）。國慶前最後一個工作日，2號線的末班車時間與周五、周六發車時間相同。其他安排將在國慶節期間進行。實際情況以現場操作為准。

Ⅷ 北京地鐵2號線的運營時間

2號線環行一抄周用時約40分鍾。
線路全年無休，每日在5:00至23:00之間運營，不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車，跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日，2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾，外環2分30秒；晚高峰時外環間隔2分鍾，內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值，僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾，在市區線路中屬於發車間隔較長的一條。
工作日2號線的日均客流量在100萬人次左右，2011年4月29日達到136.8萬人次，在北京地鐵線路中日均客流量居第二位。 不過由於2號線上乘客的平均乘車里程短，加之早晚高峰發車間隔短，因此擁擠程度相對1號線、4號線、5號線輕松一些。

Ⅸ 北京地鐵2號線運營時間表具體是怎樣的

最晚末班車終點只到西直門站，最晚全程(終點為積水潭站)，末班車時刻表：

積水潭(21:55)-鼓樓大街(21:58)-安定門(22:00)-雍和宮(22:02)-東直門(22:06)-東四十條(22:08)-朝陽門(22:10)-建國門(22:13)-北京站(22:15)-崇文門(22:18)-前門(22:21)-和平門(22:23)-宣武門(22:25)-長椿街(22:27)-復興門(22:29)-阜成門(22:32)-車公庄(22:34)-西直門(22:41) 全程23.61公里。

全線東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊，線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。 該線全長23.1千米，設18座車站和1座車輛段，線路標識色為藍色。長椿街站至北京站段為一期工程的一部分，於1969年10月1日建成；其餘車站，自復興門站至建國門站為二期工程，於1984年9月20日開通。

Ⅹ 請問北京地鐵二號線末班車幾點

運營時間：
北京地鐵二號線線路全年無休，每日在5:00至23:00之間運營，不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車，跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日，2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾，外環2分30秒；晚高峰時外環間隔2分鍾，內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值，僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾。

北京地鐵2號線是北京的一條環線地鐵，沿原北京城池內城而建，設有18個站和和1個車輛段，線路全長23.1千米，全部為地下線路。全線線路東段、北段、西段的走向與北京二環路重疊，線路南段沿長椿街-前門-建國門行駛。